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Really like those Colour concepts! |
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muß ehrlich sagen, daß der Lacker dort sein Handwerk versteht - das warten hat sich gelohnt jetzt muß der Rest des Wagens nur noch ordentlich durchpoliert werden dann kommt es an sehr schön schon dicht ran ;) seit neuestem zickt das ABS etwas rum, anscheinend die kalte Lötstelle im Steuerteil - wenn es draußen kühler ist, tritt der Fehler nicht auf. Bei Gelegenheit mal das Steuerteil tauschen ansonsten rennt er ganz gut halt nur noch die Lippe tauschen, die CL sieht einfach **** aus ;) |
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heute waren endlich die bestellten Teile da http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435951603.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435951642.jpg weniger schön, das Papier dazu ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435951687.jpg dagegen das frische Plastik, ein völlig neues Fahrgefühl http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435951726.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435951796.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435951849.jpg noch die schwarzen MC verbaut, jetzt fehlt mir vorne nur noch die schwarze Blende und ich bin halbwegs glücklich |
Warum halbwegs, was hasten noch vor? |
Sehr schönes Auto, die Arbeit hat sich gelohnt. |
als ich bei zubrovka war, ist er mit seiner Koch Chemie an meine hintere Stoßstange und einer Radverbreiterung, jetzt brauch ich das Zeug auch, war doch sehr erstaunt wie das verblichene Plastik wieder glänzen kann und dann steht polieren an - also freiwillige vor der Kühlschrank beherbergt kühle Getränke und der Grill steht auch nicht weit weg ;) |
Hat es also einen bleibenden Eindruck hinterlassen - schön :). |
Sieht ja schon besser aus. Vor allem mit der VR Lippe. Was die nur an Geld verdienen bei dem Kunststoff! |
heute nen Bekannten besucht und als ich wieder los wollte - Zündung an und versucht zu starten - nix ging mehr - gefühlt sehr viele Relais die klackerten das gesamte Armaturenbrett dunkel und der Anlasser machte keinen Mucks angeschoben den Hobel und ab nach Hause auf die Bühne, Anlasser ausgebaut und festgestellt das der Anlasser vom 1,8 ADZ Motor paßt und den erst einmal eingebaut, angeschlossen und probiert, nix passiert andere Batterie rein und alles wieder so wie es soll - schon recht komisch das ganze am meisten verwundert mich das Loch am Magnetschalter. Da werd ich mal meinen Funkenhascher konsultieren müssen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1438454755.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1438455394.jpg |
viel neues gibt es hier eigentlich nicht zu berichten, außer das ich auch mal was aus dem Zubehör gestestet habe ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441822331.jpg die hatte ich zum Saisonstart verbaut, das Ding kam um die 5 € - Strafe muß sein da mir das Spiel in der Schaltung doch etwas zu heftig wurde, habe ich mir den selben Artikel noch einmal geholt und auf Arbeit das Ding gewechselt, schon mit dem Hintergedanken mir eine beim Freundlichen zu ordern - leider mußte ich schneller bestellen als mir lieb war http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1441822548.jpg die hat gerade mal eine Woche gehalten, und das nur im reinem Stadtverkehr - also die 65 € in ein Originalteil investiert, mal schauen wie lange die hält. |
Krass... ich hab immer die für um die 15€ in der Bucht genommen, da hatte ich bisher noch nie Probleme mit. Aus welchem Material is denn die Kugel bei Deinem ? |
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Das Teil für 5€? So lange hat es gehalten (5 Tage)! Wie Oli bereits erwähnt, gibt es die auch für 15-20 € die auch was halten. 65€ beim freundlichen, wird ja immer schlimmer!!! |
Kann das sein das dein Motor etwas zu heiß läuft? Oder der Auspuff zu nah ran kommt? Ich hab bisjetzt in mehreren Golf 3 nur solche 5-10 Euro Schaltkugeln verbaut und die halten alle Tadellos... |
Hmmm, kurios.... na dann bin ich mal gespannt, wie lange das ORIGINAL Teil hält :D |
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und die meßbaren Temperaturen bewegen sich alle im Normalen Bereich |
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Habe meines vor 3 Jahren gewechselt und es sie aus wie neu. Könnte es praktisch als Neuware verkaufen. :D |
Ok, dann lohnt es sich wohl doch, bei gewissen Teilen, einfach mal auf original zurück zu greifen....aber wie gesagt.... ich hatte bisher nie schlechte Erfahrungen damit |
also nach 12 Einsatz Tagen sieht sie noch immer aus wie neu, die wird wohl doch etwas länger halten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1442856451.jpg |
schon der 2te beitrag wo ich heute das kennzeichen "LOS" sehe ^^ |
da mir heute zu irgendwas produktivem die Muse fehlte, einfach mal die Kamera gezückt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1443377028.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1443377110.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1443377128.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1443377149.jpg |
im Moment ist ja "Winterschlafzwangspause" bedeutet aber nicht, dass nichts an Vorbereitung getroffen wird. Eigentlich wollte ich im Dezember noch an der Karosserie arbeiten, ob ich das noch schaffe ist noch ungewiss Trotzdem gab es ne Kleinigkeit fürs Frühjahr http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449401655.jpg frisch gepulvert wird er wohl unterm Weihnachtsbaum liegen ;) und Danke nochmal an Golf Shorty fürs besorgen des Deckels |
