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Ich find den lackiert auch um einiges schöner, ein schwarzes zeichen wäre ein netter kontrast! |
Schwarz matt taugt... Aber lass das Zeichen dann in Chrom, sonst geht das so unter D: |
Hau mal ein schwarzes Emblem rein, das würde sicher schon gut aussehen. Schwarze Blinker und Nebelscheinwerfer würden dann sicher auch klasse aussehen! |
Ich würde auch einen zweiten Grill suchen. Generell finde ich aber die Rippen und das Emblem in schwarz gut, gerade bei bunten Autos. |
muss zugeben, die FVS hab ich echt erst gerade bemerkt und mir platzt vor neid gleich ne naht ^^ nach nem ordentlichen 4x4 VR6 Kombi hab ich vor ner weile nämlich auch gesucht. Wobei mein plan, ihn außen optisch zu tarnen (VR6 Grill weg, nur dezent tiefer, unauffällige felgen), dafür innen luxuriös/bequem aufzuledern und auf dem Motor einen fetten Turbo, deinen Vorstellungen zum originalerhalt ja leider entgegenlaufen. Schade. Trotzdem viel spaß mit dem Bock :) und immer knitterfreie Fahrt. |
johannes (sceals) hat mir grad mal paar foddos zukommen lassen, mit verschiedenen varianten an der front, die er gefahren hat. der vollackierte grill bleibt wohl, jetzt wo ich bisschen drüber nachgedacht hab. wenn ich bei der weißen beleuchtung bleibe bleibt auch das chrom emblem, sollte ich die dokas schwärzen und schwarze blinker und NSW einsetzen, kommt das schwarze emblem rein. @thomas: jaja, wer kann der kann. xD nun, tiefer kommt meiner definitiv noch, die felgen bleiben. an der front werd ich allerdings das VR6 Emblem entfernen, einfach aus sorge, das es mal geklaut wird. dann kommt das nur mal für treffen ran oder so. ;) |
Bestell dir doch ein Nachbau-Emblem, finde, da könnte schon eins drin bleiben :) |
Gestern kamen paar Pakete mit teilen zu mir eingeflogen.. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431112030.jpg (Ich hatte eigentlich zwei 5 Liter kanister öl bestellt.. hab dann ne nachricht bekommen "wegen problemen mit unserem lieferanten erhalten sie das öl in 1 liter flaschen". :D na gut, dann halt 10x 1 Liter buddel. Weiterhin haben wir da: - Neue Domlager vorn - Ölfilter, Verschlusschraube und Dichtring - Innenraumfilter Aktivkohle - Luftfilter - Zwei ABS Sensoren hinten Bin heute mal zum bekannten in die halle zum ölwechseln. restlicher krempel wird von mir verbaut. unterboden soweit alles tutti, der vorbesitzer scheint tatsächlich jedes jahr die gummistopfen erneuert zu haben.. die sahen alle neu aus. :w00t: Differnzial is etwas feucht, aber hey, was gut geschmiert ist, rostet nicht. :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431112260.jpg Morgen ma die schrauben fürs fahrwerk bei VW holen und fahrwerk bestellen, möchte ich übers lange pfingstwochenende einbauen. |
Immer brav Service machen 😊 dann zeigt sich vw im Falle der Fälle auch immer kulant. Sehr vorausschauend von dir Warum nicht gleich alle Filter auf einen rutsch machen? Haste ne Ahnung wie lange die plörre in deinen getrieben schon ist? |
Zitat:
Achja, mach die hinteren Domlager auch gleich neu... meine waren hin... Have fun ;) |
weil das ne mietwerkstatt is die mein bekannter da betreibt und auch ich zahlen muss wenn ich da drinnen arbeite.. deswegen gibts die restlichen filter in der heimischen garage morgen neu. :D @oliver: na, meiner war auch sein leben lang in bayern.. ich wohne ja in bayern. xD bei guter pflege können die ja trotzdem ordentlich aussehen. und ich glaube ein bisschen glück gehört auch immer dazu. nein, inwieweit die teile von den kleinen syncros passen kann ich dir leider nicht sagen, habe mich bisher kaum mit der syncro thematik befasst. hintere domlager sind auch bestellt, aber noch nicht eingetroffen - die sind wohl im rückstand. @thomas: keine ahnung wie lang das getriebeöl oder difföl drinne is.. werd das irgendwann auch mal noch wechseln. öl sah zwar noch recht sauber aus, aber das war longlife plörre.. mittlerweile zwei jahre drinnen. deswegen raus damit und damit wird auch auf 15000er intervall umgestellt. |
