Ich hatte an einem 2er Golf einen ausgeräumten Kat und hab natürlich die AU NICHT bestanden...als dann noch eine MSD-Atrappe verbaut wurde hatte ich gefühlte 20 PS weniger und DEUTLICH mehr Spritverbrauch...nie wieder !

Erhöhte Drehzahl sieht auch anders aus, habe ja erst ne HU und AU hinter mir beim Audi ( sogar komplett elektronik über OBD durchgeführt )....

das komplette Blatt hätte ich auch gerne gesehen!

Ich bin zwar kein Fachmann aber dem stimme ich voll zu .
Mein Bekannter hat ne geschlagene 30 min an den Schläuchen rum gespielt um irgentwie das Programm durch zu bekommen. Ganz Wichtig da hatte ich noch einen Fiat Tipo.

mit dem zahnriemen,ist halt meine meinung,ich würde es nicht wechseln,weil meiner noch gut aussieht,

mit den reifen habe ich halt falsch angefangen,ich hätte sagen müssen nicht die felgen grössen,sondern der gesanmte durchmesser,

und ja meiner fährt laut navi 204kmh, das ist richtig,
nocke g kat leer zündung einwenig noch vor gestellt,du darfst es nicht mit 90 ps vergleichen,macht man bei 90ps nocke rein,der wir besser gehen,aber nicht so gut wie der aam,der 90 ps golf wird einfach nicht das topspeed fahren wie die aam mit der nocke,

bei 90 ps golf würde aber noch kürzeres getriebe rein gehen von 2 gti,kenne welche,die fahren dann 210laut tacho oder so aber mehr wird da auch nicht gehen,und warum??weil das getriebe bei 90 ps kurz ist,die werde nie das topspeed von den aam fahren können,ich meine alles mit der nocke der 90 ps und der aam,

ja will ich ja rein machen,aber wenn ich das mit der camera mache,kann man die schrieft nicht erkennen,und skenner habe ich nicht,
aber ich versuche noch das heute rein zumachen,
ich würde mir doch hier nicht so viel mühe geben,
das ist einfach fakt,ohne g kat AU kein problem,

ich kenne eine der hatte im vr6 g kat leer und was war,au bestanden,das ist doch das selbe wenn man eine atrrape drin hat,

aber vor der AU schön richtig warm fahren

klar wenn was mit einem motor nicht stimmt und der frisst öl oder so was in der art,dann kann sein das man die au nicht besteht,
aber wenn alles normal ist,ist das kein problem

Oh man, Beratungsresistent wie eine Betonwand!

Was meinst du denn, wo die ganzen schlechten Abgase hinwandern? RICHTIIIG, direkt zur Messsonde, wenn man a) den Kat leer räumt und b) sonst auch nur noch blankes Blech unterm Wagen hat.

So gelangen alle Abgase ungefiltern an die Messintrumente und so, bekommt man keine HU! Da kann komme was wolle, nie im leben!

AUSSER natürlich:

die angesprochenen 50 € und Buntstifte!

Es ist doch egal ob ein Kat defekt oder leer geräumt ist. So kann man keine AU auf legalem wege bestehen.

Golf3 16V:

erzähl doch sowas nicht ^^, siehst doch wie das geht :danke:

IRONIE AUS!

nee,keine lust mehr was zu beweissen hier!!
wer hat den im golf 3 kann auch sein vr6 ohne g kat schon mal au gemacht??????


t

Für nicht Legastheniker:

Wer hat im Golf 3 einen VR6 und schonmal ohne G-Kat die AU gemacht?

Oder: Wer einen VR6 im Golf3 hat und diesen ohne G-Kat fährt, soll mal AU machen und uns sagen, wie und ob er bestanden hat!

Oder: Man kann auch ohne G-Kat beim VR6 im Golf 3 die AU machen und bestehen!


