zu2. Wenn du dir nen R32 holst...Es gibt auch noch nen R36 ;) Es gibt nen golf 5 R32 und nen G6...Danach darfste nicht gehen und dein budget wird das auch wohl nicht wollen. Naja letzendlich ist es deine entscheidung. Jedoch steht der ST besser da wie die meisten 4er R32 vom Preisleistungsverhältnis und auch vom optischem grade im Innenraum hat meiner meinung nach Ford nen großen vorsprung vor VW. Selbst Fiat weist heutzutage mit schöneren innenräumen auf!

ne punkt 2. stimmt so schon.

weil der G4 R32 das größte modell des G4 is. bei allen anderen könnt ich wieder mit meckern anfang...sprich, keine fahrerorientierte mittelkonsole etc...
deswegen würde auch auf keinen fall nen G4 V6 in frage kommen.

sag beim St auch nich die quali oder verarbeitung wär schlecht sondern nur der aufbau.

is halt sowas, dass bei mir absolut garnich geht wenn das einfach so gerade in die mitte zeigt...

Ok ist dann halt geschmackssache, wobei ich deine Meinung absolut nicht nachvollziehen kann :D Aber möchte dir da auch nicht reinreden. Wollte dir nur mal eine alternative zeigen! Erfahrung mit nem R32 hab ich übrigens auch schon gemacht! Super Sound und tolles fahrverhalten. Viel glück bei der suche!

ja ich sag ma so....is denk ich nen tick den ich hab xD

kann einfach net leiden das die bedienelemente in der mitte einfach nach hinten ins leere zeigen. find die sollten zum fahrer gerichtet sein. das is alles ^^

gibt auch seit neustem G5 R322 ^^

seit Neusten wo lebst du bitte:rofl::fluestern: das aktuelle top model heist R

Ja wenn du dir ihn leisten kannst dann kauf die kiste achte nur wie beim VR6 auf das Ketten rasseln und einer der letzten bj

sonst viel glück dir;)

Ja stimmt habs eben nochmal nachgelesen.
R-GTI
von 210 auf 270 ps und kosten tust ca. 1600 euro^^

da bist du immer noch falsch infomiert der Golf R ist der Nachfolger des R32 Motor ist auch nicht basis GTI sondern S3

nur, dass der r zwei zylinder und 1200 ccm weniger hat als der r32.
genauso wie der focus. der hub(t)raum ;) des r32 wäre für mich das entscheidenste argument FÜR einen kauf. unkaputtbar und der sound:D
und etwas mehr leistung kann man auch noch rausholen...also, nimm den r32!

Der R32 ist ein klasse Auto! Du solltest auf jeden Fall nach der Steuerkette schauen.
Vielleicht findest du ja einen R32 wo die Kette schon erneuert wurde.
Eine schnelle Überpüfung der Kette kannst du über die MWB´s 208 und 209 im MSG machen. (Diese Prüfung sollte aber nicht die optische Kontrolle ersetzen)
Wenn du die Kette erneuern musst bist du schnell ein paar € los.

Viel Erfolg bei der Suche !

Der Focus hat aber nur 1 Zylinder weniger und auch nur 700ccm weniger ;) Dafür ein Turbolader. Aber ich weiß: " Hubraum ist durch nichts zu ersetzen". Allerdings hören sich aufgeblasene 5 Zyl. Motoren extrem geil an:cool2:

die reden ja auch net vom focus, sondern vom 6er R ;)

ja da ich vorher VR6 gefahrn bin kenn ich den motor vom prinzip, sprich (kette)

was der kram mitm golf R jetz soll weis ich auch nich sooooo recht::frage::

bzw ich sags mal so....ich such nich nach nem 4 zylinder mitm 2l für 40000,- ::hammer::

also 4er R32 bleibt soweit nach wie vor die erste wahl :winke:

Da steht " genauso der Focus" ;)

golf.carcruiser hat recht. aber dennoch, wenn ich die wahl hätte zwischen rs und 4er r32 wäre die wahl jawohl mehr als klar,oder?

wer redet jetz plötzlich von nem RS?
würd sagen thema verfehtl. setzen.

Und überhaupt, wer redet von nem Ford?^^

ICH:fluestern: Hatte ihn als alternative vorgeschlagen:P

war soweit schon okay ;)
nur wars halt en ST. deswegen frag ich mich wie "bosi" plötzlich aufn RS kommt.^^

da trifft den ich ma "wer lesen kann..." gut zu :)