he wenn einer von euch interesse an sandstrahlen hat
kann euch die jederzeit machen einfach mal melden ;-)

*thread rauskram*

habe das gestern auch mal mit meinen stahlis gemacht, ergebnis seht ihr hier:

VORHER:
http://www.golf3.de/clear.gif



NACHHER:

http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif

Sieht schick aus.
Was hast du genau gemacht?
Womit / wie hast du den Lack vorher abgeschliffen?

Mit 600er nass angeschliffen, dann abgeklebt und matt-schwarzen Rallye-Lack drauf. Zwischendrin immer ein bissel mit dem Heißluftfön drüber, weil Außentemperatur war nur um die 8 Grad. Habe 1,5 Dosen gebraucht ungefähr.

Am besten Reifen nacher schwärzen, sonst sieht jedes Ergebnis genau so mies aus wie vorher. :D

Ach ja, ich würde auch vorher die Auswuchtgewichte abnehmen, wenn sonst mal neue Reifen aufgezogen werden, ist wieder eine graue Stelle dort, wo sich momentan deine Gewichte befinden. ;)

Ja das mit den Gewichten dachte ich mir dann auch... aber ich wollte die Reifen+Felgen eigentlich nur noch diesen Winter fahren und mir für den nächsten dann Winter-Alus mit neuen Reifen holen.

Reifen schwärzen naja... richtig sauber machen an den Seiten sollte fürs erste reichen ;)

weiss nicht ob dir die farbe lange halten wird wenn du mit 8Grad Aussentemperatur gespritzt hast.. aber sollen ja nur für eine saison sein, dann geht das schon

Ich hab mir Silverstone Radkappen in Chrom gehollt und Stahlfelgen schwarz lackiert, dadurch das die kappen zimlich zu sind verdecken sie die Löcher von der Stahlfelge die felge sieht aus wie eine große Bremsscheibe: Also ich ficde die kappen einfach cool und hier ein bildhttp://www.golf3.de/direktupload/i/8...1258315311.JPG

Die Lippe schon für den Winter abgerüstet ? ;D

ja weil mein winterreifen sind kleiner als die Sommerreifen und durch den Querschnitt drücks das auto nochmal tiefer und dan komme ich so kleine Gesteige nicht mehr runter weil ich mit der Lippe aufsetze

So sehn die schwarz lackierten übrigens aus, wenn sie drauf sind:


http://www.golf3.de/clear.gif

Ach, wenns schleift und kracht isser genau richtig. :)


@JackieZ: hast du die Felgen eig. per Hand geschliffen?

ja per hand.

lasse sie doch rosten!!!

der abrollumfang sollte nahezu gleich sein.... ansonsten bräuchtest du jedes mal ne tachoangleichung bei felgenwechsel....

kleinere felge....dann muss dickerer querschnitt drauf....

wenn du damit so viel tiefer kommst, dann hau ma luft auf die reifen ;-) :bier:

Also ich weiß nicht wies bei dir ist, aber ich fahr in der Regel auf der Straße?
Und so üble Gehsteige bzw Ein- oder Ausfahrten gibts in Kitzingen nun auch wieder nicht, oder doch?


Wieso gebt ihr euch eigentlich für eure Winterreifen so ne Mühe mit Abkleben etc? :D
Ich hab bei meinen bissi Zeitung auf den Reifen gelegt, zwei Schichten eben drüber gesprüht und dann montiert
Hält schon den zweiten Winter ^^

Weil das Auto von jemden Besitzer ein aushängeschild ist. Wenn ich so verösstete göppel sehe, und so Hartz 4 Tuner, dann ist der erste eindruck gleich mal.....

MFG

Also im Winter mach ich mir darüber die wenigsten Gedanken ;)

Weil wir ne Klatsche haben ;)

ich schwimm mal ein bisschen gegen den strom.

ich hab jetzt im winter 14 zoll alufelgen drauf und im sommer kommen die guten stahlus drauf, oldschool halt :)

fürn sommer hab ich 16 zoll stahlfelgen auf die dann noch 16er kappen vom passat drauf kommen.
hab das vor ein paar jahren mal auf nem 2er gesehen und ich fand es einfach geil weils was total anderes war