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Nee ich meinte damit, wie siehts vom nahen aus, Übergänge, Kanten usw.. ;) |
So nochmal ein Bild in "Fast" zusammengebaut :) http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/267.jpg Und meine "Übergangsheckklappe" auf der Innenseite :) http://www.golf3.de/images/imported/2016/10/268.jpg Morgen ist Front und Lacken / SchwellerUSchutz & Lack uvm. Mal ne Frage hat wer ne Gute Idee wie man die Antennenführung im Kotflügel machen könnte ? Alle Golfs dich ich beim Schrotti gesehen habe haben auch das Problem das die Weggammeln und kaufen habe ich leider auch keine Zeit im Mom :) |
Wenn die Kunststoffe wieder schön tiefschwarz sind, dann wirkt das bestimmt gut. Farbe "knallt" - wirste nicht mehr aufm Parkplatz suchen müssen. |
Morgen gibt es dann denke ich noch Orangene Farbe für die Felgen :P oder Weiß oder doch schwarz mal sehen :D Und ja ich wollte auch noch mal nach einer Kunststoff Politur suchen :D sonst schihcreme? :D |
Lexol Vinylex gibts z.B.. Polytrol ist auch gut - hält auch sehr lange. Oder die Methode mit dem Heißluftfön - vorher aber penibel entfetten. Und nicht zu lange drauf halten. |
Erst mal meinen Respekt für Deine Arbeit @Golkas. Für das Schwärzen der äußeren Kunststoffteile habe ich Nigrin Kunststoff -aufbereiter in Schwarz genommen. Das hält je nach Häufigkeit der Wagenwaschungen recht gut, also bei mir ca. 1 Jahr. Und ist noch immer nicht verblasst. Was ist aus dem Knarzen geworden? Lag es an den Domlagern? Wenn es noch immer knarzt, beim Lenken, dann schau Dir mal die Spurstangenköpfe an, also die Gummis. Bei mir war ein Gummi "offen". Habe da WD40 reingesprüht, über Nacht wirken lassen und am nächsten Morgen war das Knarzen weg. wurde dann zeit die Ssk. zu tauschen. Noch viel Glück zum TÜV Gruß |
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Heute Wurden dann nochmal die Felgen Grundiert / Morgen Lackiert : http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/20.jpg & Das VW Zeichen vorne, Und die Radnarbendeckel Lackiert : http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/21.jpg Tüv - 4 Days Left ! :) |
Hallo! Zitat:
Eine Narbe ist das, was mach auf der Haut nach einer größeren Verletzung davontragen kann. So etwas gibt es bei Rädern nicht. Freundliche Grüße Teletubby |
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Weiß ich eigentlich auch, hm wundert mich aber schnell getippt da passieren Fehler ;) Danke Gute Nacht - Lukas |
Hallo! Zitat:
Ich will Dich damit aber nicht kritisieren oder sogar für blöd hinstellen. Rechtschreibung ist eine Stärke von mir, was ganz einfach daran liegt, dass meine Mutter früher in einem Verlag in der Redaktion einer Zeitschrift gearbeitet hat. Korrektur lesen war eine ihrer Aufgaben. Sie hat oft Arbeit mit nach Hause gebracht, und bei uns wurde nicht selten darüber gesprochen, was wie geschrieben wird und warum. So wurde ich von frühesten Tagen her dafür sensibilisiert. Du wirst Deine Stärken haben, in denen Du anderen einschließlich mir überlegen bist. Ich habe nicht nur nichts dagegen, in solchen Fällen von Dir berichtigt zu werden, sondern lade ausdrücklich dazu ein. Denn wer will schon dumm sterben? Grüße Teletubby |
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-- Heute habe ich alles wieder zusammengesetzt & bin jetzt Fertig ! Würde mich über Meinungen ! Ehrliche, gerne auch Kritik zu der Farbenkombination freuen :) http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/24.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/25.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/26.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2016/11/27.jpg Ich habe noch ein letztes kleines Problem .. : Der Heckscheibenwischer ist seit dem Wiedereinbau sehr langsam und bleibt teilweise auch stehen ? gibt es da eine Abhilfe die nicht "Kauf dir einen neuen Motor" ist ? LG Lukas |
