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So mal ein Haufen neue Bilder fuer euch, sonst wird es ja langweilig! Als erstes musste ich mal meinen Wasserkuehler "abdruecken", bzw. auf Dichtheit pruefen. Ich weiss ja er ist undicht. Also schnell ein eigenes Abdruecksystem gebaut. Erstmal trocken abdruecken, leck lokalisieren und 2k Epoxyd-Harz. Nach dem Aushaerten wird der Kuehler mit knapp 2l Wasserbefuellt, das andere Ende vom Schlauch eingesteckt und mit 1,5bar erneut abgedrueckt. Siehe da, nach 12min immernoch exakt 1,5bar! Mission erfuellt, Kuehler dicht! http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/161.jpg Als naechstes hab ich mir gedacht ich koennte man den Schlosstraeger bischen putzen: http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/162.jpg Oh shit, falsche Polierscheibe drauf. Naja, ist trozdem ganz gut sauber geworden wa? http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/163.jpg Oder anders gesagt: Egal, Platz fuer Spal! Die muss ich erst noch bestellen... Da kommen dann 310mm Spal-Luefter drauf, 2 Stueck, saugend! http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/164.jpg Als naechstes mal den LLK ranhalten und nach Platz fuer die LLR schauen. Platz ist was anderes, muss den Schlosstraeger noch mehr zerschneiden... http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/165.jpg Hier nochmal ein Bild fuer die VR6ler und Kenner hier die wissen wie wenig Platz der Luefter normal nimmt. Und siehe da: Platz genug nun. Um es fuer alle anderen ersichtlich zu machen: Der original Luefter ging bis auf die Tiefe des Schlauches vom Benzindruckregler. Genau 170mm, der Spal hingegen hat nur 52mm!!! http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/166.jpg Und nun noch paar fuer so: http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/167.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/168.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/169.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/170.jpg |
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Jetzt hab ich so ziemlich jedes Werkzeug fuer den Golf 3. Hab mir heute ein Entlueftungsgeraet fuer die Bremsanlage gebaut. Da sich meine Bremse waehrend der Standzeit nicht mehr aufpumpen lies und der Fluessigkeitsbehaelter fast leer war, musste ich mal gucken was da los ist. Dabei hab ich leider festgestellt, dass mein Bremssattel hinten rechts kaputt ist, da laeuft die Bremsfluessigkeit raus. Brauch also einen neuen 38er Sattel, ich weiss grad nur nicht ob das Lucas oder ATE bei mir hinten ist... http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/212.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/213.jpg Dann musste ich den Oelmessstab um ca 6cm kuerzen damit ich ihn ordentlich verbauen kann. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/214.jpg Oelwanne ist auch schon umgeschweisst und Oelruecklaufleitung vom Turbo montiert. Das heisst: Morgen kommt Oel in die Karre und ich kann ihn schonmal orgeln lassen zum Oeldruck aufbauen! |
Heute mal wie versprochen Oeldruck aufgebaut. Hier ein kleines Video dazu :P http://www.youtube.com/watch?v=zLPpChFxO5I |
Ein lauter Knall, viel Rauch... das war mein Tag! http://www.youtube.com/watch?v=RyOtZwh778g http://www.youtube.com/watch?v=mYV5lT_i2bY |
Soweit so gut. Hosenrohr ist auch fertig bis auf den Wastgateanschluss. Am Turboflansch muss noch der V-Band Ring drann dann ist es komplett fertig bis zum Kat. Ich wuerde gerne was in Bremssattellackrot auf den LLK lackieren, ich weiss nur noch nicht was. Vorschlaege? http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/310.jpg Die Servoleitungen werden komplett durch Stahlflexleitungen ersetzt da sie leider total im Weg sind. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/312.jpg |
