keine sorge.... bei uns in österreich gibt es ja so ein strenges punktesystem nicht....

also wenn ich aufgehalten werde, muss ich mit einer anzeige rechnen ((um die 50-100€)) oder sie gleich vor ort demontieren, und da die ja selbstklebend sind :)

hab ein bild das gut dazu passt *hehe*

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/clear.gif


lg chris ;)

Das ist ja schön und nett, aber es geht hier nicht um Punkte. Die Dinger müssen in Österreich genauso zertifiziert sein, wie in der gesamten EU.

Mal rechnen:

5,50€ für den billigen Plün, plus 50-100€ die man sinnlos riskiert und in den Ofen gefeuert hat, das macht - äh...

55,50 bis 105,50€ an Ausgaben, null Tagfahrlichter und eine Handvol Elektronikschrott (mit Kleberesten).

Anderes Beispiel:

30€ für günstige, aber zertifizierte Tagfahrlichter ausgeben, vom Rest die Freundin zum Essen einladen. Das ergiebt: Tagfahrlichter und einen schönen Abend.

Ich würde mir das nochmal durchrechnen. Im Moment zweifele ich aber daran, dass du ein raffinierter Sparfuchs bist.

hast ja recht^^

das problem ist nur, in ebay werden die ganz günstig angeboten, haben im endeffekt aber kein E-prüfzeichen so wie angepriesen^^

und bei uns beim forstinger ((atu verschnitt in österreich)) gibt es die billigsten um 70€
und selbst dass sind so dicke kasterl die nicht gut aussehen....

meine jetzigen sehen aus wie schwarze pickerl... richtig unscheinbar, und ausschaltbar über einen schalter im innenraum^^

lg chris

Wenn dir "FancyDancy" vor Funktion geht, kann ich dir auch nicht helfen. Mehr, als dir zu raten, das sein zu lassen, da es eine eher weniger durchdachte Idee ist, kann ich auch nicht machen.

Gibt ja auch Leute, die wollen, dass man ihnen beim Ertrinken zusieht.

Ist ja dein gutes Recht, Warnungen und Hinweise in den Wind zu schießen.

wobei, ich muss sagen, wear jetzt innerhalb von 4 monaten 3 mal bei der bundesprüfanstalt....

keiner von den zig verschiedenen prüfern hat etwas mitbekommen :)

lg chris

Hole das Thema mal wieder hoch^^

Ich habe mir die LED Stripes gekauft udn wollte mir den Strom von der Instrumentenbeleuchtung holen damit sie an geht sobald der Lichtschalter betätigt wird.
Nur ich habe mir LED Stripes ohne trafo gekauft da dieser ja eh für 230volt auf 12v ist.
Kann ich die Stripes sozusagen direkt an der Instrumentenbeleuchtung anschliessen oder kriegen sie dann zuviel A/h und brennen durch?

mfg

lies dir doch die ersten seiten gut durch. da steht doch alles sehr genau und ausführlich beschrieben drin. Und falls du noch fragen hast dann schreibste am besten AgentBRD per PN an. Der kann dir bestimmt am besten weiterhelfen

Ein ja oder nein würde reichen, und die ersten seite habe ich durchgelesen und meiner meinung nach wurde diese frage nicht gestellt und beantwortet^^

Agentbrd is der wida im hause?^^ :-lol-: glaube wohl eher net -.-

Kann mir da einer jezz bidde sagen ob ich die direkt anschliessen kann oder ob des z.b nur geht wenn ich mir die stromversorgung von dem Bedienteil hole oder so?^^
Dankeeeee =)

Ohne dir pers. auf die Füße treten zu wollen:


a) weiß hier wohl keiner (ich zumindestens nicht) welche LED Stripes zu besorgt hast. Damit weiß auch keiner welchen Strom sie vertragen/brauchen.

b) zu Thema Instrumentenbeleuchtung, weiß ich grad ohne messen selber nicht wieviel Ampere da durchlaufen

c) von was für einen Bedienteil redest du?


Auf Basis dieser Fragen stelle ich dir folgenden Rat zur Verfügung:

Formuliere deine Frage klar und verständlich und es gibt jmd. der dir helfen kann. So wie gegeben, wohl eher nicht.


Gruß ice

Huhu^^

a) Link zur Auktion

b) ich auch net^^

c) damit is das bedienteil von der heizung gemeint, der wird ja über den lichtschalter angesteuert wenn dieser betätigt wird

Denke damit sind die Fakten geklärt^^ =)

Also per Stromdieb einfach von einem Element das an TV8 (Instrumentenbeleuchtung) hängt was anderes zu betreiben, halte ich pers. für genauso unschön, wie den Zigarettenanzünder dafür zu missbrauchen.