Der hat eigentlich keine longlife Intervalle... Dem Golf 3 ist es egal, welches Öl du da rein kippst, der meldet sich alle 15.000 bzw. Ein mal im Jahr.. der vorbesitzer hat einfach nur gnadenlos überzogen xD |
naja ich meinte halt longlife im sinne von, er kippt longlife plörre rein und fährts 30.000km. xD |
Was in dem Sinn auch kein longlife ist, da die Berechnung der Öl Qualität fehlt :D aber ich weiß, was du meinst |
ein glück, dass du mich verstehst. xD ich liebe neue gebrauchte autos und die überraschungen die man dort so findet.. vorhin ma raus, luftfilter und innenraumfilter noch tauschen. also wasserkastenabdeckung runter und was finden wir da? genau, ein vlies anstatt einem filter.. unglaublich, was man fertig bringt um 8€ zu sparen.. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431197293.jpg naja, neuer filter rein und gut is. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431197372.jpg Etwas glück hatte ich ja, dass ich an den wasserfang rangegangen bin - die beifahrerseite stand schon ziemlich mit wasser voll. da hat nich viel gefehlt, bis es in die lüftung gelaufen wäre. grund war, dass der ablauf im koti mit schrauben (mal im ernst, wtf?) verstopft war. |
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hahahaha. xD so weiter im text.. freitag hab ich durch zufall bemerkt das meine heckklappe gar nicht über die ZV verriegelt. also mal schnell verkleidung runter und nachgesehen - da ist das gestänge, das vom stellmotor kommt, abgeschert. (am schloß). d.h. ich muss mal ein neues schloß besorgen. immerhin konnte ich das schloß wieder soweit gangbar machen, dass man es per schlüssel verschließen kann. dann dachte ich mir, ich widme mich mal dem heckklappenkabelbaum. das dilemma: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431285472.jpg Warum auch nicht, einfach mal feinstes malerkrepp drüber kleben wenn die kabel gebrochen sind.. -.- also überall die gebrochenen stücken rausgeschnitten, mit neuen kabelstücken verlötet und mit schrumpfschlauch isoliert. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431285632.jpg Leider hat der lötkolben beim letzten kabel den dienst versagt, da muss ich also an ein kabel noch ran - was fürn kabel das ist, konnte ich bisher gar nicht feststellen, da alles funktioniert?! werde nächste woche noch neue gummitüllen für die durchführung bestellen, die kabel mal ausm stecker auspinnen (anders wüßte ich nicht, wie man die stecker durch die tüllen bekommt?!) und alles noch fein mit gewebeband umwickeln. dann hoffe ich, dass da längere zeit ruhe ist. an die anderen kabel auf der beifahrerseitigen durchführung muss ich auch noch ran. |
Darf ich dir einen kleinen Tipp geben? Ich hätte die Leitungen etwas mehr in der d Säule verlängert. Also aus dem Bewegungsradius des Heckklappe raus, damit die schwachen Stellen geschützter sind. |
moin, das muss ich bei meinem golf auch noch machen.... kennzeichenbeleuchtung und kofferraumbeleuchtung sind ohne Funktion. Aber im Moment hab ich ein größeres Problem, mein Getriebe ist extrem undicht, da tropft das öl nur so raus, das kommt aus dem kardanwellen-ausgang raus. Hat einer Erfahrung mit dem wechseln des Wellendichtringes? |
@aam90: da geb ich dir absolut recht.. leider ist mir die idee erst hinterher gekommen. :( naja, jetzt isses so. @wotan: damit hab ich leider noch keine erfahrung.. bin ja was den syncro angeht noch ganz jungfräulich. :D |
