So, nun hab ich 8 Seiten lang dein Wägelchen bestaunt. Zieh dein Ding durch. Schicke mir doch mal das Maß der Zentrierringe, hab hier noch ne Menge rumliegen. Gruß Obba

:danke: schonmal , laut Gutachten: http://gutachten.bmf-application.com...735-a0-015.pdf Haben die eine Mittellochborung von 64mm. Ob es bei meinen genau so ist weiß ich nicht , waren vorher auf einem BMW E30.

Hast Du vor, die Spiegel zu montieren?

Bin gespannt wie die aussehen an Deinem Golf.

Aber so wie ich Dich kenne, werden die erst verbaut, wenn Du Dein Wägelchen lackiert hast, oder?

Grüße Ritschy

Ja will die montieren , gibt dazu auch nen TUT: http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...n-spiegel.html Mal sehen wann die dran kommen , vielleicht schon im Sommer oder wenn der Golf gelackt wird (bin mir noch nicht sicher).

LC3L :fluestern: :cool2:
So wie meiner :D
Sage mal, mußt du bei den Spiegeln noch großartige Anpassungsarbeiten vornehmen?
Habe mir die vom Golf 4 Cabrio besorgt, eine Seite habe ich auch schon lackiert, aber die muss ich anpassen.
Gerne auch per PN, wenn du das hier nicht posten möchtest. :)

Schau einfach mal ins TUT zu den Spiegeln , habe den Link gepostet. Bei den G4 ist es zu weit ich weiß genau so.

Mal schauen ob da LC3L bleibt , hier mal nen Fake von Ritschy der mir sehr zusagt (Sturmgrau).

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364649246.jpg

An den 6n2 Spiegeln war ich auch am Überlegen, aber ich hab die Kohle nicht. Das Außenspiegelprojekt ist bei mir vorerst mal auf Eis gelegt, vor allem falls der AFT Schlachter kommt.

Ja dovon habe ich gelesen , willst den Motor dann bei dir einbauen ?

Wenn wir den Schlachter kriegen sollten, dann geht der Motor für ein kleines Entgeld an mich und somit kommt er bei mir rein.

So vorhin mal wieder was erledigt. Schwarue FER Blinker sind jetzt verbaut , hatte sie ja schon mal zu Probe drin aber hatte keine Orangen Birnen. Bilder sind jetzt endlich mit einer fernünftigen Digikam gemacht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364676987.jpg

Neue Kennzeichen Leuchten mit Philips W5W BlueVision ULTRA Birnen. Leider Haben sich 2 Schrauben der Griffleiste nicht gelöst (festgerostet) wollte die auch tauschen. Habe unter den Kennzeichenleuchten noch Rost gefunden , werde mich darum Kümmern wenn es wärmer ist.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364677022.jpg

Und für alle die sich fragen warum Neulack ? Hier die Antwort (bitte nicht so drauf achten , der Bock ist im Moment sau dreckig (wegen dem tollen Wetter).

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364678735.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364678773.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364678815.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364678864.jpg

http://www.golf3.de/clear.gif Das schreit ja förmlich nach einem neuen Lack.

Hätte nicht gedacht, dass er so schlimm aussieht.

Da Du ihn ja noch ein paar Jahre fahren willst und ihn nur noch als Sommerkutsche verwendest,
lohnt es sich schon den zu lackieren. Noch dazu wenn er untenrum tip-top ist.

Grüße Ritschy

Ja untenrum ist der Top , bis auf die Schwellerkante die noch gemacht wird. Lack ist wie du sagtes absulut fertig , das schlimmste sind die Gebrauchten Türen vom Schrott , aber immer noch besser wie anders farbige Türen. Jetzt ist nür die Frage wieder Chillired oder was anderes , und die entscheidung ist nicht gerade einfach ::hammer::

Mach ne Umfrage auf und schau was die Anderen so meinen.

lg Ritschy

Finde das Chillired nicht Schlecht. Wenn er "Original" bleiben soll dann wieder das Chillired ;)

Was für Farben, hast du denn im Kopf?

Im Kopf habe ich Schwarz Uni , Sturmgrau , Jazzblue. Halt OEM Farben.

Da find ich das Sturmgrau am Besten.
Jazzblue mag ich nicht, und Schwarz gibts viel.

Sturmgrau finde ich auch super , habe ja nen Fake von Ritschy hochgeladen. Aber das Jazzblue finde ich auch klasse. Die auswahl zwischen Chillired und den beiden Farben macht mir die Entscheidung so schwehr.

