Da wollte ich auch hin;)

@ DC Du bist woll in Kronach??

jap nice =)
hast du ne us oder ne vento gl-lippe an deinem vari?

Nee,ist ne Vento-stange mit US Lippe.

@DC

Mit Kronach bin ich geheilt nach dem die Rennleitung da unten nen Kumpel sein Jetta stillgelegt haben weil er einen cm tiefer gedreht war als eingetragen.Die Herren in Grün Weiß machen da gezielt Jagt auf Ossis.Hab ich auch schon von verschiedenen Leuten gehört.Wollen nächstes Wochenende eventuell zum King Style Treffen fahren.Mal sehen wie es wird und ich Diese Woche Zeit habe.Der Vari zickt noch bissel rum.

Stimmt, da is besser wenn du mit deinem nicht hin fährst.
Bei mir sind die auch immer fixiert, finden nur nichts:D

ganz nett aber zu tief..

schon nen schöner vari, aber für meinen Geschmack zu tief und vor allem nich mehr Alltagstauglich ..würde ich sagen

Der muß auch nicht mehr Alltagstauglich sein.Ist ja auch nur mein Spielzeug.Und zu tief find ich den nun mal gar nicht.
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Stimmt! Zwischen Lippe und Asphalt ist eindeutig zu viel Platz! :D

sehr schöner Rolling Andreas!!! sicherlich ist sowas für den Alltag nicht sonderlich nützlich, meiner war schon grenzwertig und meiner ist nen Alltagskarren.
aber es ist nunmal hier kein Alltagsbomber...
ich find ihn absolut top und steht bei mir locker unter den TOP 3 der Varis welche ich bisher gesehen hab!!!
aber mich würde immernoch die Fahrbarkeit vorne interessieren :-)

Also vorne hab ich jetzt keine Probleme mehr.Ist halt alles sehr eng.Werde im Winter eventuell die innen Radhäuser etwas abändern.Der Abstand zwischen Radhaus und mitte Felge ist jetzt so zwischen 255 und 260mm.Mehr Sorgen macht mir zur Zeit meine Hinterachse.Die hat jetzt durch die Sturzplatten und die extreme Tieferlegung viel zu viel Vorspur.Das muß ich noch ändern aber mir fehlt die Zeit.Mal sehen vielleicht komme ich diese Woche mal dazu.

hast du denn am inneren Radhaus schon was gemacht? oder vollgestopft mit Begrenzer :-)
wobei du ja auch nen 185/35 fährst, macht wohl auch einiges aus.
ich hab/hatte 28cm vorne/hinten, und Volleinschlag ohne einen Begrenzer hat gut geschliffen innen.
welche ET hast du jetzt vorne genau?
was hast denn hinten für Werte? können Wir mal vergleichen wegen der Spur und so. vielleicht ist es bei dir ja garnicht so schlimm...

ein bissel was ist schon gemacht.Spur stimmt devinitiv nicht sieht man schon mit bloßen Auge.

naja das is aber normal wenn man hinten Sturz hat. Ich konnte bei mir aber auch bisher keinen übermäßigen unterschiedlichen Verschleiß feststellen trotz der guten 4°. Also noch keinen mm Unterschied von aussen nach innen.

Is des ein Syncro? Einzelradaufhängung hinten oder normale Starr-Achse..

Das ist kein Syncro...:respekt:

kennst du ihn oder woher weist des?

das weiß man :-)

erzähl oder steh ich auf dem Schlauch..

ja sein weißer ist kein Syncro, somit alles starr