Frisch gepulverte Teile, sind immer wieder schön. |
Frisch gepulvert oder neu und gepulvert? Gut siehts aus. :) |
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Pasta ;) |
Sehr schöner Deckel. :D |
endlich hab ich die Zeit um den Saisonstart 2016 vorzubereiten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1455449509jpeg nicht schön, aber so kann ich wenigsten zu Hause fahren ohne auf ´ner Bierkiste sitzen zu müssen ;) Der Fahrersitz hab ich auch endlich rausgenommen, der geht noch zum Sattler um die Wange der Lehne zu erneuern und die Falte vom Sitzpolster zu beseitigen, auch ist die Sitzheizung kaputt, aber eine neue Heizmatte hab ich schon eine weile herumliegen Dann das weniger schöne gefunden http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1455449838.jpg und damit es sich lohnt, Hebebühnenaufnahme rechts. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1455450105.jpg beide Stellen werden erst einmal geflickt, nach der Saison steht dann die ganz große Operation der Karosse an, werde den Golf komplett zerlegen und komplett sanieren. Die Einkaufswunschliste an Blechteilen fängt an zu wachsen. |
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Mein Stuhl ist auch grad da wo deiner hingeht xD. vllt treffen sie sich xD |
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Schön das sich noch jemand um seine Lederaustattung kümmert, außer hier im Forum habe ich noch nie eine intakte Lederaustattung in einem Golf 3 gesehen. Meine muss auch mal überarbeitet werden |
heute ging es dem Rost an den Kragen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456678818.jpg sauber gemacht, mit Schweißprimer behandelt und angefangen das Rostloch in eine Form zu bringen, das ein Blech eingesetzt werden kann, ganz schön nervig 2,5 mm Blech zu Dremeln http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456678903.jpg so langsam nimmt es Form an ;) Blech zugeschnitten und halbwegs in Form gebracht http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456679068.jpg das ganze geschliffen und verzinnt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456679133.jpg und zu guter Letzt noch Konserviert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456687716.jpg und damit es nicht Langweilig wird, noch die nächste Baustelle entdeckt, hab ja erst bei den anderen beiden neue Querlenker verbaut http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456679308.jpg wie heißt es doch so schön, aller guten Dinge sind drei ;) Was soll`s, Material ist in Bestellung |
Querlenker stehen bei mir auch an, gut zu wissen was auf einen zu kommt |
nachdem ich gestern die Querlenkerschrauben schön mit Rostlöser ertränkt habe, wollte ich heute die 4 Schrauben lösen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456768442.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1456768485.jpg knack und es passierte selbst ohne großen Kraftaufwand beide vorderen Schrauben. Gut, einen Aggregate Träger hab ich noch da, aber Luftsprünge vor Freude mach ich gerade nicht. Eigentlich wollte ich den Träger strahlen und pulvern lassen- mal schauen ob ich das in der kürze der Zeit noch schaffe |
Das hatte ich gerade erst bei der Schraube der Koppelstange. Die Schrauben im Achskörper sind ja auch prädestiniert dafür... |
letzten Samstag ging es dem Aggregate Träger an den Kragen, spontan bot mir Golf-Shorty-Berlin seine Hilfe an und so schraubten wir gemeinsam das Ding ab, macht sich zu zweit entscheidend leichter, Danke noch einmal hier der ausgebaute Träger, ging besser raus wie erwartet http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457468181.jpg die Traggelenke wollten zwar nicht freiwillig raus, aber mit einem neuen Ausdrücker konnte ich sie problemlos überzeugen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457469780.jpg Leider ging die Bestellung der Querlenker schief, Plusachse bestellt und Basis kam. Ärgerlich, aber den Aggregate Träger haben wir trotzdem montiert, die richtigen sind aufm weg zu mir und finden dann halt den Weg ans Auto ;) wenn der Träger schon einmal ab ist, gleich noch den Rost am Längsholm bekämpft http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457468640.jpg und da ja shorty anscheinend das Blech am Tankeinfüllstutzen zu gerne wechselt, gleich mal inspiziert ;) der Gummi http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457468753.jpg und das Blech Drumherum http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457468934.jpg Gummi gereinigt und gefettet http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457468994.jpg Rost bekämpft am hinteren Radlauf, gleich noch verzinnt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457469989.jpg und da noch irgendwie Zeit über war, noch die Rüli's poliert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457469217.jpg und den NSD auch mal etwas poliert ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457469736.jpg Der reparierte Fahrersitz ist auch wieder im Auto, der Sattler hat gute Arbeit geleistet http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1457469276.jpg Bis zum Wochenende sollten alle Teile noch eintrudeln, dann geht es weiter mit der VA Danke nochmals an Golf-Shorty-Berlin für die Hilfe ;) |
Du brauchst auch immer was zum Basteln, oder ? |
Irgendwie sind unsere Colour Concept imun gegen die Tankstutzen Rost Problematik oder:) |
Was zahlt man für so etwas beim sattler? Wenn ich fragen darf☺ |
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