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Ich bin ja südlicher. Aber in der Freizeit öfters im Kehler Umland |
So, Nebler sind schwarz, und die Tage kam n paar mal die Post Es kamen: Deckel fürs Lederlenkrad ausm Jubi Spurplatten 15mm für vorn, passende Schrauben Noch unterwegs sind Spurplatten 35mm mit Schrauben für hinten. Dann wird das gute Stück demnächst mal gaaaaanz vorsichtig gebördelt, da sonst der TÜV Probleme macht.... muss mal schaun, wie ich das hinkriege, da ja die Karosse fast Rostfrei ist, das ist meine größte Sorge, dass nix rostet.. aber sauber arbeiten und abdichten, dann sollte das passen Dann war ja am Wochenende Tuningworld, auf der ich am Sonntag auf Schnäppchenjagd seeeehr erfolgreich war Es liegen im Keller neben nem schicken Stuhl von KW und warten auf Einbau Bassreflexbox 400 Watt JBL- Endstufe Kabelpaket mit Sicherrungen und allem drum und dran Preise waren echt geil, fast schon geschenkt, danke nochmal an Prinz und Bassfreak Jetzt muss das Zeug nur noch seinen Weg in den Kofferraum und in die Verkleidungen finden. Das wird mal ein laaaaanges Wochenende Jetzt fehlt zur Fertigstellung des Looks für Saison 2013 nur noch die Nabendeckel, die ich immernoch verzweifelt suche, und etwas mehr "Low", das kommt aber in einem Zug mit dem Bördeln, dann kommt er vorne 5mm, hinten nochmal 15mm runter, um den Keil noch zu entschärfen Bilder bin ich am hochladen, folgen noch Das wars erstmal Ahso, falls jemand solche Deckel rumliegen hat, BITTE MELDEN!!!! Ich will am Sonntag aufn Treffen, und finde einfach keine Bin am Sonntag in Karlsruhe beim Rockfort Tuning Day, is noch jemand dort? |
BassFreak meinte er will da hoch fahren... Vllt komm ich auch, vr6 wäre ja angemeldet :D |
Haja, komm doch mit hoch, wir fahren in Kolonne, kannst ja herkommen und dich uns anschliesen! ;) |
Mal schauen, gib dir wenn dann kurzfristig Bescheid |
Hey Max! Gibts bei dir mal wieder was neues :D |
Hi, ja gibt es! :) Ich hab heut mal ne Politur von Simon (GolfGT92) ausprobiert, und es war derbe geil, werde das Zeug auch kaufen, und nächsten Samstag gibts mal ne schöne Polier- Orgie ^^ Bilder folgen dann :) Dann hab ich ja noch Spurplatten gekauft, vorne sind sie schon angekommen, probegesteckt und ausprobiert, 15er Platten passen, ohne Schleifen und der TÜVler hat es für gut befunden, Abnahme mach ich aber erst, wenn die hinteren auch drauf sind :) Bilder folgen ebenfalls :) |
So es gibt neues! Ich habe mich nun ENTGÜLTIG für den Sommer- Look 2k14 entschieden! Es werden OZ Supertourismo GT in schwarz mit roten Schriftzügen, denen ich noch ein roten Paint- Stipe außen verpassen lassen werde! :) Ich lass euch noch n Bild faken ;) Dann hab ich heute von ner befreundeten Tuner- Werkstatt den Hauseigenen Felgenreiniger probiert, auf Bio- Basis, und das Zeug ist hammer! AUfsprühen, kurz warten, und mit nem mittelstarken Wasserstrahl einfach abwaschen! Funktioniert top, kann ich nur empfehlen! |
Sooo, endlich Bilder hochgeladen :) Freu mich auf Kommentare ;) War ja neulich im Allgäu im Urlaub, hab da n paar Schnappschüsse gemacht: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/235.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/236.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/237.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/238.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/239.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/240.jpg Dann gings letzten Samstag ans Polieren: Hier die zum Einsatz gekommenen Produkte: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/241.jpg Die Polituren: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/242.jpg Das Kunststoffpflege- Gel für die Zierleisten (taugt leider eher weniger): http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/243.jpg Shampoo zum Waschen: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/244.jpg Und das Wachs- Set http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/245.jpg Dann gings ans Abkleben, damit den Kunststoffteilen nix passiert, hab nur ein Bild vom fertigen Zustand: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/246.