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Hab grad mal die leuchten ausprobiert, mit nem 9V Block. Ich komm nicht von ab das die eine Stromdurchflussrichtung haben. Wenn ich die zwei Kabel richtig an die Batterie mache leuchtet sie, wenn ich die Pole vertausch dan noicht. So ist das bei beiden. Und irgendein Sinn muss das schwarze runde Bauteil ja haben, das man unten auf dem Bild sieht. Zitat:
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Hallo takumi, Du hast eindeutig recht. Das schwarze Bauteil ist eine Diode. Wahrscheinlich eine 1N4001 ... 1N4007. Dioden lassen den Strom nur in einer Richtung durch. So erklärt es sich, dass die Leuchte nur bei einer Polung der Batterie leuchtet und bei der anderen nicht. Für die Verwendung im Golf 3 sehe ich aber keine Notwendigkeit der Diode aber keinen Sinn. Das heißt, Du kannst sie überbrücken, wenn Du willst. An einer Siliziumdiode (und so eine ist es zu 99,9%) fällt in Durchlassrichtung immer eine Spannung von 0,7 Volt ab. Das heißt, wenn Du sie an einer 12 Volt Stromquelle betreibst, liegen an der Lampe selbst nur 11,3 Volt. Das bedeutet, dass sie geringfügig dunkeler leuchtet als ohne (oder bei überbrückter) Diode. Wenn ich mich richtig erinnere, haben Deine Leuchten eine Teilenummer, die mit "1J0.." anfängt. Das heißt, es sind eigentlich Golf 4 - Teile. Für die Verwendung im Golf 4 wird die Diode bestimmt einen Sinn haben, denn sonst wäre sie nicht da. Freundliche Grüße Teletubby |
Ok dan werd ich beim anschliessen drauf achten das ich richtig rum anschliesse. Und ja sind vom 4er die leuchten. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Offensichtlich sind verschiedene Versionen des Teils unter der gleichen Teilenummer unterwegs. Hier eine 1J0 949 105 A, wie sie mir vorliegt. Dieses Teil wurde so im Dezember 2003 gefertigt Ich erhielt diesen Artikel auf die explizite Bestellung der Teilenummer 1J0 947 411 B - steht auch so auf der Rechnung: Anhang 39482 Anhang 39483 Anhang 39484Anhang 39485 Eingesetzt ist eine einfache Glühlampe mit Glassockel (5W, Sockel T10). Richtungsgebunden ist da garnichts. Offensichtlich scheint es viele Versionen zu geben, teilweise auch mit den alten Sofittenlampen. Vielleicht ließe sich einiges über diese Türwarnleuchten zusammentragen? Wäre auch etwas für's GonZy... Ich habe weitere Teilenummern für Türwarnleuchten identifiziert:
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Ja seh ich auch so. Also meine Haben die TN: 1J0 947 411 B Steht so auf den Leuchten. Birnen sind die drin (Bild nur als Beispiel) http://www.golf3.de/images/imported/2010/06/1335.jpg Die könnte man aber auch durch so eine LED tauschen, hab ich noch vor damit die Leuchte heller und weißer leuchtet: http://www.golf3.de/clear.gif |
Für die die sich nicht für die Showrooms interresieren hier noch kurz eine zusammenfassung. Meine Türbeleuchtung ist drin und funktioniert super. Ein in :danke: an AgentBRD und Teletubby für die hilfe. Hier noch meine zwei Beiträge in den ich darüber berichte, hab das nämlich heute gemacht. Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - takumi´s golf Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - takumi´s golf |
Hallo takumi, Danke für die Erfolgsmeldung. Ich freue mich, dass es funktioniert und dass Du das mitteilst. Grüße Teletubby |
*ausgrab* Hi, ich war heute dabei die Türwarnleuchten in meine tollen neuen Highline-Türtaschen einzubauen. Und was ist? Passt ja gar nicht!::frage:: Erstmal Bilder... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287601226.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287601263.jpg Problem ist: Das hervorstehende Steckerterminal stößt an die Wölbung hinten im Türkasten. Habe schon das Metallteil weggedrehmelt und den Stecker abgerundet... hat aber nichts gebracht. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287601458.jpg Hier sieht man die Problematik: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287601507.jpg Bin jetzt etwas ratlos und enttäuscht ... Das Teil sollte doch Plug&Play passen am G3 ? Ich bin ja nicht der erste, der die Dinger einbaut. Wie war das denn bei dir, Takumi? Grüsse, golpher90 |