Danke fuer deine netten Worte Mitway. Hoert man gerne wenn es einer freiwillig schafft alles an einem Stueck durch zu lesen. Dir gehoert vorallem Respekt gezeugt ueber 3h an einem Thread zu lesen! Heute hab ich mal die Abgasanlage angefangen. Eine Scheisse ist das. Das ist echt Millimeter Arbeit ueber die Achse weg zu kommen mit einem 3" Rohr. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/510.jpg Hier auch gleich die ultimative Antwort auf die Frage wie ich unter mein Auto komme. Wie gut das ich kein magersuechtiger mit 150kg auf den Rippen bin. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/511.jpg Nach 1,5h zerschneiden, anhalten, auf dem Ruecken hin und her robben, kam dann dieser wiederliche Haufen Edelstahl aus den tiefsten der Hoelle hervor! http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/512.jpg Und so passt es um die Achse herum. Eigentlich wollte ich ja die Achse an der Stelle einfach ausschneiden... http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/513.jpg Und um den angefangen Tag noch sein Sahnehaeuben auf zu setzen bin ich mal zum Augenarzt gedackelt und hab mir die Alusplitter aus dem linken Auge entfernen lassen die seit Donnerstag vom Ladeluftrohre anpassen da drin hangen und sich entzuendeten. Nein, natuerlich hatte ich eine Schutzbrille auf... Ich kauf mir jetzt eine die wie eine Taucherbrille geschlossen im Gesicht haengt. |
Danke Golf5010! :) Endrohr wird schlicht weg ein gerades 76mm Rohr. Ich wollte keine Prolentenbruelltuete ala 3er BMW im DTM Gipsy Style haben. Hier noch ein Abschlussbild: http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/517.jpg |
Front ist nun wieder dran. Ich werd wohl eine CL Lippe wieder dran machen. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/522.jpg Millimeter Arbeit zwischen Scheinwerfer und LiMa. SCheinwerfer musste ich ein wenig bearbeiten. Zum LiMa Rad hab ich etwa 7mm Luft, genug fuer den TUEV und fuer mein Gewissen. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/523.jpg Sehr viel unordnung im Moment noch im Motorraum. PopOff ist auch noch nicht montiert. Ich muss erstnoch die Anschluesse an die Ladeluftleitung schweissen. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/524.jpg Die liebe Zusatzpumpe die inetwa so laut wie ein Z Kompressor ist... Scheiss Teil. Haette ich das vorher gewusst haette ich mir den Turbo gespart und nur ne Zusatzpumpe gekauft. Ich bau schliesslich nur fuer den Sound um... http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/525.jpg Hier ein Soundfile beim Zuendung anmachen. Die wird dann beim laufenden Motor dauerhaft diesen Sound von sich geben. Geil wa. Glaub ich spritz die mit 5 Dosen Bauschaum ein... http://www.youtube.com/watch?v=IJKqQBkWxxQ So und nun ist Feierabend. Ist dunkel im Schwarzwald. http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/526.jpg Zu machen ist jetzt nur noch: Hosenrohr fertig schweissen, Kat anschweissen, Wastegate anschweissen. PopOff anbauen, neuen Bremssattel rein (Sobald ich einen bekomme...) und dann faehrt die Karre! |
Platz ist da bald keiner mehr. Musste jetzt schon paar Wasserschlaeuche verlaengern. Hab jetzt aber die Ladeluftleitungen komplett mit allen Anschluessen fertig. Habn auch schonmal laufen lassen. Jetzt ist er ja Geladen! Hab noch kein Kuehlwasser einfuellen koennen. Mir fehlen noch Rohrschellen und Kuehlmittel. Aber alles funzt wie es soll. PopOff ist im Stand offen und schliesst bei Gas. Turbo macht laerm usw... Was jetzt noch fehlt: Abgasanlage (Flansch fehlt noch - Post...) Spal Luefter anschliessen Wasserschlaeuche festziehen + Wasser einfuellen Bremssattel erneuern und entlueften Probefahrt + Spass haben! http://www.golf3.de/images/imported/2009/08/532.jpg |
