Also kann es gut möglich sein, dass Wasser/Feuchtigkeit bis zum Kat vordringt.
Weiß jemand, ob man den Kat überprüfen und festellen kann, dass da alle iO ist?
bei dem jetzigen Wetter hab ich keine Probleme mit der Drehzahl. War mir schon vorher klar, dass es so kommt

mfg

Keiner ne Ahnung?

Wenn der Kat heiß war und du hast es geschafft Wasser bis zum Kat vor zu drücken ist er durch den Temperatursturz vieleicht beschädigt worden. Wenn was gebrochen ist und den Abgasstrom blockiert hörst du meistens ein Rasseln.

Falls du vor hast den Kat zu tauschen; VW bietet momentan sehr günstige im Tausch an, teilweise sogar Upgrade Katalysatoren für ältere Fahrzeuge welche ein Einstufung in bessere Schadstoffklassen ermöglichen.