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ruebe 27.01.2017 20:28

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1815096)
hast Du das schon irgendwo inseriert?

Nein weder Fahrwerk noch Räder habe es auch nicht eilig müsste eh noch bilder machen
von den felgen sind auf seite 2 welsche

das Weitec hat die bezeichung 80 003

Dr.Gramot 27.01.2017 21:08

Zitat:

Zitat von ruebe (Beitrag 1815097)
Nein weder Fahrwerk noch Räder habe es auch nicht eilig müsste eh noch bilder machen
von den felgen sind auf seite 2 welsche

das Weitec hat die bezeichung 80 003

das weitec wäre zumindest mal ein grund, mein fk raus zu werfen ^^

Was hat Deine Ölpumpe eigentlich?
Macht die stress?

ruebe 27.01.2017 21:24

Hatte letzte Woche wenn der wagen warm war öfters mal die Ölwarmlampe plus Gepiepe
immer bei ca. 2200-2500 upm. beim abtouren oder bei ein kurzen gasstoß ging sie aus
Ölstand war okay habe vorgestern beide öldrucksensoren getauscht (hella) und den Ölfilter und das Öl gewechselt bin heute mal 200 km gefahren ohne Probleme.
der motor sollte er von Vorgänger nicht mal ausgetauscht worden sein hat jetzt 256Tkm runter
Ich dachte mir mal die Ölwanne zu säubern und wenn da schon alles offen ist gleich ein neue
pumpe rein kostet ja nicht die welt .

Werde die tage mal ein paar bilder vom fahrwerk machen ist das mit grünen federn vorne gewinde
hinten Nutenverstellung.
Meinen maletierten Körper kann ich das nicht mehr zumuten

ruebe 09.02.2017 19:21

So langsam gefällt mir der Variant besser als mein alter :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1486664201.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1486664374.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1486664422.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1486664458.jpg

Ist das normal das der Variant hinten so hoch steht ?

Bullsrider 09.02.2017 19:31

Schon geil der vari besonders die Farbe gefällt mir.

Nur bei der Höhe bekomme ich angst 😀

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ruebe 09.02.2017 19:40

Zitat:

Zitat von Bullsrider (Beitrag 1815948)
Nur bei der Höhe bekomme ich angst ��

Und das mit vollen Tanks Der hat noch ein 85l CNG tank drin

Zitat:

Zitat von Bullsrider (Beitrag 1815948)
Farbe gefällt mir

Ja mittlerweile Gefällt mir die auch , es gibt noch ein zweiten Variant in der farbe im Forum

GtOdLiF 12.02.2017 10:41

Zitat:

Zitat von ruebe (Beitrag 1815949)
es gibt noch ein zweiten Variant in der farbe im Forum

Da isser:D
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1486892337.png

ruebe 17.02.2017 11:42

Die neuen Teile für Variant sind da
Zahnriemen muss gewechselt werden hat zwar erst 60000km runter sieht aber nach 9 jahren
nicht mehr so berauschend aus, da es das zweite mal ist gibt es auch gleich ein neuen riemen
für die Wapu. sowie für Lima. und servo.
Ein facelift steht auch an Dunkele Nebler, Blinker und blenden als des weiteren ein 2 ripper mit
Emblem und natürlich hella Celis.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487325245.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487325693.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487325741.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487325774.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487326016.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487326098.jpg

phase 3 23.02.2017 11:35

Na ruebe,
was macht Dein Variant? Teile schon verbaut?
Gruß

ruebe 23.02.2017 12:09

Nee vor März wird sich da nicht viel tun und dann sind erst mal die technischen dinge wichtig
allerdings konnte ich mir das hier nicht verkneifen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1487848090.jpg

Bullsrider 23.02.2017 13:56

Die Scheinwerfer finde ich jetz nich so hübsch, sieht jetz so glubschig aus 🙈

Lieber mal runter holen den Trecker 😀

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ruebe 23.02.2017 15:29

Zitat:

Zitat von Bullsrider (Beitrag 1816942)
Die Scheinwerfer finde ich jetz nich so hübsch, sieht jetz so glubschig aus

ja stimmt aber ich finde die Celis chic die sind im dunkelblauen auch drin ;)

Zitat:

Zitat von Bullsrider (Beitrag 1816942)
Lieber mal runter holen den Trecker ��

auf keinen fall der bleibt so der bekommt nur noch Sportsitze abgetönte Scheiben und 17 zoller
von Borbet RSU 17x8 ET 35 in schwarz soweit der Plan.

