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So jetzt aber ist eben was schief gegangen ;) |
Sorry aber ich würde den Ausschlachten und nen besseren Golf holen |
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Das mag ja sein.. Aber auf dem Bild sind schwarze.. und du sagst.. Zitat:
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Schau mal auf Seite 4 letzter Post, da hab ich Fotos von der Rückbank drin:D Mit Roten Gurten :D Bei der Aufnahme vom Heck sieht es in der Tat so aus als wären sie Schwarz, liegt aber am Licht. Also mein Kollege hat heut leider keine Zeit mehr gehabt, allerdings habe ich soeben den Vorbesitzer Angerufen um mehr über das Auto zu erfahren. Also er hat bereits folgendes getauscht: Bremscheiben Beide Türen ausgetauscht wegen Rost Hecklapp ausgetauscht wegen Rost Komplette Hinterachse neu Öl Wechsel hat er immer regelmässig gemacht und Zahnriemen wurde beo 240tkm getauscht. Er hat ihn verkauft aufgrund von Arbeitslosigkeit und fährt jetzt Bahn! Das erklärt auch wieso das Auto in den Kurven stark nach links und rechts zieht, er hat nach dem Hinterachsen tausch die Spur nicht eingestellt! Werde ich morgen sofort machen lassen, ist ja nicht Gesund so! Des weiteren sei die Technik komplett i.o bei ihm gewesen und hat keinerlei Probleme gehabt, er meinte ich soll nach dem Kühlwasser schauen er würde Wasser verbrauchen/verlieren da wäre was mit der Wasserpumpe oder so. |
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Ups..::hammer::.. Das hab ich voll gekonnt übersehen.. Ich bin nihct farbenblind ich bin Blind.. :D :-lol-: Ich nehm ja schon alles zurück.. :D :bier: |
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Kein Problem Heiko :bier: |
Den hätte ich für 700 Euro nicht gekauft. Man sieht, dass der Wagen überhaupt nicht gepflegt ist. So wie der im Motorraum aussieht, so sieht er zu 90% auch von unten aus-> Rostlaube. Es gibt 91er Golfs die sehen noch besser aus. Wenn ich meinen Jubi dagegen anschaue ists ein halber Neuwagen. |
Also ich muss jetzt mal was loßwerden... Leute euer preisgegebendes halbwissen ist manschmal echt zum Mäusemelken... Hallo was hat der Rost am Motor mit der Karosse am Kragen?!?:shit.: Ich habe nen 92ger AAM da sieht der Motor auch nicht anders aus das ist Pattina! Der Motor ist halt Trocken! Und die Karosse hat bei dem fast keinen Rost. Seit Freitag habe ich einen 97 ger TDI GTI da ist der Motor Sauber und die Karosse nicht der Hit! Echt jetzt macht doch nicht so die Pferde scheu... Wartung hat nix mit der Optik vom Motor zu tun! Der Motor ist Trocken und das ist mehr wert als ein Motor der jede woche ne Wäsche bekommen hat!:stupid: So das musste jetzt mal gesagt bzw getippt werden! passi24 ich wünsche dir viel erfolg mit deinem Golf und lass dir den nicht Mahlig reden!:bier: Ist echt Uncool ein Auto so nieder zu machen ohne es überhaupt richtig zu sehen also ich bin der Meinung das was er geschrieben hat ist alles machbar. Und muss ja nicht alles auf einmal sein. PS habe schon ganz andere Autos wieder aufgebaut und hat immer was gebracht! |
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(sturz kann man nur beim synchro einstellen soweit ich weiß) und wenn er wasser verbraucht, kann auch was anderes sein als nur ne undichte wasserpumpe..wie siehtn der deckel obendrauf wo man öl nachfüllt aus ? mfg Marc0 |
also hab meinen gt bj 93 mit 200.000km mit verdacht auf getriebe schaden für 200 euro gekauft. und der sah nicht besser aus. hab dann mal geschaut und getriebe war in ordnung, war nur ne antriebswelle abgerissen. für 60 euro aufm schrottplatz ne neue geholt un dann war er fit. und die anderen mängel wo du hast sind eigentlich kleinigkeiten. iss nich gerade so teuer iss aber ein bisschen arbeit wo du reinstecken musst aber den bekommste schon wieder fit :) |