Right, soweit?

ja richtig,

omg is des jetz cool so rumzufahren mit leerem kat u.a.??!
warum machst dus ned so wie alle hier auf legalem weg an sound zu kommen oder was immer du erreichen willst??!
des is schlicht und ergreifend steuerhinterziehung was du machst!

Jetzt versteh ich das auch. nett das du es übersetzt hast.:danke:

Grischa, hier für dich, mit ganz viel liebe kopiert:
YouTube - Mr Pregnant - I Want Internet Attention

Hol Dir ein Napexx auspuff von ebay mit 2x76 rund! Der ist richtig dumpf und dröhnt.. habe auch einen drunter ach ja und mein mitteltopf ist nur noch ein leerer mitteltopf habe ich mit dazu bestellt

mfg

am besten ist du baust den Auspuff komplett ab, das extrem laut und dann kriegst du auch ne AU, weil der Prüfer ja keinen Endschalldämpfer hat, wo er seinen Prüfpimmel rein stecken kann. :D

Ich hatte bei meinem Vorgängermodell auch den Kat leer und das ist der grösste Schrott. Man mag es evtl ja optisch hinkriegen das es keiner sieht, aber spätestens bei den Zahlen bei der Messung wird man derbe auf die Fresse fallen. PUNKT!

Kein Kat --> Keine AU

Mit leeren kat bekommst du defenitiv keine AU wenn du sie auf erliche art und weise macht. Hat gerade ein kollege durch der ist durch die AU gefallen als wir dann den auspuff abgemacht haben ist die kinnlade runtergefallen leer.Dafür ist die AU da um zu überprüfen ob der Kat seine funtion noch hat .d.h die schadstoffe umwandelt in nicht schädliche gase. Gib mal bitte die adresse von der werkstatt/Tüv der dir ne AU gegeben hat

es wäre mir sehr neu wenn ein golf 3 einen geregelten kat hat!!! :-d
ich komme aus dem gewerbe und du kannst mir glauben ich habe mein auto schon beim tüv nord gehabt und da war der kat sowas von leer und in der au waren ein paar minimale abweichungen!!! Ausserdem seit wann läuft ne au beim golf 3 über obd???:-d
fosten

Dann begehen du und dein Vater schonmal eine Straftat:Steuerhinterziehung.
Das Finanzamt wird´s freuen. Müsste man mal den Zoll vorbei schicken ...

Naja, aber deine Post´s zeugen ja von deiner Inkompetenz.
Von der geistigen ganz zu schweigen ... letzteres nehme ich zurück, ich will mir ja keine Beleidigung nachsagen lassen !

MFG

Ähmm.. G3 ohne G Kat und ohne OBD?? Und du kommst aus dem "Gewerbe" aber hoffentlich nicht aus der Werkstatt... Wenn die keinen G Kat hätten, wäre ja die Lambdaregelung nur zum Spaß eingebaut... und wenn du aus dem "Gewerbe" kommst hast du sicher schonmal ein 1551 oder neuere an nem G3 angeschlossen... dabei müsste dir aufgefallen sein, das hier ne OBD Dose sitzt, genau so wie du bei einer AU die OBD Dose zur Drehzahl und Lambdawert erkennung benutzt.
Das ist ja fast genau so schlimm, wie zu behaupten, das eine AU ohne KAT mit Erfolg machbar ist, wenn das Fzg. mit einem KAT ausgerüstet sein sollte.
Ich könnte mal mein altes KFZ Lehrbuch von der Berufsschule herauskramen und dir den Prozess der Katalyse reinkopieren...
Bei einer AU wird unter anderem der CO gehalt der Abgase gemessen... CO = Kohlenmonoxid = Giftig
Ohne Kat entstehen Kohlenmonoxide, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Restsauerstoffe diese Stoffe oxidiert der KAT zu Kolendioxid und Wasser
Also ist mit KAT der CO gehalt trastisch geringer, wie ohne...
Ich hoffe ich konnte noch alles richtig erklären (habe ich mich das letzte mal im ersten Lahrjahr damit befasst)