Der joker wird im April durchgeschweißt und dezent tiefergelegt (Komfort ist trumpf)
Die Celis bleiben aber der klarglas krempel muss gehen und er bekommt Weiße 16 zoller
und ein paar andere Gimmecks sind auch noch im zulauf

Ben_RGBG 23.02.2017 16:01

Puh.. Wenn du mich fragst können die Scheinwerfer genau gar nix an diesem komplett serienmäßigen Wagen. Das sieht mega deplaziert aus.

Ich muss auch sagen, den Gedanken mit den 17" finde ich auch nicht toll. Ein Golf 3 auf Serienhöhe mit großen Felgen sieht halt aus wie auf Stelzen.
Lieber originale BBS in 15 (die Kreuzspeichen vom Vorfacelift) drauf und fertig.

ruebe 23.02.2017 16:52

@ Ben

da kannst du recht haben so richtig zufrieden bin ich auch noch nicht mal schauen wo die reise hin geht.
Ich habe die 17 er hier rumliegen also mal probe stecken und schauen was geht .

Ich muss das halt immer selbst sehen ich habe halt noch kisten weise teile von meinen anderen
3 er rumfliegen also einbauen ein paar tage wirken lassen und dann entscheiden ob es bleibt oder geht.

Bullsrider 23.02.2017 17:20

17 ner und so hoch das geht nich sieht dann noch höher aus 😉

Hier in meiner Gegend haben das viele und da kommt dir die Wurst wenn man das sieht 😀

Du weißt aber schon das tief nicht gleich hart ist es gibt auch tiefe Fahrwerke die sehr komfortabel sind 😉😉

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Chopper 23.02.2017 19:23

Ich kann schon verstehen wenn er ihn oben lässt.
Es reicht doch wenn er sein "Spaß" Auto tiefer legt. Die Straßen werden immer schlechter und der Rücken auch.

Felgen sind eine schwierige Frage bei so einem hohen Auto. Ich denke da muss ich Ben recht geben mit den 15 Zöllern. Aber mal sehen wie die 17 wirken.

ruebe 28.02.2017 23:05

morgen gibt es was neues für innen heute habe ich ein paar Steinschläge erst mal beseitigt und
was feines für den Innenraum besorgt.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1488319120.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1488319294.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1488319329.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1488319364.jpg

Der Joker ist seit heute abgemeldet ab April geht es da dann weiter

Dr.Gramot 01.03.2017 18:35

Zitat:

Zitat von Bullsrider (Beitrag 1816962)
17 ner und so hoch das geht nich sieht dann noch höher aus ��

Hier in meiner Gegend haben das viele und da kommt dir die Wurst wenn man das sieht ��

Du weißt aber schon das tief nicht gleich hart ist es gibt auch tiefe Fahrwerke die sehr komfortabel sind ����

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Fahrwerke, die Komfortabel sind, im Vari WIRKLICH passen und noch gebaut werden?

Schwierig.

- Weitec 60/40 Fahrwerk - sau bequem, aber Weitec gibt es nicht mehr.
- KW? Passen nicht so ganz an der HA, ich meine, Leini hatte das mal gezeigt, oder war das der andere mit dem KW (weißer Variant, 1,8l Motor,, Motorraum clean, komme auf den Nick nicht)... Da schliff die Feder innen im Radhaus beidseitig.
- TA Gewinde mit roten Federn, massiv gekürzten Anschlagpuffern - das ist auf maximaler höhe vorn recht angenehm, hinten federt das bauartbedingt jedoch nicht wirklich. Die Vorspannung ist auf der Feder hinten einfach zu hoch bei höchster Eintellung (Radwechsel ohne Wagenheber, weil der einfach so steif ist hinten).