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Du soltest wirklich nochmal ganz genau hinsehen was alles Rostet und evtl. getauscht werden muss. Montier auch mal die Schwellerverbreiterungen ab und schau dir den Unterboden ganz genau an. Vorher würde ich nicht all zu viel Geld reinstecken wenn du nciht ganz genau weißt, dass du den Golf unbedingt behalten willst. |
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wie heißt es doch so schön wer lesen kann isr kla ......... |
Wenn du wirklich die Möglichkeit hast alles ohne Werkstatt sondern im Bekanntenkreis machen zu lassen, dann würde ich den Wagen nach einem wirklich gründlichen Check rundum wieder aufbauen. Allerdings würde ich den Wagen schnellstmöglich auf eine Bühne stellen und gucken was noch im argen ist. So wie es leider in deinem Motorraum aussieht, würde es mich nicht wundern wenn da etliche Schläuche porös wären und der Wagen deswegen Wasser verliert. Das mit dem nach links und rechts ziehen hat was mit der Vorderachse zu tun, vielleicht sind auch die Scheiben eingelaufen oder die Spur stimmt absolut nicht. Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen das du das alles hinbekommst. Mach im Showroom am besten ein Thema auf, dann kann man alles verfolgen. |
Da bin ich wieder, also es ist nicht ganz so schlimm wie ich vermutet hatte :P Haben heute in der Werkstatt folgendes gemacht: Zitat:
Festgestellt haben wir leider das die Radnabe vorne kaputt ist(Beifahrer seite) und ich am besten ein kompletten Achsschenkel bräuchte, was einer was so etwas kostet? oder gibt es sowas aufn Schrott? Er meinte das die nabe kaputt ist und wenn ich jetzt viel fahre ist das neue Radlager wieder in paar Wochen kaputt. Leider ist das nach links ziehen auch durch den Radlager Tausch nicht behoben, bin vorher eine engere links kurve mit ca 50 gefahren und aufeinmal gab es ein kräftigen schub nach links :( Spur stangen etc alle ok! Mir ist auf gefallen wenn ich grade aus fahre das dass Lenkrad nicht grade steht, also doch die Spur? Die ABS Sensoren besorge ich mir morgen bei der Autoverwertung, außerdem hat er mir ein angebot gemacht für Bremsen vorne und hinten Komplett mit Scheiben und Arbeit für 200€, ist der Preis Ok? Der Rest ist sonst im Technisch guten Zustand, danach muss nur noch der Rost nach und nach weg, wäre aber alles machbar. Werde dann jetzt die Bremsen machen lassen und die Domen vorne, danach geht es an den Rost. http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif |
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Da wartet ja eine Menge Arbeit auf dich. Beim dem ganzen Rost. Aber der ESD kommt mir irgendwie bekannt vor, der hat änhlichkeiten mit meinen xD |
Aua, also wenn mein Unterboden so aussehen würde, würde ich heulend in einer Ecke sitzen. Tut schon wirklich weh, viel Pflege hat der arme Golfi wirklich nicht bekommen.... Sieh auf jeden Fall zu das du den Rost an den Schwelleraussenkanten und den um die Gummistöpsel rum in den Griff bekommst, sonst ist es bald echt ganz zu spät. Die 180 Euro die du heute bezahlt hast finde ich persönlich ok, Bremsen würde ich niemals jemanden machen lassen, so was fasse nur ich an meinem Auto an. Aber wenn du es nicht selber machen kannst, dann denke ich das 200 Euro inkl. Material ok sind. Eine Schande wie das arme Schätzchen von unten aussieht, aber ich als Frau bin da vielleicht auch ein bisschen zu pingelig. Rück auf jeden Fall dem Rost schnellstmöglich zu Leibe. Zu den Bremsen kann man nichts sagen, ausser sprachlosem Staunen. Wenn man noch überlegt hat ob er 2 Jahre draussen stand, dann weiß man es jetzt sicher. |
Die Scheiben sind Krass oder :D Die Bremsen tun aber noch recht gut, das wundert mich :D Find es auch sehr schade das er so runtergekommen ist, aber papa macht das schon :P Steht jetzt in einer beheizbaren Garage jede Nacht und wird jetzt aufgepeppelt :P Bremsen kann ich leider nicht selber machen :( Zu wenig ahnung davon. |
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hört sich doof an aber die anderen waren noch schlimmer! Ich glaub das sind noch die ersten ^^ |
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