Den hattest du doch beim FT dabei?

Das hab ich eben auch gedacht:)

Der kommt mir doch so bekannt vor^^

Ja, hatte er.

Wenn ich das jetzt alles so lese, hätte er mir den auf dem FT aber mal ausführlicher zeigen können.

Jaja.. DIe Leute vom FT kennen diesen Sehr schicken Vari... mit einer Traumhaften ausstattung und viel viel Elektrik arbeit..

Echt schick, vorallem, das dein rot noch so glänzt!

Die Felgen und die AHK gefallen mir nicht so richtig.

die ahk ist abnehmbar und verschwindt unter einem original vw deckel in der stoßi. die felgen. tja sind original bbs felgen die damals nur von votex zu bekommen waren. also original tuning. bbs vz003 ist der typ.

naja das foto ist so von 2006 oder 2007, die digi war der letzte müll, daher ist das rot so kacke. aber ja ich war mit dem vari auf dem ft.

von innen habe ich keine bilder, die aktuell sind. muss ich mal welche machen.

Diese Felgen hab ich auch noch rumliegen, sind aber ziemlich zerschrammt.

Aber mal interessant zu lesen wo die Felgen zu bekommen waren, hab zu denen nie was gefunden.

ich hatte mal bei vw gefragt was die gekostet haben. letzter bekannter preis im system waren 6xx DM pro felge :)

Was kostet sowas wenn ich fragen darf? Bin bei mir auch halb im Umbau.

Gruß
basti

ca. 160 euro.

Oha, aber für meine Krieg ich höchstens noch 50€ :D (Insgesamt)

Die Preise in den Systemen bei VW, die kannst du vergessen. Eine Orlando steht da mit fast 300€ drin und den ganzen Satz erstklassige Felgen kriegst du für einen Fuffi.

Warum soll man sich auch Orlando Neu kaufen, liegen doch fast bei jedem Schrotti rum.. :D

so die ct hat schon mal einen kurzen probelauf gemacht, ohne kältemittel und das ging schon.

hab heute die außentempsensoren verbaut, kompressor gewechselt und soweit im motorraum mal alles zusammen gebaut.,

nun will die ze nicht so richtig. es sind zuviele kabel die keinen platz haben. muss da morgen oder montag ran und dann a-brett rein und gas in die anlage und hoffen das alles geht. fotosensor wurde auch verbaut im a-brett.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312408022.jpg

Sind die Sensoren im Luftleiteblech? Hm wieso nicht an der dafür vorgesehenden Stelle?

MfG

Gefällt mir sehr gut das Vorhaben und die Umsetzung bisher. Gibts auch schon neue Fotos vom zerlegten Innenraum?

Die 2 Sensoren sind für Climatronic und die Anzeige in der MFA dann, oder?

richtig. ich habe am original platz nsw im gitter, daher null platz für die sensoren und so wurden sie versetzt. vom zerlegten innenraum auf den ersten seiten. montag geht es nun weiter. hoffe das er dann wieder fährt.

mir ist gerade aufgefallen, ich habe keine fotos von meinem auto mit der heutigen ausstattung...

p.s. haben 12 tv verteiler im auto 5 extra relais und 6 sicherungsträger.

alles was irgendwie auf der ze sitzt oder halt oben unterm tacho.

aus platz probloemen fliegen 4 tv verteiler raus und 2 relais müssen noch einen anderen platz finden und wandern unter den tacho. das ganze mit anpassung des lenkstockkabelbaums.

hier mal noch paar bilder. schlossträgerkabelbaum marke eigenbau. mit nsw ohne lwr mit tfl. lichtschalter ohne lwr aber mit nsw und nsl funktion und ohne kontrollleuchten im schalter. ahk lampe.

tacho mit abs, airbag, tank, nsw, nsl kontrollleuchten.
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http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312484191.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312484217.jpg

ich rafs immer noch ed! Warum baut man ne LWR aus? an einem Varinat der wo auch mal ordentlich beladen wird und dein hänger drann kommt!

Bitte um einen Erklärung

dinge die keiner brauch. die lwr nutz eh kein schwein oder ist oft defekt.

also raus damit. us style halt^^