Münze Werfen :D

Zahl - Chillired
Kopf - Sturmgrau
Nichts von Beiden - Jazzblau

(Bei einen Bud Spencer&Terence Hill Film, gabs da solch ein Münzwerfen mit 3 Möglichkeiten)

Machs bei dir so wie bei mir ;)

BUNT!" :D

Wie Bunt , machste aus deinem nen Harlequin ?

Wenn ich den von Golf Shorty Berlin in der Farbe sehe (sehr sehr schick...) und dann noch dazu bedenke, dass es das deutlich einfacher und preiswerter macht den in der original Farbe zu lackieren (wegen Innen lacken, Motorraum, usw.), würde ich sagen: hot chili red :)

Motorraum würde ich auslassen , nur Außen und Einstiege. Alles wo man der Orginal lack nicht sieht unterm Kofferraumteppich u.s.w bleibt aus.

na aber würde doch dann kacke aussehen wenn du sagen wir mal blau machst und dann der Motorraum chilired ist oder?

Das senkt die Kosten aber um einiges , mit dem Mottoraum kann ich mich irgendawann mal befassen. Wichtig ist mir erstmal das der Lack wieder Tip Top ist. Muss auf Treffen ja nicht die Haube aufmachen , und wird sicherlich niemand den Kofferraum Teppich hochklappen. Und wie gesagt sichtkanten werden alle gemacht ;)

hmm...also ich weiß nicht...tausende Euro und dann doch nur halb...also für mich wärs nix...ganz oder gar nich...und wenn eh eine OEM Farbe willst, dann such doch ne Karosse in deiner Traumfarbe ;)

Ne eine Top Karosse habe ich ja schon , das tue ich mir nicht nochmal an nach was bis auf ein paar stellen Rostfreies zu suchen. Hatte beim jetzigen schon 5 Monate gesucht. Na mal schauen werde mir mal demnächst nen paar Angebote einholen , das ich weiß in welche wichtung es sich preislich bewegt und Vorarbeiten kann ich ja auch das ein oder andere erledigen.

Ich finde auch entweder wieder original Farbe, dann halt nur außen.
Wenn es eine andere Farbe werden soll, dann mit Motorraum sonst sieht das nicht aus.

Ihr habt ja recht , besser Motoraum mit. Nacher ärger ich mich selbst.

Ich würde auch wieder LC3L nehmen, die Farbe sieht frisch lackiert so Hammer aus. :D
Aber muss jeder selber entscheiden für sich.

Danke euch für erure Meinungen , werde nacher ne Umfrage starten dann kann jeder der will abstimmen ;)

Ich schließe mich Golf-Shortys Meinung an. Allerdings bin ich ein Originallackanhänger. Auf ein Wägelchen soll der Lack drauf, mit dem er geboren wurde.

Muss ja nicht immer originallack sein. Meinen hab ich gestern angefangen zu Rollen ;)

An rollen hatte ich auch erst gedacht , aber ich habe schon so viel Geld in Wartung und Instandsetzung gesteckt. Das ich nen Top ergebnis beim Lack will , wenn es beim rollen nicht so klappt wie ich will. War die ganze Arbeit umsonst.

Gude Marco, was ist denn so alles an deinem Lack nicht in Ordnung das du Lacken willst, sieht doch von weitem ganz entfernt aus. Schon mal ordentlich poliert(Maschine) und versiegelt? Gruß Obba

Wie erstelle ich eine Umfrage in meinem SR ?


Obba schau dir mal die Bilder auf Seite 9 an.

oben Themen Optionen > Diesem Thema eine Umfrage hinzufügen :)

Die Bilder auf seite 9 habe ich bereits gesehen, wollte wissen ob das alles ist oder sind da noch andere Schäden?

Das ist nur das Schlimmste , gibt noch unzählige kleine Steinschläge auf der Haube u.s.w. Da hilft nur Neulack. Mein Vater weiß event. jemanden der mir das zu nem guten Preis ohne Rechnung machen kann :)

Gut, ich dachte nur, da du ja auf der seite auch nen leichten Farbunterschied hast nur diese Seite mit nem Lackangleich zu machen. Das Steinschlagproblem, da ich viel Autobahn fahre kenn ich zu genüge, mach fast jede woche welche weg. Scheiss Distanz, hab nen erstklassigen Lacker. Gruß Obba

Der Farbunterschid kommt von den Gebrauchten Türen , da mir mal nen LKW reingefahren ist :(