Mit der Limo (obwohl das die gleichen Fahrwerke sind vorne) hat das TA im Kombi nicht wirklich etwas gemeinsam. Die Meinungen dazu liest man hier ja zu genüge.
Jedoch ist da bei 60/50 ende mit Lustig, (höchste (!) Einstellung nach Gutachten), danach wird es dann sehr schnell sehr viel härter. Es gibt nur ein Fahrwerk, was noch härter, als die Limo Fahrwerke mit Begrenzern ist, mein FK Gewinde.

Allerdings ist 60/50 auch völlig ausreichend tief. Finde ich. :fluestern:

Wenn mein Kombi wieder läuft und sich mein Fahrwerk nicht kaputt gestanden hat, kann ich Dich auch gern mal mitnehmen, wenn ich mal in B bin...

ruebe 01.03.2017 19:22

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1817431)
Fahrwerke, die Komfortabel sind, im Vari WIRKLICH passen und noch gebaut werden?

Schwierig.

- Weitec 60/40 Fahrwerk - sau bequem, aber Weitec gibt es nicht mehr.
- KW? Passen nicht so ganz an der HA, ich meine, Leini hatte das mal gezeigt, oder war das der andere mit dem KW (weißer Variant, 1,8l Motor,, Motorraum clean, komme auf den Nick nicht)... Da schliff die Feder innen im Radhaus beidseitig.
- TA Gewinde mit roten Federn, massiv gekürzten Anschlagpuffern - das ist auf maximaler höhe vorn recht angenehm, hinten federt das bauartbedingt jedoch nicht wirklich. Die Vorspannung ist auf der Feder hinten einfach zu hoch bei höchster Eintellung (Radwechsel ohne Wagenheber, weil der einfach so steif ist hinten).

Mit der Limo (obwohl das die gleichen Fahrwerke sind vorne) hat das TA im Kombi nicht wirklich etwas gemeinsam. Die Meinungen dazu liest man hier ja zu genüge.
Jedoch ist da bei 60/50 ende mit Lustig, (höchste (!) Einstellung nach Gutachten), danach wird es dann sehr schnell sehr viel härter. Es gibt nur ein Fahrwerk, was noch härter, als die Limo Fahrwerke mit Begrenzern ist, mein FK Gewinde.

Das ist doch mal eine super aussage damit kann ich was anfangen !!!

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1817431)
Wenn mein Kombi wieder läuft und sich mein Fahrwerk nicht kaputt gestanden hat, kann ich Dich auch gern mal mitnehmen, wenn ich mal in B bin...

Wird gerne angenommen und mit was zu futtern abgegolten ;)

Bullsrider 01.03.2017 19:38

Also eine FK ist bei weitem nicht hart das ist eines der Komfortabelsten Gewinde die ich kenne

Wenn das hart is dann isses hin 😉

Ben_RGBG 01.03.2017 19:38

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1817431)
Fahrwerke, die Komfortabel sind, im Vari WIRKLICH passen und noch gebaut werden?

Schwierig.

- Weitec 60/40 Fahrwerk - sau bequem, aber Weitec gibt es nicht mehr.
- KW? Passen nicht so ganz an der HA, ich meine, Leini hatte das mal gezeigt, oder war das der andere mit dem KW (weißer Variant, 1,8l Motor,, Motorraum clean, komme auf den Nick nicht)... Da schliff die Feder innen im Radhaus beidseitig.
- TA Gewinde mit roten Federn, massiv gekürzten Anschlagpuffern - das ist auf maximaler höhe vorn recht angenehm, hinten federt das bauartbedingt jedoch nicht wirklich. Die Vorspannung ist auf der Feder hinten einfach zu hoch bei höchster Eintellung (Radwechsel ohne Wagenheber, weil der einfach so steif ist hinten).

