ich kann nur von dem ausgehen was mir gesagt wurde ;)

Getriebe wegschraum, neue organische Kupplung rein, Getriebe wieder hin...
Des kriegst um den Preis.

dann muss ja min ma ne kuppkung bis 800nm rein :D
gibts im angebot gratis

mal abwarten wenns soweit ist ;)
würd dem auch 15000 oder mehr aufen tisch hauen :D

15 werden auch net langen :)
meine kuppkung hat schon 650,- gekostet.... nur druckplatte un kupplung xD

ich warte ma ab was en sagt...
dauert eh noch...
der jetzige motor hat mich auch 2500 gekostet mit den verbauten sachen..

allrad soll 4motion werden oder was da der plan?

wie siehts mit bildern von deim jetzigen aus?

jaa soll wenn dann richtig werden !!!
Bezahl das auch wenn ich den Kostenvoranschlag bekomme !
Bilder habe ich keine mehr auf dem Pc...war wegen so nem teil das:
IST DAS TROJANISCHE PFERD heißt
zu verdanken....
mach aber mal neue irgendwann...

hm ok ärgerlich ;)

soll der ganze umbau dann in g3 oder g2?

golf 2 :)
naja ist ja so gesehen golf2 und 3 in einem :D

ja is nix besonderes xD
ich hab en S3 im g2 ;)

Das auch was feines :)
Der 1,8ter T verbläst jetzt schon nen audi s3 :D

ja den alten

was eine sinnlose Diskussion!

Hier ist jemand, der nichts selbst macht und alles dem GOckel machen lässt und hier fragt, mitwieviel Bar er hinterher fahren kann. Das ist nich sein ernst!

Jaa wollte eigentlich nur wissen mit wieviel LD ich den 1,8ter turbo Fahren kann :D
Der Rest mit vr6 und allem soll erst später kommen !!!! ;)
Und das lass ich den Profi machen....

Um Gottes Wille stellt ihr euch an!!

Ich hab einen Golf 2 Limited Edition.
Das ist ein 16VG60-Motor basierend auf dem PL/KR-Motor.
Der hat ab Werk schon 209PS und 252Nm (0,5bar) mit Option von VW-Motorsport auf 235PS mit 0,6bar und dann ca 270Nm.
Getriebe: G60 mit Allrad (02A), Serienkupplung

Mit S2-Kolben, Pleuel und Lagern hat ein Freund von mir 265PS (1,0bar) aus dem gleichen Motor geholt, ebenfalls mit Seriengetriebe G60-Allrad und verstärkter Druckplatte.

Dann hält der auch 280PS Turbo-PS, zumal man die Energie für den G-Lader noch abziehen muss. Das dürften bei Vollast auch um die 15Ps sein. Die 15Ps werden vom Motor erzeugt, aber nicht ans Getriebe, sondern an den G-Lader abgegeben.

Bei meinem E55 sind es bei Vollast ca 120PS, die alleine der Kompressor schluckt und nicht ans Getriebe weitergegeben werden.
:D

nicht vergessen das du ihn so gekauft hast.

also nicht so großkotzig auftreten.

mir hatte glaube mal crs gesgat das du mit 13t nen standhaften motor mit 450 ps bekommst aber ohne 4 motion und große bremse.

Welche Nr?

hasten problem damit? kann sich ja jeder, der sich dran stört, per pn melden....
großkotzig sieht bei mir anders aus...
nich vergessen, dass du dein auto auch gekauft hast, oder haste deine karosse selbst gebaut:-lol-: dummes gelaber da jedes mal

Da muss ich ihm allerdings Recht geben...