Jo gibt bischen was neues. Hab wieder alles zerlegt. WaPu ist undicht geworden. War aber irgendwie auch zu erwarten. War immer noch die alte originale von 1992 drin und da der Keilrippenriemen paar Wochen runter war und nun neulich wieder drauf kam ist sie natuerlich undicht geworden. Genau darum soll man normal auch die Pumpe bei Fahrzeugen erneuen bei denen man den Riemen zum Zahnriemenwechseln runter machen soll. Naja zumindest hiess es heute: Schlosstraeger weg LL-Rohre weg Turbo runter Motor an den Lagern losschrauben und Motor hoch heben. Leider sitzt die Wasserpumpe zu dicht am Holm als das man sie so ausbauen koennte. Zumindest war nach 1,5h alles wieder wie neu. Allerdings hab ich noch nichts wieder zusammen geschraubt weils anfing zu regnen. Hab mich dann meinem "neuen alten" Ersatzbremssattel gewidmet. Komplett entrostet, zurueck gestellt und lackiert. Montag wird dann mein defekter getauscht. Ich hoffe das ich bis Mitwoch oder Donnerstag meinen neuen Wastegate Flansch habe damit ich das Hosenrohr fertig machen kann damit er naechsten Samstag laeuft. http://www.golf3.de/images/imported/2009/09/36.jpg |
rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr boom boom boom pffffffff http://www.youtube.com/watch?v=4WaiYAW5Lhs Bin mal auf der Autobahn gewesen. Da bekommt man Angst irgendwann. MFA sagte mir jetzt auf 50km weg einen Durchschnittsverbrauch von 7,9l. Dazu muss man sagen ich bin auf der AB sehr schnell unterwegs gewesen. Wie schnell weiss ich nicht, da der Tacho nicht mehr wie 240km/h anzeigt und der Zeiger bei geschaetzen 260km/h nicht mehr weiter wollte. Aber die Drehzahl stieg noch weiter. Brauch einen Tacho der nicht schon bei 260km/h stehen bleibt... Die 260km/h sind ab 200km/h vollgas im 5. Gang sehr schnell erreicht. Da bekommt man wirklich bald Angst. Naja, ich gewoehn mich schon noch dran. leider ist die A5 ja nicht gerade die neueste Autobahn und stark von Spurillen gepraegt. |
http://www.youtube.com/watch?v=cSp1Clof8NU Soundcheck. Luefter waren an, darum klingts etwas komisch |
Zitat:
An die Sachen aussen will ich demnaechst ran gehen. Am besten noch vor dem Winter. EDIT: Casull, also mein Lader reagiert bei 1.500upm, da geht er dann auf 0bar und ab 1.800-2.000upm baut er dann schon ca 0.2bar Druck auf. Spricht also sehr frueh an. Der Lader ist ja auch relativ klein und dadruch das er doppelt Kugelgelagert ist spricht er eben schneller an Hab aber von gestern ein Bild von aussen http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1253442430.JPG |
VW Audi Team Appenweier halt. Der rote ist ein 4er 1.8T Der blaue ein 3er GT mit LPG http://www.golf3.de/images/imported/2009/09/138.jpg Eben nochmal schnell ein Bild gemacht ^^ |
http://www.youtube.com/watch?v=pZrC0jmIvIo Die Zeit auf youtube laeuft ganz anders als das Video eigentlich ist :D Im Video-Programm gehts nur knapp 6sek Scheiss youtube, naja :D |
Und weiter gehts. Kleines tachovideo ab 190km/h bis in den Begrenzer. leider ist die Kamera 200upm vorher ausgegangen. GPS: 260km/h. Mehr machts Getriebe halt nicht mit. Video von meinem Server, youtube verschlechtert die Qualitaet zu stark und man erkennt nichts mehr: http://tradecenter.mutants.de/bilder/g3/CIMG2538.AVI |