jaa... hab bei meinem auch ein paar Sachen das Wochenende über gemacht... Dabei durch zufall den Filterkasten geöffnet... Filter schon mehr schwarz (geschimmelt) als weiß -.- Muss also einen AT Filter besorgen, bevor ich an Klimaabsonderungen krepiere... Ansonsten weiß ich nicht was du gegen schrauben in löchern hast? Ist doch ne gute Methode wenn es undicht ist oO |
schrauben im abfluss deiner dusche bzw badewanne, damit das wasser, was dort beim duschen bzw baden rein kommt bloß nicht abfließen kann... w00t ja, sehr sinnvoll. @wotan ich würde so nicht mehr lange fahren oder regelmäßig getriebeöl nachschütten... die mögen es nicht so, trocken gefahren zu werden. erfahrung mit dem wechsel des simmerrings dort habe ich allerdings auch nicht. meistens steht aber drauf, welcher drin ist. |
absolut sinnvoll.. -.- heute ma ran an den bastelkombi.. es haben mich wieder tolle überraschungen erwartet. :D Erstmal ein paar optische kleinigkeiten gemacht. die nur leicht getönten seitenblinker hab ich gegen meine dunkleren vom grünen dreier getauscht. alt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431617220.jpg neu: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431617220.jpg die frontblinker waren auch schon so verblichen und verlebt, da hatte ich doch auch noch bessere in der garage.. alt: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431617404.jpg Die waren bemerkenswerterweise auch einfach festgeklebt.. pfusch wohin man sieht. xD von den neuen hab ich irgendwie vergessen ein bild zu machen. wird nachgereicht. :P als ich dann die radhausschale zum bördeln rausgenommen hab, bin ich auf etwas tolles gestoßen. die luftführung unten an der lippe war mit einem blechwinkel und einem stück holz (!!!!) an der radhausschale befestigt. xD http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431617471.jpg vorn links hab ich dann den kotflügel gebördelt und die radhausschale passend zugeschnitten. |
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431710403.jpg Sei noch ein bild von der front nachgereicht.. neu sind die blinker und blenden (einfach frischere als die die vorher dran waren) sowie hab ich mal n schwarzes vw emblem eingesetzt. ich muss sagen.. das gefällt mir gut. es muss sich aber an der beleuchtung definitiv noch was tun. ich denke an nen zweiten satz dokas die ich schwärze und paar schwarze blinker und nebler. |
g4 würd zu den neblern auch passen... |
wieso das, thomas? die sind nicht klarlack. das emblem passt mEn auch besser. :) Schwarz/schwarz ist zwar irgendwo auch mainstream, kann ich mir dennoch gut vorstellen. :) Du machst das schon :) |
Ich würd auch die DoKa´s lassen, die machen mit vernünftigen Leuchtmitteln auch gutes Licht. Sag mal ich überleg schon die ganze Zeit, nen roter Sixcro.... ich wollte neulich auch einen kaufen, Deiner war nich zufällig auch bei Facebook angeboten, mit einer silbernen Karosse dazu ?? Ich bin gespannt :D |
Soweit ich weiß, war der bei Mobile drin. Hatte den auch gesehen, meine ich. |
Ne mehr wegen der Form die fortgesetzt würde |
die dokas stehen nicht zur diskussion.. einzige option ist geschwärzte dokas zu verbauen. und ja olli, ich hab die leuchtmittel erneuert und bin zufrieden mit dem licht. ich merke zwar immer den unterschied, dass der golf 4 deutlich besseres licht macht, aber das ist sicherlich dem entwicklungsunterschied zwischen beiden geschuldet. und warum golf 4 look? ich hab n auto mit original golf 4 scheinwerfern, da brauch ich den look nich am dreier. xD nee auf facebook war der nich angeboten. der war bei mobile und (ich glaube) bei ebay kleinanzeigen. ne silberne karosse war aber nich dabei. wolltest du etwa n zweiten syncro kaufen?:-lol-: |
Traurig an der ganzen Sache ist ja. DU HAST WIEDER VOLLLACKIERTE STANGEN! :P |