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/247.jpg Dann gings ans eigentliche Polieren, ich habe drei Durchgänge mit der schwarzen (Maschinen-) Politur und vier- fünf Durchgänge mit der Lackpolitur gemacht, je nach Ausbleichung an einigen Stellen. Vom Polieren gibts leider keine Bilder, wollte eig mit nem Streifen mal abkleben, und nur rechts machen, zum Vergleich, kam aber ned richtig raus aufm Bild.... Zum Schluss noch das Hartwachs drauf, zum versiegeln. Das sind die Bilder des nächsten Morgens: Haube: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/248.jpg Dach: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/249.jpg Aufm Parkplatz: http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/250.jpg Wenn man sich frühere Bilder anschaut, wird der Unterschied finde ich sehr deutlich, bin definitiv seeeeehr zufieden mit dem Ergebnis! Wie man sieht bilden sich schön die einzelnen Tropfen, nach ner kurzen Strecke (3 km) mit 80 km/h war die Kiste trocken, man hat im Spiegel schön gesehn, wie das Wasser wegflog, und den Staub gleich mitgenommen hat ^^ Dann war am Sonntag noch das Treffen der VW- Freaks Karlsruhe, wo ich mit Simon (GolfGT92) und Johannes, n Kumpel aus unsrer Gruppe mitm 5er war :) http://www.golf3.de/images/imported/2013/06/251.jpg Das Flashrot ist halt eindeutig das bessere rot, aber ich finde meinen nach dem Polieren auch wieder recht geil! :) Warn jetzt nur Bilder mit meinem HTC, bessere vom Treffen folgen, n Kumpel hat noch mit der Canon welche gemacht :) Das wars erstmal, hoffe es gefällt ;) Greetz Max |
Ich hätte eher was Anderes wie das Sonax Zeugs benutzt. Das Einzige was man von Sonax noch gebrauchen kann ist Xtreme 3, mehr aber auch nicht. Aber du musst wissen, was du deinem Golf antust. |
Hi! Schicken Golf hast du da! Was hast du denn da für einen Auspuff drunter? Entweder habe ich es überlesen, oder du hattest es nicht geschrieben. Find die 2 dezenten Auspuffrohre ziemlich cool, gibts leider nur selten. |
@Marius: Das Gel wurde Simon mal am See empfohlen, wir Hans gekauft, einfach zum Ausprobieren. Werde aber in Zukunft aber auch das Produkt von Megiuars kaufen, da weiß ich dass es gut ist. @Hendrik: Ich habe eine wenn man's so nennen will, Anlage von Imasaf drunter, bestehend aus MSD und ESD, wobei der MSD vom 1.8er 90PS ist, da der weniger dämpft, und der ESD ist vom 2.0er und ist dem Jubilook entsprechend. Mir gefällt er ganz gut, Sound ist durch den MSD echt schön, und dezent ist es auch :-) Auf die Dauer aber dann irgendwie doch zu klein, kommt demnächst evtl ne Gruppe A in Spezialanfertigung drunter |
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Das Problem bei dem Sonax ist, dass es am Anfang super aussieht, aber nicht lange hält. |
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Mal schaun ob es im Innenraum was bringt,aber aussen werd ich das gleiche nehmen wie Simon, das Zeug hat mich überzeugt |
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Mit der Politur bin ich aber sehr zufrieden, die werd ich weiter verwenden. Was hast du für ne Politur? We're das Zeug auch mal am alten Toyota meiner Mutter testen, der ist mittlerweile matt rot, mal seh'n wie es dort wirkt, und nach wievielen durchgängen |
Okay, danke für die Antwort! Dann muss ich glaube ich auch bald mal einen neuen Auspuff besorgen :bier: |
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Das ist exakt für die Art Lacke, die ich hab. Leicht bis mittel verwittert. Zitat:
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So, erstes Zwischen- Fazit: Die Polituren erweisen sich als sehr gut! Das Wax von Nigrin eher weniger... hat zwar gehalten, Tropfenbildung war noch da, aber extrem weniger, und nach dem ersten Mal waschen wars weg. Habe dann das Sonax Xtreme Wax aufgetragen, mal schaun ob das länger hält. |
Soooo Leute es tut sich wieder was! Inzwischen sind die Radläufe rundum gebördelt und gezogen, sodass nun hinten 35er, vorne 15er Platten drunterpassen! :love: Im Innenraum haben grau- schwarze Recaros einzug gehalten, und momentan bin ich dran kleinere Teile wie Heizungsblende usw mit Carbonfolie zu verzieren. Bilder mach ich wenn ich meine Cam wieder habe, is grad in Gebrauch von meinem Dad... Die Pläne gehen schon weiter, im Urlaub kümmere ich mich um den Rost an der linken Tür, und der rechte Kotflügel, sowie die Heckklappe müssen ersetzt werden. Dann wird der Endtopf denke ich mal weichen, die Rohre sind mir zu klein... geplant sind 2x65 oder 2x70, überlege noch.... Das wars erst mal :) Greetz |
So, ein erster Rückschlag, und der hats in sich: Die hinteren Radläufe sind wohl im Eimer, wird geschweist werden müssen... Das wiederrum bedeutet: komplette Neulackierung, da die linke Seite sowieso auch fällig ist, und rechts vorne der Kotflügel auch gemacht werden muss... So wie es aussieht, werde ich wohl von nem Kollegen die beiden Türen aus nem Schlachter nehmen, die haben schon elekt. Fensterheber und Spiegel, dann muss ich das nich umbaun. DIe Türen sind allerdings silber, was wieder die komplette Lackierung begründet. Dazu werden wohl neue Achs- sowie Radlager hinten kommen müssen... Wird zwar heftig, aber dann isser gemacht und wieder fit. Nächste Updates werden folgen, Auspuff und Optik werden jetzt hinten angestellt, erst muss die grund- Substanz stimmen, bevor da weiter gewerkelt wird. |