Demnaechst muss ich wohl mal Angst um mein Auto haben. Dafuer wirft die Polizei nen Auge mit drauf... :D Gestern Nacht um 23.30Uhr an der Tankstelle. Ich beim Tanken, faehrt ein schwarzer TT in die Tankstelle. Ich guck mir den Fahrer an und denk "wasn das fuern Alibaba". Vorne kein Kennzeichen dran, Fahrer ein Alibabatuch vor dem Gesicht. Der faehrt weiter, dreht eine runde um die Tankstelle. Ich steh inzwischen am Nachtschalter zum Bezahlen. Alibaba haelt an einer Zapfsaeule an. Schirmmuetze auf, Palistinenser Tuch vorm Gesicht und Sportklamotten an. Hinten auch kein Kennzeichen. Dachte erst der macht betsimmt gleich einen Ueberfall und bleib noch etwas um mir das anzusehen. Mein Auto stand direkt hinter seinem. Ich setz mich in mein Auto und guck dem Dackel zu wie er nervoes von einem auf das andere Bein huepft und rum reusperkt. Er fertig mit tanken. Ich tu so als wenn ich meine Rechnung begutachte. Er mitm Kopf ins Auto, Arsch noch drausen und kramt irgendwas rum... Paar Sekunden spaeter setz er sich ganz rein und gibt Gas. Hat wohl das bezahlen "vergessen". Ich also gleich hinterher. Der Penner hat ja gleich Vollgas gegeben und ist eine Strasse vor mir abgebogen, ich bin die naechste rein und hab gehofft der kommt da gleich an mir vorbei. Ist dann aber in die andere Richtung. Also fahr ich schnellstens in die selbe hinterher. Wir flogen dann ins Gewerbegebiet wo er verstecken spielen wollte. Paar mal abgebogen der Affe. Hab ihn aber trozdem jedes mal wieder gefunden. Dann gings aufs freie Feld raus wo er sich ohne Licht hinter einer Scheune versteckte. Crs nicht dumm und erspehte den TT. Also Rueckwertsgang rein und wieder an der Scheune vorbei. Selbst Licht aus gemacht und gewartet bis er raus kam. Dauerte nicht lange da kam der mit einem moerder Tempo raus geschossen und an mir vorbei. Musste erst umdrehen. Bin dann aber wieder rangekommen. Es ging dann weiter auf eine Bundesstrasse wo er ziemlich gewabt alles ueberholte was kam. Egal ob Gegenverkehr oder nicht. Hab den dann leider paar Strassen weiter verloren. Zurueck zur Tankstelle. 15min spaeter kam schon die Polizei. Aussage gemacht usw und heute morgen kam wieder die Polizei vorbei und klingelt mich aus dem Bett. Ach der liebe Herr der damals meine Anzeige aufgenommen hat als mich wer bei eBay bescheissen wollte... Naja, Aussage nochmal bestaetigt und paar Fragen noch beantwortet. Das war es dann erstmal. Ich wette den TT Fahrer begegne ich demnaechst auf der Strasse mal. |
Ohne Unfall auch nur weil ichs irgendwann aufgegeben habe. War mir echt zu bloed. Vorallem noch ueberholen wenn einer entgegen kommt. Als wenn der eine Bank ueberfallen haette und mit 1 Mio Euro fluechtet. Wir reden hier von einer Tankfuellung von etwa 50€. Den viertel Tank hat er ja auf der Flucht verfahren. Hat sich also echt gelohnt fuer ihn. Mir war der Spass einfach Wert dem Affen hinterher zu jagen. Gab ja sonst keine Gegner. Bin etliche male aufgesetzt, aber zum Glueck nicht bis zur Oelwanne. Die Strassen hier sind echt scheisse. Wenn ich den bekommen haette, haette ich den mit Sicherheit festgenagelt und die Polizei dahin kommen lassen. Ob mit oder ohne Gewalt spielt keine Rolle. Bin ja mal gespannt ob was davon in der Zeitung erscheint. |
Ne im Moment gibt es nicht neues. Will nochmal paar Sachen am Motor aendern. http://www.golf3.de/images/imported/2009/10/70.jpg |
Eben die erste Fahrt mit 1,6bar gemacht. Nutzt leider nichts, ab 1,1-1,2bar rutscht die Kupplung durch. Den ersten Carrera4S hatte ich heute auch endlich mal auf der Bahn vor mir :D |
Zitat:
Der Porsche hatte mich auf der linken ueberholt. Hab den dann eingeholt weild er auhc nicht sonderlich schnell war. Hab dann mitm gas rumgespielt. Der hatte ne Ische aufm Beifahrersitz. Haben sich angeguckt und gelacht. Dann hat er Gas gegeben. Bin gleich hinterher. Hab den eingeholt, aber nur sehr langsam. Waren ca 1km/h differenz. Aber das dumme lachen ist denen dann wenigstens vergangen. |
