Es gibt auch einen gesammelten Türkontaktverteiler, bei Dir oberhalb der ZE. Dann musst DU nicht am Kabel rumpfuschen.
Achtung: Die Schalter am Türholm schalten MASSE durch, kein Plus.

das muss ich mir erst mal anschaun wie es am einfachsten ist!
klingt aber nicht schlecht

und wo find ich den Türkontaktverteiler?
und wo ist die ZE?

und wie darf ich das verstehen das der schalter mit MASSE durch schaltet?

Hallo,

Sieh mal hier: http://www.golf3.de/anleitungen-tuto...leuchtung.html

Gruß

Rene

klingt auch gut aber ich brauche ja tipps für fussraumbeleuchtung

Hallo,

Du hattest mich nach der Anschlussmöglichkeit der Fußraumbeleuchtung an der Innenraumbeleuchtung gefragt und der Thread oben zeigt Bilder mit den Anschlussstellen!

Gruß

Rene

Der Schalter schaltet Masse durch, das bedeutet simpel gesagt:
An dem Verbraucher lieger dauerplus an, aber die Masseleitung ist unterbrochen: Verbraucher arbeitet nicht.
Wird die Tür geföffnet, wird die Masse durchgeschaltet: Verbraucher läuft.
Und so funktioniert die Innenraumleuchte oder zB. die Kofferraumbeleuchtung.

Achtung: Bei diesem Potentialverteiler wird nut die Fahrertür gesammelt.
Ich würde die Fußraumbeleuchtung an die Innenraumbeleuchtung anschliessen, das Wäre der graue Potentialverteiler, und dann brauchst Du nur noch Masse zB. Vom Massestern.

Ich mach mal Bilder!

das wäre echt toll wenn du bilder von dem ganzen hat.
am besten deppeneinfach!

Ich fahr eben in die stadt und dann mach ich bilders

ok,danke!
bis dann

Also
Die Zentralelektrik befindet sich unterhalb des Lankrads.
Als erstes nimmst Du die Abdeckung runter, dazu die Blende oben anziehen (Rote Pfeile) und 4 Schrauben lösen, (Gründe Pfeile) 2 UNten, 2 oben unter der Blende.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315058165.JPG

Jetzt schaust Du unter dem Lenkrad Links, hinter dem Querträger: Dort befindet sich bei Dir dein Potentialverteiler. Beim Bild zwischen den beiden Roten Pfeilen.
Dieser sitzt auf einer Platte und wird nach vorne herausgezogen.
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315058293.JPG

Hier der Potentialverteiler mit einer beschreibung:
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315058607.JPG

Wenn Du mit dem Innenraumlicht die Fußraumbeleuchtung haben willst, (Hab ich auch) musst Du an den Grauen Verteiler, wenn die beleuchtung nur als Einstiegsbeleuchtung fundieren soll, so lange die Fahrertür offen ist, musst Du die Masse an den Weißen Verteiler und ein Stecker an den Dauerplus-Verteiler, der ist direkt an der ZE

Die Stecker, die in den Verteiler kommen hab ich auch da, Farblich passend!
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315058897.JPG

Masse kannst Du entweder an die Karosserie, oder aber: Du gehst an ein Massestern, zu finden an der A-Säule Fahrerseite recht weir oben, kommt man echt scheisse rann aber es geht. (Leider hab ich kein BIld gemacht, vergessen oO)^^

Passenden Stecker dafür hab ich auch!
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1315058853.JPG


So, wenn DU möchtest kann ich Dir die Stecker mit den Kabeln zuschicken, dann musst Du das alles nur noch in den Potential-Verteiler und den Massestern verbinden und an die Fußraumbeleuchtung stecken.
Dann hast DU die Garantie, dass das Fehlerfrei funktioniert, und ist die saubere Lösung als an Kabelbäumen rumzufummeln.

Eine Sache noch: Ist dein Golf vor oder nach der Modellpflege gebaut worden?
Sind deine Blinker Oval oder Eckig? Der Kotflügel auf dem BIld sieht nach einen Austausch aus.

@.arwn00R:

Danke ,das ist eine sehr geile lösung.

klingt sehr simpel!

Ich habe meine Heute eingebaut :-)
werde die tage mal Bilder hochladen :-)
lg

und wie hast es eingebaut?

hab mir jetzt auch 2 bestellt also insgesammt 4 30cm streifen in rot :)
unter der fahrt wäre das aber auch cool mal zum anmachen :D
das wäre doch auch einfach oder auf + und zur batterie hinfahrn und einen kipschalter hin? mit türkontakt ist halt auch praktisch.. man ich kann mich nicht entscheiden!!

Ich hab mir meine auch heute bei dem schönen Wetter eingebaut ;D Schön blau ;D Mal heute Nacht Bilder machen ;D

Dauerplus gibs auch an der Ze!!!

So ist es...

Auch wenn es bei deinem Vorhaben nicht ins Gewicht fällt, aber alleine der Übergangswiderstand ist bei gequetschten Verbindungen viel niedriger, als bei Lötstellen.

Aber viele Wege führen ans Ziel. Löten ist auch nicht verkehrt in deinem Falle.

Gruß

ich bin kein freund von löten!

bin noch am überlegen wo ich sie hinbaue, hab ja insgesammt 4 so streifen.
2 kommen auf jedenfall in den fußraum vorne. Ich dachte mit die anderen 2 hinten an die hinterste säule (c säule ?) also dass das ganze auto dann rot leuchtet :D
was habt ihr noch für ideen?
was mir auch nioch eingefallen ist, wenn man kleine leds in das GTi zeichen machen würde in rot. also kleine löcher in das emblem zu bohren, das würde auch cool aussehen.
mfg