Der Neue Plan steht damit fest: Wenn die Kiste sowieso neu lackiert werden muss, bekommt er ein neues Farbkleid :) Das Ziel ist das hier : http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/283.jpg Jetzt ist aber wieder die Felgen- Frage offen: Ich liebäugle immer noch mit OZ Supertourismo GT, allerdings gefällt mir der Look mit den BBS LM auch sehr gut... Wird aber eh erst nächsten Sommer entschieden, wenn wieder Geld für Felgen da ist :) |
Ich seh kein Bild... 0o |
Komisch bei mir zeigts das Bild an... Hier der Link dazu: http://ft.trillian.im/187977cb4b2fff...pRZ30wDFh3.jpg |
So, gibt trotzdem noch ein kleines Update ausserhalb des Lack- Themas: Habe endlich es geschafft, meine Nebler fertig zu machen und zu montieren, hier ne kleine Doku. Habe als erstes die Nebler bei 100 Grad ca 6 min im Ofen "gebacken", um das Glas abtrennen zu können. Dann hab ich die Linse mit Tempotaschentüchern abgedeckt: http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/340.jpg Dann die Flächen mit Revell- Farbe (schwarz- matt) angepinselt: nass: http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/341.jpg trocken: http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/342.jpg dann ne zweite Schicht, damit es richtig deckt. Dann hab ich im Nebler die alten Klebe- Reste entfernt, es mit Wachs- Entferner vorsichtig saubergemacht, die Fuge mit schwarzer Dichtmasse gefüllt, und das Glas wieder eingedrückt. Kleber verstreichen- fertig :) Dann kamen EEEEEENDLICH (!!!!) meine Spurplatten für hinten (35mm je Seite) an, die heute mal probeweise montiert wurden. Leider schleift es noch etwas, allerdings nur mit TDI (Tiefer durch Insassen), sprich 3 mal ca 100 kg auf der Rückbank... Wenn ich allein fahre gehts grade so, aber ich hab ja eh noch Urlaub, also werd ich ihn die Tage nochmal bisschen ziehen lassen :) Hier die Bilder vorerst, hinten 35mm pro Seite, vorne 15mm pro Seite: http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/343.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2013/08/344.jpg Ich finde gerade seitlich sieht es jetzt sehr schön aus, die Räder verschwinden nicht mehr im Jenseits des Radhauses :) Das wars wieder fürs erste, jetzt passiert erstmal nix mehr, bis zur Rostbekämpfung und Lackierung... Felgenfrage immernoch offen :P Greetz |
wenn er so wird wie der blaue dann ist hammer |
Jop, so wird er werden :) Nur Felgen sind noch ned fest |
Dann musst aber noch um einiges Low |
Hab ja noch Zeit :P |
ER LEEEEBT NOCH :D Servus Leute, war lange nicht mehr online hier, hat sich irgendwie verlaufen :P Bin aber wieder da, und hab einige neuerungen: Zurzeit fahre ich auf 16er Jubis rum und hab ihn nochmal gute 2.5 cm runter gedreht ^^ Und neulich habe ich mir was schönes ergatert: Original ABT Felgen vom 3er ABT :) Der Look für nachste Saison stünde damit fest.... ahja, das Rot bleibt vorerst doch mal, vllt wird er low- budget mäßig mal matt gerollt, die Lackierung in blau muss leider warten :/ Bis dahin, stay tuned. PS Wen sieht man denn am BAWÜ Treffen? :) |
Bissel was neues gibts doch noch, ich hab mir Hella DE geschossen, die werden übern winter mit bmw e30 teilen repariert. Die Abt felgen werden in gold gepulvert, aktuell sind sie grau... Ansonsten sind im Innenraum Editon Sitze drinne, und das a brett wird aufgehübscht :) Das sollte es mal gewesen sein :) |
BILDERRRRRRR :D *g* :P |
ohne Bilder ists ja kein SHOWroom sondern ein readroom |
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Ich will ja nichts sagen, der Text ist unwichtig, Bilder sind wichtig. |
Ich kämpfe gerade mit meiner ABLOAD APp, sobald ich das im Griff hab kommen selbstverständlich welche :D |
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Habe gelesen dass man die Schrauben und diese Plastik- "Nippel" die die höhe regulieren, auch vom E30 passen... Da bei meinen die weisen Nippel wo die schrauben drauf gehen raus gebrochen sind... Wenn das ned passt muss ich mir halt was anderes überlegen... |
Die Schrauben und Nippel passen nur bei dem Fernlicht. Für das Abblendlicht habe ich mir grade welche zum Testen gekauft, warte aber noch das die kommen. |
Okay... danke für den Tipp... Halte mich auf dem laufenden, was das Testset angeht ;) Wo hast du das her? |
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