Eher würde ich die wenn empfehlen die einen Anschluss für den grauen Potentialverteiler (TV8) zu besorgen. Dort kannste dann die Stripes anschließen.

Deiner Frage entnehme ich dann, dass die Stripes den Fußraum ausleuchten sollen?

Soweit ich mich an eine Diskussion mit Agent erinnern kann, sollte dies mit solchen Stripes funktionieren. Garantieren kann ich das nicht!


Gruß ice

Ja ich hatte eig vor das mit Stromdieben für die Instrumentenbeleuchtung da den Strom abzuzweigen^^ , dachte das wäre die beste lösung dafür :D

Potentialverteiler was ist das bitte bzw wo ist der? Wenn ich mich recht erinnere ist das ein "Stromverteiler" für + ?^^

Ja ich hatte vor den Fußraum mit jeweils 20cm stripes auszuleuchten da diese keien wärme entwickeln, dünn sind und eine schöne ausleuchtung haben =)

mfg

Stromdiebe würde ich wie gesagt abraten. Lieber ein Flachkontaktgehäuse mit Kabel für den PV TV8 (grau) aus einem Schlachtfahrzeug besorgen (Schrottplatz) und darüber anschließen. Dabei vllt. ein noch ein Stück für den Masstestern mitnehmen. kann man ggf. auch aus einem Schlachtfahrzeug schneiden.

Einfach mal den Link -> Potentialverteiler <- (ins GonZy) nutzen. Deine Annahme geht in die richtige Richtung.

Beachte dabei, dass durch den Anschluss an die Instrumentenbeleuchtung (egal ob per Stromdieb oder OEM-Style via TV8) die Stripes der Dimmung durch den Lichtschalter unterworfen sind.


Gruß ice

Huhu,

hab die Stripes verlegt und angeschlossen allerdings hat es nicht so geklappt mit dem Schalter wie ich es wollte.
Nun habe ich einen Provisorischen schalter genommen der aber wieder weg soll.

Ich hatte vor die LED Stripes über einen seperaten Heckscheibenheizungsschalter zu schalten weil das sehr Original wirkt und net gebastelt.
Nur ich weiss nicht wie ich an den 4 Flachkontakten die Kabel anschliessen soll, da ist kein Schaltplan drauf und ich wollte es nicht einfach ausprobieren, nich das mir nachher die Stripes durchbrennen oder so.
Kontakte sind wie folgt gekennzeichnet:
Oben links: 75h Oben rechts: 58b
Unten links: 75H Unten rechts: 31

Schalter ist mit der VW Nummer gekennzeichnet: 1HO 959 621

Ich denke mal das man die Stromversorgung + und - da anschliesst die den Schalter mit Strom versorgen udn bei betätigung gibt er dann das + und - "signal" weiter und die Stripes leuchten oder?

MfG & danke

Hi,

So ist es! Die beiden "75" Kontakte werden beim Drücken des Schalters geschaltet. Hier einfach z.B. das Pluskabel auftrennen und die beiden Enden anschließen. 58b und 31 sind dann für die Schalterbeleuchtung, was mit Standlicht angeht.

Hab dich ma icq geaddet^^ ;)

Ähm ich soll das Pluskabel der Led Stripe "splitten" und dann auf die 75er kontakte anschliessen?!?!? :-lol-:
Gibt der Schalter nur das + Signal weiter oder wie? Und was kommt dann auf 58b und 31? Die + Leitung zufuhr vom auto??? Sry für die "doofe" nachfrage xD nur für mich wär das logisch wenn der schalter 1 + eingang & ausgang hätte sowie - eingang & ausgang^^

Hier übrigens ein Bild der ausleuchtung bzw von meinem innenraum =)
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1296294274.jpg

Hat er doch. Du musst dir den Schalter als einfachen "Unterbrecher" vorstellen. Einer der 75er Pins ist der Eingang, von dort kommt der Strom wo du das Kabel angeschlossen hast. Der andere ist der Ausgang, hier geht das + Signal weiter durch oder halt nicht - je nach Schalterstellung. Die Polung ist dem Schalter übrigens völlig Schnuppe. Es ist halt ein Schalter. Ein Schalter verbindet oder unterbricht eine Leitung.

58b ist die Klemmenbezeichnung für Innenraumbeleuchtung, ist genauso gestaltet wie Kl. 58 - Standlicht, also Lichtschalter Stellung 1, nur dass man bei 58b mit dem Poti die Helligkeit verstellen kann. Kabelfarbe ist IMMER grau/blau. Liegt z.B. auch am Zigarrenanzünder falls du es abgreifen möchtest. Eleganter wäre der graue Potentialverteiler.

31 ist IMMER Masse (Minus) - Kabelfarbe braun. Wo du das anschließen musst erklärt sich bestimmt von selbst.

mfG