Mit der Limo (obwohl das die gleichen Fahrwerke sind vorne) hat das TA im Kombi nicht wirklich etwas gemeinsam. Die Meinungen dazu liest man hier ja zu genüge.
Jedoch ist da bei 60/50 ende mit Lustig, (höchste (!) Einstellung nach Gutachten), danach wird es dann sehr schnell sehr viel härter. Es gibt nur ein Fahrwerk, was noch härter, als die Limo Fahrwerke mit Begrenzern ist, mein FK Gewinde.

Allerdings ist 60/50 auch völlig ausreichend tief. Finde ich. :fluestern:

Wenn mein Kombi wieder läuft und sich mein Fahrwerk nicht kaputt gestanden hat, kann ich Dich auch gern mal mitnehmen, wenn ich mal in B bin...

Wie war das nochmal, unterscheiden sich die Fahrwerke im Syncro Vari und FWD vari?

ruebe 03.03.2017 17:57

Heute mal das schöne Wetter ausgenutzt Türpappen und die Ledersitze verbaut und schon
mal den ersten Durchgang Lederpflege aufgetragen.
Morgen nach dem waschen und aussaugen kommt die zweite Ladung auf die Sitze und Pappen,
war teilweise schon recht ausgetrocknet aber noch nicht rissig das Leder.
Das Pflegeöl ist für Sitzbänke und Motorradkleidung Macht sich aber auch super für Autoleder
es zieht sehr schnell ein und macht das Leder glatt und geschmeidig

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1488560201.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1488560244.jpg

ruebe 11.03.2017 17:15

so die vorerst letzten Bilder vom joker hatte heute mal den motor angelassen
naja läüft unrund und nagelt
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1489248189.jpg
hier sieht man schön den Hagelschlag in der Haube
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1489248828.jpg
So jetzt das letzte für die kommenden 2-3monate solange wird es wohl dauern bis ich alles zusammen habe
was gebraucht wird nach dem plötzlichen ableben meines Goldesels dauert es mit manchen
dingen etwas länger.
Bis dahin sieht er so aus :D
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1489248876.jpg

17september 11.03.2017 20:36

Das Ap Gewindefahrwerk ist auch gut! Vogtland H&R auch! Zu festen Fahrwerken kann ich kaw Federn mit Bilstein B8 empfehlen!

ruebe 06.05.2017 17:43

Dank Koch Chemie sehen die Verwitterten Kunststoffteile wieder fast wie neu aus :)
Vorher
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085068.jpg
Dann damit behandelt
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085108.jpg
und das Ergebnis
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085139.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085169.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085217.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085282.jpg
Und noch mal Beide
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1494085375.jpg

Chopper 06.05.2017 19:41

Super, Ergebnis ^^ Hat sich meine Werbung ausgezahlt.
Sieht gut aus wie Neu, müssen mal die Tage quatschen wegen den blauen Rückleuchten.

ruebe 06.05.2017 20:17

Zitat:

Zitat von Chopper (Beitrag 1822055)
Super, Ergebnis ^^ Hat sich meine Werbung ausgezahlt.

Jupp Koch-Chemie ist top der färber kostet zwar gute 110€ der liter also das 10 fache vom auffrischer
aber ich denke er ist es wert ein tube 250 ml reicht für ca 5 mal für das komplette außen
Kunststoff aus.

Zitat:

Zitat von Chopper (Beitrag 1822055)
Sieht gut aus wie Neu, müssen mal die Tage quatschen wegen den blauen Rückleuchten.

Jupp ja mal schauen wo die rumfliegen bin morgen vormittag in der Werkstatt

Habe heute beim Joker die klarglas blinker und nebler entfernt und gegen schwarze getauscht
der variant ist bis auf die Rücklichter auch orange frei für die schwarz roten hatte ich heute kein nerv mehr

GT Special 1993 06.05.2017 22:11

Sieht sehr gut aus.

Irgendwie gefällt mir der Variant. :)

ruebe 06.05.2017 22:45

Zitat:

Zitat von GT Special 1993 (Beitrag 1822062)
Irgendwie gefällt mir der Variant.

