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Warum hat VW 1991 für 275PS nur einen 2Liter Turbo gebraucht und jetzt 2009 braucht VW für 270PS einen 2Liter Bitubo??!?!?:winke: |
also wer ihn nachbauen will kann bescheidsagen. hab noch nen 16v 9a motorabzugeben. |
schönes teil ich bleib aber lieber bei meinem vr! mfg sting |
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bei dem neuen golf 6 r20 weil man früher einen großen turbo mit riesem turboloch hatte und heute zwei kleine die schneller ansprechen ;) lg |
Haste mal eine Seite dachte das ist ein normale TFSI mit einer anderer Einspritzung und neuer Software |
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2Liter Biturbo hab ich noch nie gehört, eigentlich sollte sowas erst ab 2,5Liter gehen. Die Kombi Kompressor Turbo gibts ja schon etwas länger nur nicht als 2liter variante, geht bestimmt wie sau son teil. hat mal einer mehr infos oder nen Link? |
was für eine fette kiste.. |
sau geil, schade das man den so nicht kaufen kann, also den Motor natürlich. na dann muß ich doch demnächst mal schaun ob ich in WOB ins Museum gehe wenn ich meinen 6er abholen gehe ;o) |
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??? Ist ja schrecklich, sowas zu lesen! MFG |
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http://www.golf3.de/images/imported/2009/04/325.jpg Und auch der R32/R36 wird denk ich mal kommen;):) |
der r20 wird wohl ein biturbo werden! bei BMW fungieren auch 2 turbos beim 330D zB! auf jeden fall eine option für mich, der r20 ;) |
Ja den find ich auch sehr gut,den werd ich auf alle fälle mal probefahren schönes Teil |
Wenn mich nicht alles täuscht, wird es keinen 6-Zylinder mehr im Golf geben. Der R20 wird wohl der Nachfolger vom R32. |
R 20 ::hammer:: . So ein Käse. Ein R muss einfach ein 6 Zylinder sein. Alleine der Sound :meister: . Denn würde ich mir auf keinen Fall kaufen. MFG |
ach R...das R war mal was tolles...fing mitn R32 an...danach haste überall die R line ausstattung bekommen udn damit war das R für mich kein " nur 6 Zylinder" mehr.... |
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