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Heute erstmal ein neues Dampfrad bestellt. Elektronische Ausfuehrung diesmal. Die manuellen Dinger sind fuer mich nicht geeignet. Ich will meinen Ladedruck auf Knopfdruck verstellen koennen. Also kommen in den naechsten Tage ein HKS EVC 5 Boostcontroler. Hier ein Google Bilder: http://www.golf3.de/clear.gif Dafuer ging jetzt erstmal ein Haufen Kohle drauf. Naechsten Monat kommt dann noch: Zusatzwasserkuehler aus dem G4 R32 Zusatzoelkuehler mit Thermostat ab 80° - 16 Reihen Neues Thermostat und Thermoschalter welches ab 71°C oeffnet Sachs F1 Kupplung 1 Satz neue Reifen fuer vorne 2 groessere Einspritzduesen fuer die CH4O (Methanol) Einspritzung Andere Motorhaube... Glaub das war erstmal genug fuer den naechsten Monat ::frage:: |
Danke Nike89 :) So, heute kam endlich mal ein Polizeibericht in der Zeitung wegen dem schwarzen TT. Er wurde inzwischen gefasst. Hier mal die Kopie des Berichtes: http://www.golf3.de/images/imported/2009/10/261.jpg Und gleich daneben noch ein Polizeibericht. Meine Ex Freundin wird seit dem 5.10.2009 vermisst... Ihr Auto wurde wohl in Oesterreich gefunden. Bin ja mal gespannt ob die Tot ist oder nicht. |
http://www.golf3.de/images/imported/2009/11/16.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2009/11/17.jpg 1. Novemver. Heute gehen die meisten Sommerautos in den Winterschlaf. Nur nicht meiner... http://www.golf3.de/images/imported/2009/11/18.jpg |
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Hab Momentan paar Probleme. Zu einem Baut er ploetzlich nicht mehr Druck wie 1,1bar auf und zum anderen mit den Benzinpumpen. Mir ist nun schon 3x die Sicherung der Benzinpumpe rausgeflogen. Also hab ich die Zusatzpumpe abgeklemmt und bin probehalber gefahren. Bei der Gelegenheit war ich auch gleich mal tanken. Fahr zurueck, in meinem Dorf angekommen nimmt die Drecksau ploetzlich garkein gas mehr an und laeuft nur noch auf Leerlaufdrehzahl. Auf den Gehweg gefahren, Motor aus oO Versucht neu zu starten, geht ganz kurz an und wieder aus. Ein wahnsinns Benzingeruch lag in der Luft. CarPC an, nichts im Speicher hinterlegt. Motorhaube auf, alles dran, nichts nass. Noch etliche male versucht zu starten. Dann dacht ich mir, dass gibts doch nicht. War doch eben tanken, warum ist er nun wieder halb leer. Lauf hinters Auto und seh wie mein Benzin davon rennt. Unters Auto geguckt: Stahlflexleitung zwischen den Pumpen geplatzt... STAHLFLEX vom LKW Bau.............. Nagelneu............................... Fazit: Stahlflex ist nicht besser wie normale Leitungen... nur teurer. |
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So muss das. Leistung zerstoert! Heute erstmal neue Reifen vorne drauf. Ein Satz Yokohama S-Drive. Echt guter Reifen. klebt wie teufel, auch auf nasser Strasse. Dafuer mussten wir heute feststellen, dass alle Querlenker Buchsen und Stabiverbindung am Arsch sind. Im Querlenker sind garkeine Buchsen mehr drin, die hats komplett zerlegt. Vor dem Umbau waren die noch top, nu sind sie weg. Jetzt hab ich erstmal neue Querlenker und Stabi gekauft. Da kommen dann paar haertere Buchsen rein. Einfach Leistung fahren ist beim Golf nicht drin. Da muss wirklich alles verstaerkt werden sonst geht dir alles hops. Wo wir grad dabei sind. Meine alten Reifen hatten Luft im Gummi, hat man erst von innen gesehen. Einmal schoen im Kreis, prall gefuellt mit Luft. Premio meinte im Reifen ist das Gewebe gebrochen und der Reifen wurde zu heiss. Sei wohl unter anderem auf zu schnelles fahren zurueck zu fuehren. Der meinte bei der naechsten Vollgasfahrt waeren beide zerfetzt... Waren auch nur bis 240km/h zugelassen. Kack Reifen da. Naja, jetzt hab ich ein W Index drauf. Das reicht erstmal fuer das original Getriebe. Das hier fand ich schoen, da hab ich es mal geknipst bevor ich ein Schnitzel drauf gelegt habe :) http://www.golf3.de/images/imported/2009/11/443.jpg |
