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Na holla die Waldfee :D Arbeiten in der Karibik, während bei uns Winter ist, nice! :) Viel spaß dabei! Finde übrigens, dass dein Daily schön gepflegt aussieht und der weiße Ventolf ist ja eh sehr geil! Gruß Julian |
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Was machst den in der Karibik? Hängematten und Cocktailtesterperson? :D |
Ölbohrinsel?! |
Jap das frag ich mich auch was du 6 Monate in der Karibik machst. |
Hey.... Gestern bin ich angekommen.... :) Ich Arbeite bei meinen Cousin, der hat seit 2001 ein eigenes Restaurant auf Aruba... und da fang ich zum arbeiten an :D mfg |
Ja genial, dann mal viel spass |
Hab schon bilder auf facebook gesehn. Sieht sehr schön aus ;) |
Guten Tag die Herren, nach meiner Rückkehr in die Heimat geht es hier natürlich auch wieder weiter... da ich kürzlich das '' Pickerl '' mit nur einen leichten Mangel ( Bremsflüssigkeit 180°c wurde bemängelt :stupid: ) bekommen habe, auch den Unterboden nach 2 Jahren wieder begutachten konnte und festgestellt habe das alles Tip Top in Ordnung ist, habe ich mich entschlossen mir ein paar Gedanken zu machen wie ich meine Daily noch aufwerten kann... Angefangen wird mit neuen Winterschuhen die auf meine Sommer Stahlus gezogen werden... Die Stahlus möchte vorher noch aufbereiten, sprich neulack... Wie und was ist noch nicht ganz geklärt... für den rest hab ich ein paar überlegungen, aber ich geb bescheid wenn ich was umsetzen kann... Soweit so gut :) Gruß :bier: |
sehr schön der stahlblaue! hatten die cl in österreich immer lackierte stoßstangen oder hast du die nachgerüstet? |
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Nein... ich habe auf dem Schrotti lackierte Stangen besorgt und meinen Lackierer mitgegeben... auch der rechte Koti und die Heckklappe haben neuen Lack... Man sieht bei genaueren hinsehen den Unterschied... minimal aber doch ::hammer:: |
Guten Tag die Herren... so heute hab ich mir erst mal neue kennzeichenbleuchtungen besorgt... Nachbau von DEPO... 10€ beide... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1450809845.jpg Morgen werdern dann beide getauscht... das rechte ist defekt ( durchgerostet ) und dann würde ich gern mal ne schicht wachs auftragen... mal schauen wies morgen ausschaut... :) Gruß :bier: |
Hallo... so... habe vor 2 tagen service gemacht.: - Zahnriemen + WaPu - Öl + Filter - neue Wintergummis 'Lassa' 195/55/15 soweit so gut... werde demnächst nochmal das auto versiegeln... halte euch auf den laufenden... nur noch ein schnelles bild :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1452420337.jpg :bier: |
Die G60 Stahlis machen sich immer gut aufm 3er. Die sind bei euch wahrscheinlich noch schwieriger zu bekommen als hier, oder? Ansonsten schöner Zustand. Da lohnt das Versiegeln wenigstens. |
ja, der steht ja wirklich fein da ^^ des passt ja super :) :cool: |
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Hallo... Also die stalus hab ich noch nicht oft gesehen bei uns, ich hab sie zufällig am schrotti gefunden und für lau mitgenommen... :) Danke fürs lob... :bier: @klaus Danke du alter fuchs... Kennst uns ja :) |
so Leute... hab ein kleines Update.... Da er mir einmal gestottert hat im 2ten gang beim beschleunigen hab ich mal die Zündkerzen getauscht gegen NGK... Läuft um einiges ruhiger... demnächst werden auch die verteilerfinger + Kappe und stecker getauscht... natürlich auch von NGK... und auch der Benzinfilter wird mal durchgeblasen :) soweit zufrieden werden bald die 100k geknackt... :) :bier: |
Habe meine Bosch- Zündkerzen auch durch NGK ersetzt. War mit den Zündkerzen von Bosch überhaupt nicht zufrieden. Zwei davon gingen nach ca. einem halben Jahr kaputt. Ach so: Schicker Golf. Gefällt mir. :D |
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Genau das hat mein ersatzteil Händler auch gesagt, dass die Bosch nicht so gut sind... die NGK sind einfach besser... Danke fürs Lob :bier: |
