Sau cool die Sache.

Was hast du damit aussen so vor? also z.b. selber Lack wie Zugfahrzeug, selbe Felgen, selber tiefgang?

p.s. genial ist die Anhängerkupplung am Anhänger^^

Hey...

Geile Idee und sehr sehr geile Durcharbeitung...
Schöne Verschraubungen und Anpassungen der Deichsel...

Mach weiter so...Bin gespannt..

M.f.g

Hi Nick,

ich wünsche Dir Glück bei der Abnahme!

Aber: Ich habe bei dem Bild oben etwas Bedenken. Es kann natürlich sein, daß das Bild täuscht, aber das sieht doch ziemlich knapp aus. Man könnte meinen, daß bei einem beladenen Anhänger dieser beim Einfedern z.B. nach einem Geschwindigkeitshügel mit dem Achskörper gegen das Zugrohr schlägt.
Wieviel Zentimeter Platz sind denn dazwischen? Hast du schonmal gemessen oder würdest du das mal tun?

MfG Sven

Moin Sven,

kann Dich beruhigen, zwischen Achse und Zugrohr sind ca 3cm Platz.
Auf dem Bild ist der Anhänger übrigens eingefedert, denn er steht auf Rampen.
Das Bild täuscht da etwas. Habe Federn und Dämpfer ausgebaut und als die Räder im Radkasten anschlugen, war immer noch Platz zwischen Achse und Zugrohr.

Gruß
Nick...

Mit Einfedern meinte ich nicht nur, daß das Teil auf Rädern steht ;)

Aber wenn du sagst es passt, dann ists doch gut!

MfG Sven

Das meinte ich auch nicht, aber wie gesagt habe ich die Dämpfer und Federn ausgebaut und den Anhänger abgelassen. Danach standen dann logischerweise die Räder im Radkasten ( ein Zustand, den man im fahrbetrieb niemals erreichen kann) und selbst da war noch Platz zwischen Achskörper und Zugrohr.

Hoffe es ist nun verständlich.

Gruß
Nick.....

Ich habe das doch richtig verstanden. Ich bezog mich damit nur auf deine Argumentation, daß das Teil auf Rampen stehen würde.

MfG Sven

den gedanke hatte ich mal. hätte mir eine v-deichsel genommen und die im innenraum hinten am träger verschraubt. aber sonst respekt.

Moin,

mal wieder was geschafft.

Habe die Türstummel vorne angeschweißt und nun kann ich vorne einmal alles glatt abschneiden und dann mit einer Platte verschließen.

Im Innenraum habe ich dann mal die Verstrebungen gesetzt, damit ich später eine Ebene bekomme und darunter etwas Stauraum entsteht.

Gruß
Nick....

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1307076615.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1307076951.JPG

Cooles Projekt macht Laune zu verfolgen.

schaut echt super aus, wie machste das mit dem stauraum? mit doppeltem boden wie beim reserverad oder?


und was soll da reinkommen ein bett?

Die Batterie würde ich dann vorne einsetzen, im alten Fussraum und vorne in der Platte ne Klappe einbauen. So kommst wensentlich besser dran. Elektronik, je nachdem was du alles einbauen willst, kannst dann auch schön mit Sicherungskasten versehen und alles sauber unten drunter verkabeln, dat wird doch fein fein!!

Moin,

erst kommt eine OSB-Platte rein, darauf dann dünne Stege und obendrauf nochmal eine OSB-Platte, die dann aber gelocht ist. Hat den Hintergrund, daß die Matratze, die dann obenrauf kommt atmen kann.

Batterie ist bereits im Heck am Unterboden verbaut und wird auch dort bleiben.
Hat hauptsächlich mit der Stützlast zu tun, die ich ja auch im Auge behalten muss.
Durch die Öffnung der ehemaligen Kraftstoffpumpe, habe ich dann auch Zugriff auf die Batterie.
Die Verkabelung läuft dann in der Reserveradmulde zusammen.

Werde aber weiter alles mit Fotos Dokumentieren.

Gruß
Nick....

Servus

Ist mal ein sehr geiles Projekt und sieht schon gut aus

echt sehr geil.
werd es erstmal abbonieren

coole sache! weitermachen! ich hätte aber etwas weniger abgeflext und die ganze kiste bis zu A-Säuler erhalten und nur den "Motorraum" entfernt. Oder kommst dann wieder mit der Stützlast nich hin?

push! gibts hier noch was neues zu berichten?

Ein tolles Projekt das spricht mich echt an TOP weiter so;)

ist ne fette sache respekt ;) bei uns in der stadt fährt nen corrado rum mit nen halben corrado anhänger aber alles OEM+ aber auch echt geil :D