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Psychophil 13.01.2015 12:31

Ich wollte eigentlich ums Schweißen drumherum kommen da ich erstens selber kein Gerät hab und zweitens zwar schweißerscheine in allen Schweißverfahren habe aber es einfach nicht so meins ist gerade was Edelstahl angeht da komme ich oft garnicht klar! :(

djskapz 13.01.2015 20:16

hmm.... normal kannst sicher auch einen passenden Flansch bei einer Schweißerei einfach auf dein Rohr schweißen lassen für ein paar Euronen ;)

Naumstar 13.01.2015 22:08

Meine Empfehlung ist:
Messen was der größte verfügbare durchmesser nach der Zusammenfassung am Hosenrohr ist, Konischen Kat kaufen und an diesen Durchmesser anpassen. Dann zwischen Hosenrohr und Kat ein ORDENTLICHES Flexrohr schweißen.

Psychophil 15.01.2015 12:59

Aber wenn ich ein flexrohr einsetzte kippt da nicht der kümmer ab? Kann mich noch erinnern ich den auspuff eingebaut habe, da müssten wir den kümmer bzw den Kat permanent von unten abstützen

djskapz 16.01.2015 19:21

der Krümmer sitzt doch sowieso bombemfest am Block, da geht sowieso nix ;)

und das Flexrohr ist, da die AGA beim Fahren doch sehr in Schwingung kommt und nicht alles ab Motor verspannt ist bzw. nichts reißen kann

für den Rest der Anlage hast ja eh die originalen Haltepunkte mit den Auspuffhaltern

Psychophil 19.01.2015 09:05

Und wieso ist am originalkrümmer dann kein Flexrohr? :0

djskapz 19.01.2015 09:14

Ist ein etwas hässliches bzw. Veraltetes flexibles rohrstück ;)

Verbindung am Hosenrohr zum kat war das glaub ich ;)

Trashmaster 19.01.2015 11:25

Richtig!
Vom Krümmer zum Kat gibt es ein Flexrohr.

derk 19.01.2015 12:17

und nimm bitte kein Flexrohr von egay, das letzte was ich dort gekauft hatte, ist nach 400km am Stück durchgebrannt und kaputt gegangen (obwohls neu war)

Grüße

djskapz 19.01.2015 19:09

Flexrohre gibts günstig bei Uni-Fit.... ansonsten bei den gängigen Auspuff-Firmen...
Arlows, Sandtler, Turbozentrum Berlin, etc.


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