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So die Herren... Heute mal die neuen Sommerschuhe abgeholt :) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1459776251jpeg Nächstes Monat kommen die Gummis drauf, welche es werden ist noch unklar... :bier: |
Sind das 15"? Ich würde ehrlich eher bei den Stahl bleiben.. |
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Auf den stahlfelgen sind die Winterreifen montiert... :P Hab die BBS so günstig bekommen dass ich sie auf jedenfall aufziehen lasse... :bier: |
ich merk grade, ich glaub ich war im falschen showroom.. die kommen also nicht auf den weißen? :D |
Baust Du dafür auf 5-Loch um? |
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Hey Leute, es gibt ein paar neuigkeiten, habe seit letzter Woche einen neuen Hallgeber verbaut da er mir nicht mehr angesprungen ist... Fehler war schnell gefunden durch einen sehr bedachten ÖAMTC Pannendienst Mitarbeiter der mir sehr, sehr gut weitergeholfen hatte.... Dingens eingebaut und alles funktionierte wieder top, bis ich dann nach Hause kam... Beim Parken bemerkte ich dann das es bläulich aus dem Motorraum rauchte, also hab ich das mal überprüft aber konnte bis heute die Quelle nicht finden... und es raucht nun immer mehr, kann sich nur um Öl handeln, das möglicherweise auf dem Krümmer tropft da der Motor nach dem ZR wechsel immer mehr "SIFFT" ( schwitzt)... ( 10W40 fahre ich jetzt, zuvor 15W40 ) Weiteres hab ich bemerkt dass ich Kühlflüssigkeits verlust habe, der Ausgleichsbehäter war LEER also hab ich ihn gleich aufgefüllt.... nach dem ZR wechsel und Flüssigkeitswechsel habe ich natürlich den Behälter beobachtet, und nach Bedarf nachgefüllt zwischen MIN und MAX... das war vor 3 - 4 Wochen... und wie gesagt heute war der Behäter leer... :/ Habe keine ungewöhnliche Abgasentwicklungen oder ähnliches was auf Kopfdichtungsschaden hinweisen könnte festgestellt... VL kann ja jemand was dazu sagen... Weiteres habe ich auch noch ein ungewöhnliches Metallisches klapper geräusch im Motorraum... wo das herkommt kann ich nicht sagen... Abgasanlage untersucht aber nichts ungewöhnliches bemerkt, habe auch festgestellt dass es Drehzahlabhänging ist und nur auftritt wenn der Motor auf Last läuft, also im Stand oder Leerlauf hört man nichts.... Wie es scheint kommt nun alles auf einmal :) nicht des du trotz halte ich fest an meinen ABU... Besten Dank schon mal :bier: |
Bitte sieh mal bei laufendem Motor nach, ob die Kühlwasserschläuche bei kaltem Motor extrem hart werden. Weiter mal den Ölmesstab ansehen, Schaumbildung oder Wasser fest zu stellen? den Öleinfülldeckel auf Schlamm kontrolliere? Das deutet nämlich alles auf die Zylinderkopfdichtung hin. Meiner soff auch reichlich Wasser ohne hart zu werden und Öl tropft bei dem Motor gerne vorne rechts aus. Auch der Simmerring der Nockenwelle ich verdächtig. Als ich dann wegen einer Fehldiagnose meinerseits die ZKD wechselte, war das Problem Wasser behoben. |
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Hallo wolfi, danke schonmal für die antwort, habe keinen Schaum oder anderes weder am öleinfülldeckel oder am Ölmessstab... Das mit den Schläuchen werd ich morgen überprüfen, das er gerne an den Stellen schwitzt ist ja ein bekanntes ABU problem... aber dass es schon auf dem Krümmer tropft und es so zu rauchen anfängt ist nicht gut... Nockenwellen Simmering oder anderes schließe ich auch nicht mehr aus... Werd Morgen mal Zeit investieren und euch am laufenden halten... :bier: |
Hallo Leute, also nach einer weile meld ich mich mal wieder, fakt ist das die Kopfdichtung defekt ist, und auch bei einen Flansch der Kühlerleitungen was lekt... Motorölverlust ist nicht mehr so stark nach dem Ölwechsel... Aber das wird definitiv noch gemacht, hab nen interessanten VW Vento GL gefunden mit 165tkm, aus erst Besitz... + klima + phase 1 Grill usw, werd ihn mir mal die woche anschauen. soweit so gut. :bier: |
ahhh ^^ Vento ist auch was nettes :) Kollege hat knapp 410tkm drauf gefahren beim 90PS TDI :D |
hmmm... mal schaun... aber ich kauf mir sicher niemals einen Diesel ^^ aber ich halte cuh auf dem laufenden... :bier: |
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