Also ich hab ja die selben Lampen wie du, gibt ja verschiedene, und kenne das problem. Ich musste an der Türpappe etwas ausschneiden. Ist schwer zu zeigen aber ich versuchs mal. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287608637.jpg Unter dem rot eingekreisten teil musst du an der Pappe ein Loch reinschneiden, damit die Lampe spiel hat und das Kabel durch kann. Aber!!! nicht zu groß machen das Loch, sonst sieht man es nachher in der Türtasche (ist mir passiert aber es geht noch) |
Ok, ein Loch hab ich schon rein gebohrt. Wegen dem Kabel. Aber die Türpappe zerschnibbeln? Wär mir ja viel zu schade! (Habe neben den Highline Doorboards auch die Recaro-Ledertüpappen erworben). Danke für den Hinweis. Ich schau nach der Arbeit mal was sich machen lässt. Ich probier erstmal die Leuchte soweit wie möglich zu modifizieren, bevor ich die Pappe zerstöre. Gibts wirklich keine andere Lösung? |
Ja da wirds sicher nicht anderes mehr geben, da der Stecker wenn er in der Lampe ist ja auch noch platz braucht. Steck mal den Stecker in die Lampe, dann siehst du wieviel Platz du da noch brauchst. Lampe modifizieren wird sicher nicht so einfach |
Du hattest Recht. Hat echt nicht mehr gepasst, da hätte ich das ganze Gehäuse zerschnibbeln können. Hab dann gestern nachmittag alles eingebaut. Loch in die Türpappe geschnitten, so klein wie nötig, dann passte es. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287847342.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1287847508.jpg mfG |
Siehste, passt doch wenn man will. Sieht gut aus;) |
die woche kam mein 2. handschuhfach meine Higline doorboards mit Türwarnleuchte und paar andere kleine sachen für den innenraum. Nun wollte ich 1. wissen wie ich die Türwarnschalter anschliese und 2. Ob die Lautsprecherkabel vom radio zur Tür schon liegen. Bei der Beleuchtung wollte ich wissen ob ich es richtig verstanden habe mein strom bei der fahrertür , vom Pin 32/7 Plusverbindung für Türwarnleuchte, und Pin 32/8 Türkontsktschalter einfach da abnehmen kann. Habe ja eine ZV drin, das heist das ich ja keine extra sicherung brauche sondern die über S21 läuft, richtig? Auf der beifahrer Seite wäre es dann 32a/5 Plusverbindung ZV und Pin 32a/8 stimmt das? Also beides direkt von der Zentralelektrik in der Tür abgreifen, sprich nur 2 kabel vomn der leuchte zur Zentralelektrik legen? Zu den Boxen, wären es dann jewils Pin 10 und 11 auf beiden seiten falls die Kabel da schon liegen stimmts? danke alex |
Hallo ... gibt es für das vorherige Posting die Zustimmung? |
Zitat:
Zitat:
Laut Stromlaufplan sind beide Leitungen übrigens über die gleiche Sicherung abgesichert (S21). Zitat:
Wenn man also werksseitige ZV hat, muss man, wenn man will, nur 1 Kabel pro Tür durch den Türstecker (T32) ziehen, nämlich die Türkontaktmasseleitung. Zu beachten ist, dass das Massekabel für den Fahrertürkontakt braun/gelb ist, und auf der Beifahrerseite braun/grün. Beides kann man jeweils an dem dazugehörigen Türkontaktschalter im Holm der B-Säule abgreifen. Zitat:
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Hi! Ich grabe den Tread nochmal aus, da ich ein problem mit der Türbeleuchtung habe! Und zwar habe ich mir grade provisorisch Kabel angeklemmt: Eins am Braun-gelben Türkontakt für die Fahrertür. Und zwar bei der Schwellerverkleidung. Das Dauerplus Rot-Weiß von der ZV in der Fahrertür. Die Lampe brennt zwar, aber sie erlischt nicht wenn ich die Tür Schließe! Wo ist der Fehler??? Um Schnelle Hilfe wäre ich dankbar, da ich grad auf dem Garagenhof sitze. LG EDIT: Hab das Problem gefunden! Es gibt zwei Braun-Gelbe leitungen im Kabelstrang! Habe ganz einfach die zuleitung zum Türkontakt erwischt. |
Hallo zusammen, es ist ein alter Thread, dennoch Danke an Takumi, AgentBRD und Teletubby für die Ausführung am Anfang. Ich habe mir auch endlich die Zeit genommen und die Leuchten nachgerüstet und es funktioniet so, wie es soll. Beste Grüße |
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