Sooooooo ihr Schadenfreudegeilenmitleser, ihr habt nun lange genug gewartet. Jetzt ist es heute soweit gewesen. Getriebe ADEEEEEEEEEEE. Find ich garnicht witzig! Bei normaler fahrt im 5. Gang bei ca 60km/h gibts einen Knall/Schlag oder auch beides. Es klang sehr metallisch. Gleich umgekehrt und nachhause gefahren. Eingeparkt und da raucht es schon vorne raus und Oel sifft unterm Auto. So wie es momentan aussieht hats an der Kupplung die Getriebeglocke durchschlagen. Beim Wegschrauben des Schutzbleches am Getriebe zur Kupplung hin lief ein Haufen Oel raus und Alu Splitter kamen mir entgegen. 1 recht grosser Splitter und sehr viele kleine die man kaum sieht, aber fuehlt. Das wars dann erstmal mit dem VR6T. Auto wird jetzt eingemottet und abgemeldet bis mir die Sonne wieder ins Gesicht lacht, bzw bis zum Fruehling. Wenn ich jetzt von der Arbeit komme ist es dunkel draussen und es kann nur noch kaelter werden. Da wirds Schrauber zur Tortur. Ziemlich Sinnlos. Also warten wir bis zum Fruehling. Shit happens! Bilder folgen! |
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Heute auf der Zulassungsstelle die Kurzzeitkennzeichen fuer den G2 geholt und da dachte ich mir beim Schildermacher ich mach mir noch 2 neue fuer den VR :D 17,50€ fuer beides hingelegt. Find ich doch einen guten preis! http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1259879266.jpg |
Heute mal angefangen zu schrauben. Getriebe ist jetzt raus. 1 Stunde lang rumgefummelt bis der Mist raus war, das kostet echt Nerven am VR6. Sehr schoen ist hier auch das "Loch" zu sehen: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/687.jpg Und von den Siliconschlaeuchen von Venair kann ich nur abraten: http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/688.jpg |
Es geht im Moment halt nicht richtig vorwaerts. Antriebswelle links kaputt, LMM kaputt und wraum er keinen Druck aufbaut weiss ich immer noch nicht. |
Zitat:
So sieht er immer noch aus |
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Ja viel neues gibts da nicht. Das meiste steht ja im Internen warum das so ist. Zitat:
Front Stossi reparieren (Bin hart aufgessessen, Risse und bla...) ABS Kabelbaum ersetzen und hintere Sensoren verbauen (Beides bereits vorhanden) Stabi Koppelstangen reparieren, sind abgerissen (Muss noch bestellt werden) Airbagschleifring (Nicht vorhanden) Neuer 16R Oelkuehler mit Thermostat (Vorhanden) Kettenkasten neu abdichten, der sifft... Neue Kuehlwasserschlaeuche (Nicht vorhanden) Antriebswelle links ersetzen (Vorhanden) Das war es erstmal |
Mein Schrotthaufen im Moment. Bild ist von heute: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1286315995.jpg |
Tolle Nachbarn hab ich. Es wurde am 1.10. und Heute am 20.10 anonym anzeige gegen mein KFZ gestellt. Im Schreiben steht VR6 Motor verbaut und nicht eingetragen und TUEV abgelaufen. Polizei war dann da, hat sich alles angesehen und festgestellt, dass nur TUEV, bzw eine alte ASU Plakette vorne dran klebt. |
Jetzt liegt kein Schnee mehr und wir haben hier taeglich min +10°C. Also faellts Snowboarden aus und das Teilekaufen geht wieder los. Jetzt fehlen noch: EDPM Schlaeuche V2A Rohre 63mm + 76mm fuer neue Ladeluftfuehrung und neue Abgasanlage im R32 Sound/Look Ein neues WurschtGate Neue Scheinwerfer (Eigenes Design) NGK Zuendkabel Neue Freundin Neues WIG Schweissgeraet Neulackierung Fertig! Naja, neue Sitze sind mal da. Sind zwar noch nicht meine Koenig, aber fuer den Preis langen die FK Ledersitze auch erstmal. http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/552.jpg |
Ich glaub ich brauch doch kein neues WurschtGate. Habs grad zerlegt und es sieht gut aus, Feder ist doch nciht gebrochen. Fuer alle die nicht wissen was ein WurschtGate ist, hier ein Bild: http://www.golf3.de/images/imported/2011/01/586.jpg |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:21 Uhr. |
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