Bis er auch nur ansatzweiße an deinen rankommt ist noch viel zu tun, technisch ist er tip top
nur optisch gibt es noch einige Baustellen war halt ein Firmenwagen der wurde äußerlich nicht
gepflegt.
Er hat einige 2mm stellen mit leichten Rostansatz nichts gravierendes aber halt unschön

GT Special 1993 07.05.2017 08:52

Vielen Dank für das Kompliment.

Vielleicht sehe ich ihn ja bald mal wieder live. :)

ruebe 20.05.2017 20:43

heute ein neues Spielzeug abgeholt alle guten dinge sind drei MK III's
leider nicht die besten bilder
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1495305220.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1495305267.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1495305308.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1495305342.jpg

EricMK3 20.05.2017 21:06

Sehr geil! Hat aber nicht mehr alle originalen Details oder?

Mustang80 20.05.2017 21:09

Ist das ein originaler Otmar Alt?
Der 1,6er 100PS Motor hats dir ja auch irgendwie angetan :D

ruebe 20.05.2017 21:24

Zitat:

Zitat von Mustang80 (Beitrag 1822835)
Ist das ein originaler Otmar Alt?

Ja das ist ein originaler Otmar ein 98MJ aus Wolfsburg Mit voller Hütte bis auf eine Climatronic alles drin :D

Zitat:

Zitat von Mustang80 (Beitrag 1822835)
Der 1,6er 100PS Motor hats dir ja auch irgendwie angetan

Okay bei Otmar alt gab es ja nur 2 Motorisierungen AKS als Benziner und AFN Diesel und bei
den anderen war es Zufall da waren die Motoren nicht ausschlaggebend.
Meine anderen beiden waren beides Pink Floyds mit ABD motor .
Hauptsache ist eigentlich nur das Benziner sind bei maximal 15Tkm im jahr und in Berlin
lohnt sich kein Diesel.

Mustang80 20.05.2017 21:27

In Berlin wunderts mich, dass du nicht lieber nen 3er mit Automatik fährst. Da steht man doch dauernd im Stau oder an einer Ampel.
Der 1,6er ist aber kein schlechter Motor. Was ist mit dem Otmar geplant?

Teletubby 20.05.2017 21:39

Hallo!

Was sind das denn für zwei Schläuche, die im Motorraum zwischen Servolenkbehälter und Kühlerventilator in Richtung hinten verlaufen? Original sehen sie mir nicht aus.

Grüße Teletubby

ruebe 20.05.2017 21:40

Zitat:

Zitat von EricMK3 (Beitrag 1822834)
Sehr geil! Hat aber nicht mehr alle originalen Details oder?

Nein außen ist bis auf das Rote Golf schild alles weg innen ist er bis auf den schwarzen Himmel
und und die schwarzen Säulen original und das Gamma fehlt

Zitat:

Zitat von Mustang80 (Beitrag 1822837)
Was ist mit dem Otmar geplant?

Nix außer notwendige Reparaturen bleibt er so , da schon einiges gemacht wurde
er hat ein Gewindefahrwerk drin kanten sind gebördelt und ein Imasaf ESD. mit Edelstahlendrohren
die Dieselvariante und blubbert schön tief und auch die felgen bleiben.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1495309140.jpg

Mit Angeber Bremssättel ;) :D

ruebe 20.05.2017 21:43

Zitat:

Zitat von Teletubby (Beitrag 1822838)
Was sind das denn für zwei Schläuche, die im Motorraum zwischen Servolenkbehälter und Kühlerventilator in Richtung hinten verlaufen? Original sind sie höchstwahrscheinlich nicht.

Ich denke die sind von der Webasco Standheizung was anderes kann ich mir nicht vorstellen
es ist jedenfalls eine verbaut

GT Special 1993 21.05.2017 09:21

Cooles Teil. Glückwunsch dazu.
Darauf bin ich doch etwas neidisch. :D

Rensen 21.05.2017 09:27

Ich hab' dir ja bereits über whatsapp geschrieben, dass ich etwas neidisch bin:'D

Viel Spaß mit dem 'neuen' Bock


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