Zerlege den Motor, befreie ihn vom alten Fett, befreie die Welle vom alten Fett und eventuell Rost. Überprüfe die Schleiferbahn auf Durchschläge, Schmauchspuren, verbrannte, defekte Stellen. Neu fetten, die Kohlebürsten überprüfen. Der Motor ist auch so eingebaut, dass die Wischerwelle nicht irgendwo schabt, das ganze ist nicht verspannt eingebaut? Die Kabel in der Gummitülle zwischen Karosserie und Klappe kannst du auch prüfen, dort ist nach all den Jahren ein Bruch der Isolierung ein sehr häufiges Problem. |
Ich mag blau allgemein sehr gerne. Durch das Rollen weiß ich aber, dass der Lack nicht so dolle sein wird. Dennoch besser als Teile in 4 verschiedenen Farben dran zu haben ;) Die Stoßstangen und Plastikteile könntest du mal mit einem Reiniger/Auffrischer behandeln. Diese orangen Teile gefallen mir überhaupt nicht. Das beißt sich irgendwie mit dem blau. Die Radnabenabdeckungen passen auch überhaupt nicht auf diese Felgen. Ich finds aber gut, dass du dich erstmal um die wesentlichen Sachen incl. Tüv kümmerst, statt gleich in irgendwelche großen Alufelgen zu investieren. |
Ich finde die Farbkombi nich schlecht nur die Kappen der Felgen finde ich sehr unschön. Nicht wegen der Farbe sondern allgemein wegen der Bauart 😉 Ich denke die Felgen in orange ohne Kappen wären schöner 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
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Zu den Orangenen Felgen.. Mein Teilehändler hatte leider nur Silber Felgenlack da und Orange war so Teuer :-lol-: |
Bestell dir mal paar Farben bei Molotow die sind sehr gut und günstig 😉 Dazu noch die Spezialkappen das du kein rundes Spritzbild hast sondern wie bei einer Lackierpistole 😉 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Finde die Farbkombi auch nicht so übel , bin aber auch der Meinung das sie ohne Kappen und komplett in orange besser aussehen würden. Hier kannst dich mal umschauen da bekommste auch die Kappen die Dustin meinte ;) Und auch ich kann den Lack sehr empfehlen. Lässt sich super verarbeiten und deckt extrem gut. Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
So Schlechte Nachrichten ... habe leider letzte Woche keinen Tüv bekommen. Habe auch das erste mal mit unter den Golf geguckt er wurde als VU (Verkehrsunsicher) abgehackt, da die Dome vorne soweit verrostet waren / sind das aus Sicherheitstechnischen Gründen es wahrscheinlich nie TÜV für diesen Golf geben wird. Außerdem wurden noch einige andere Mängel Festgestellt, wie z.B. weitere Durchrostungen im hinteren Bereich des Innenschwellers. Die Leitungen zum Lenkgetriebe (Servoleitungen) sind zu Rostig, Sowie die Bremsleitungen in den Bereichen der Halter am Unterboden. Außerdem fehlende Führungen der Bremsleitungen Undichtigkeiten an Motor und Getriebe & Auspuffaufhängung nicht Fachgerecht. Leider viele dinge die ich in 30 cm höhe auf Kies nicht sehen konnte - auch aufgrund Mangelnder Erfahrung. Leider Irgendwo ein bisschen selber Schuld und doof gelaufen aber immerhin ein bisschen was Gelernt. mir wurde nahe Gelegt den Golf jetzt zu verkaufen da hier kein Ende abzusehen ist. Wenn jemand Interesse hat.. Er ist für nen Schmalen Taler ab zugeben. Schönes Wochenende und hat echt Spaß gemacht mit euch allen zu Arbeiten ! :) LG Lukas |
Schade das es nach der ganzen Arbeit nun so ein ende nimmt aber es kommt halt vor 😉 Was du aber gemacht hast ist viel gelernt was dir keiner mehr nehmen kann Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Schade 10Ze |
Wie schon gesagt so haste etwas gelernt. Jetzt nen besseren suchen und eventuell kannst ja vom jetzigen noch Teile gebrauchen ;) Gesendet von meinem SM-A500FU mit Tapatalk |
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