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also den sound hier bekommt man hauptsächlich durch die einzeldrossel anlage??? YouTube - Golf 3 GTI 16V ABF Einzeldrossel sound dbilas 3 also find das aggressive brummen einfach endgeil ^^ |
Gemein! *zehn zeichen* |
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Hier mal eins von meinem:winke: |
einzeldrossel ist schon was echt feines, muss da immer sofort an bergrennen denken :cool2: |
klingt auch net schlecht YouTube - 16V Einzeldrossel |
so, mal das thema wieder hochkurbeln ^^ hab übern winter einiges vor... ;) jetzt wollte ich noch fragen... wenn ma eine einzeldrossel verbaut, hat man dann eigentlich noch den "normalen" luftfilter bzw. luftfilterkasten? habe mir eine carbon-airbox gekauft... mal gucken, wie die vom sound her klingt ^^ könnte ich die dann in kombination mit einer einzeldrossel fahren, oder muss man da was anderes verbauen?? (ich möchte nur die technischen sachen wissen, dass ich es eintragen lassen muss, ist mir klar) ;) danke |
also einzeldrossel finde ich gehört echt nur in den rennsport. hab en abf mit ed auf em ft gehört und der leerlauf im standgas, das ist mal mega kacke und der verbrauch mal abgesehen. dann scheiß ich auf 20ps und habe einen normalen verbrauch und keine 15 bis 20l zumal schon laut diagnose die sonde nur werte ausgibt, wie jeder serien motor untervollgas mit volllastanreicherung. das hatte der abf im standgas. |
naja, so hat jeder eine andere meinung ;) also, kann mir da einer der spezialisten weiterhelfen? ^^ Race? :) |
Bitte belese dich doch ersteinmal selbstständig in dieseses thema hinein. .. Dann könntst du dir die frage mit dem orginal luftfilter schonmal selbst beantworten.... Sorry möchte dich jetzt auch nicht persönlich angreifen aber man sollte mehr ahnung von autos bzw motorentechnik aufbringen bzw ein gewisses grundwissen haben..... Ich kann von mir aus sagen das ich vom fach komme. .. Ich bin gelernter kfz-mechatroniker |
guck mal du genau ^^ *g* bin der themenstarter ;) *haha* hab mir heute alles nochmal durchgelesen, und dann gefragt ^^ deswegen bin ich ja auf die frage gekommen mit dem luftfilter ;) |
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Ich fahre meinen so mit 11,5 Liter im Durchschnitt und ich fahre bestimmt nicht langsam. Aber im 8V würde ich es mir gut überlegen, da Ansaug und Abgas beides hinten sitz, dass heißt du würdest immer warme Luft ansaugen --> Leistungsverlust! |
Ich meine nich als thema diesen thread sonde aufbau funktionen zusammenspiel der einzelnen motorenteile und soweiter. .. Also das thema grundlagen motorentechnik... Das geht schon bei den 4arbeitsschritten eines 4taktmotor los! Kennst du diese? Ansaugen verdichten arbeiten ausstosen..Nimms dir bitte nicht zuherzen aber ich glaube nicht daran das du das mal fix im garten zusammen schraubst :) ...sorry wenn hier fehler im text sind schreibe mit meinem galaxy^^ |
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Gebe ich euch recht... Möcht ihn bloß davor warnen , das solche projekte k now how verlangen und viele versteckte nebenkosten bzw details die das gesamte ergeben! Seine frage hast du ihm ja beantwortet.... Wenn ihm jetzt noch mehr fragen auf tuen stelle ich mich auch gern zur verfügung :) |
ok, werde mir diesen "luftsammler" mal angucken ^^ könnte man den nicht anders "verlegen" oder wie schon in früheren beiträgen geschrieben mit hitzeschutzblech abschirmen? noch viel was wichtigeres... weiß jemand von euch, wo man so eine einzeldrossel für den 8V überhaupt noch herbekommt? jetzt gibts die net mal mehr in ebay... =/ (zum Sofortkauf in einem shop) |
klar gibts die noch schau bilas oder vgs ist auch gut! |
Selbst bauen, kommt imho günstiger... ( Motorrad Drosselklappen... ) |
:D ja, aber wie schon geschrieben, auch von anderen usern, fehlt mir für "eigenbau" das nötige know-how ^^ aber danke :) werd mal gucken, was ich finde |
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hmm... joa.. also hab noch nix direkt gefunden für den 8v ^^ wenn wer einen link hat, wärs super :) thx |
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