hahahhaha stimmt xD auf den kommen aber keine verbreiterungen drauf. der volllackierte look gefällt mir hier am besten. |
Zitat:
Ich finde, davon kann man nie genug haben, an nem Daily is es halt immer schwierig was zu machen, besonders Achsteile :D Mfg |
für 500? O_O da muss man zuschlagen, geb ich dir recht. So geht schlag auf schlag.. bin übel motiviert zur zeit zum schrauben. :D gestern wollte ich meine kennzeichenbeleuchtung instandsetzen. leider waren die schrauben der gläser übel vergammelt und bei dem versuch, die gläser anderweitig zu demontieren brach die blende. dann bei vw angerufen und ne neue blende bestellt.. wahnsinnige 82,82€ kostet das bissl plastikding. dafür immerhin bereits mit komplett neuen kennzeichenleuchten bestückt. trotzdem ein unverschämter preis. Neu: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431798724.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431798826.jpg Nächstes wochenende will ich das fahrwerk einbauen. daniel hatte mich vorgewarnt, das es ein etwas größerer aufwand ist, hinten an die dome ranzukommen also hab ich mich vorhin dran gemacht da alles freizulegen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431798870.jpg Unglaublich was da fürn siff in den ritzen hängt.. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431798931.jpg Morgen mal ordentlich putzen und alle verkleidungen gründlich reinigen wenn sie schon draußen sind. Die teppiche der dome hab ich mal mit dem hochdruckreiniger sauber gemacht. die liegen jetzt erstmal zum trocknen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431799040.jpg |
Wie sehen die denn im verbauten Zustand aus? Am "normalen" Kombi kommst Du schließlich so an die Dome... Muss man nur den Teppich für raus ziehen und optisch sehe ich keinen großen unterschied zu meinen Teppichen... |
So sieht das verbaut aus. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431808410.jpg auf jeden fall musste ich alles was du auf dem bild siehst demontieren, da er hinter den schwarzen seitenverkleidungen sitzt. es hätte wohl gereicht die etwas vorzuziehen, aber da ich eh schon dabei war, dachte ich, ich bau die komplett aus um alles ordentlich zu reinigen. zusätzlich muss halt noch diese plastikverkleidung raus, die hinter der rückbank direkt über dem radkasten liegt. ich weiß natürlich nicht wies beim normalen kombi aussieht, aber bei mir konnte ich wie gesagt den teppich nicht einfach rausziehen.. |
Ja, doch, sieht etwas anders aus und ich sehe ein, dass das anders nicht geht. |
Was für ein Fahrwerk kommt denn rein? |
Da bin ich mal gespannt, was noch für Überraschungen entdeckt werden wollen :D |
Das gute TA technix fahrwerk kommt rein. eigentlich hatte ich mir geschworen "nie wieder TA", aber man liest immer wieder, dass das fahrwerk fürn syncro kombi weitaus komfortabler sein soll als in der frontkratzer limo. schauen wir mal.. sollte mich das ähnlich weich prügeln wie das TA in meiner grünen Limo, fliegts raus und es kommt was teureres. heute hab ich mich beschäftigt mit... SAUBER Machen. :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431876026.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431876132.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1431876173.jpg jaja.. wenn man die bilder von gestern ansieht schon ein großer unterschied. da sind immer noch viele schwarze ränder, ich weiß. da klebt aber der schmutz so hartnäckig an der dichtmasse, da hab ich mir irgendwann gedacht "scheiß drauf". :D den teppich hab ich dann noch rausgenommen und 15min mit dem hochdruckreiniger behandelt. :D der sieht nu auch wieder ganz ok aus. @johannes: ich glaub da warten noch mehr überraschungen.. :D |
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