Verdamme Autos ohne Klimaanlage :D

Man war wohl ende der 90er der meinung, dass polizisten ruhig schwitzen können. :D

Naja, die Klimaanlagen in den Autos kamen erst um 1999 herum serienmäßig auf. Und die Polizei gab damals für so etwas kein Geld aus.

Dann kann ich ja froh sein das mein 97er E36 schon Klima hat.

2-Zonen Automatik :D


Aber wenn andere Felgen, dann eher was in originale BMW Richtung
Nichts aus dem Tuning Regal, wenn er schon original bleiben soll.


Wenn ich ein 6 Zylinder Coupe hätte, dann wäre die Teile schon dran.
Drei Teilige AC Schnitzer Felgen

auf dem foto auf der seite vorher sieht man ja die neuen sommerräder vom bmw. das sind die originalen 16er vom e46. mehr kriegt der e36 nicht, die sehen gut aus und passen dazu.

Jo, der September und damit der TÜV rückt immer näher, und somit war der BMW der erste "Patient" in der neuen halle. :D
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Diesen rostigen klumpen hab ich darunter hervorgeholt..
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Der wurde jetzt gegen ein neues teil ersetzt. Jetzt brauchts noch zwei neue Federn und dann rollen wir mal zu dem netten herren im blauen kittel.

Oh, das wurde Zeit.

Wobei es sicherlich noch schlimmer geht. :D:D

Ja, den konnte man getrost mal tauschen. :)

wenn das schon alles ist für den Tüv, ist doch alles schick.

marc, schlimmer geht immer. :D ich vermute aber, dass der bald am boden gelegen wäre, weil der esd außen an der falz gehalten wird mit einer klemmung.

stephan, sonst wäre mir nix aufgefallen, was fehlen würde fürn tüv..

Doppelpost! :angel:

Heute hab ich mir mal den bimmer vorgeknöpft..
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Hinten beide Federn rausgeholt, wie man sieht war eine gebrochen und die andere hätte wohl auch nicht mehr lang gehalten. war an der stelle schon ordentlich angerostet. was mir dann aufgefallen ist: die alten federn waren wohl nicht die richtigen für das verstärkte polizeifahrwerk.
Jetzt hat er auch keinen Hängearsch mehr, sondern steht gerade.
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Na dann, zwei neue verbaut, Handbremse nochmal nachgestellt und jetzt sollte das passen. mal sehen wie ich zeit hab, zum tüv zu fahren.
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Noch niemandem die geile "Reifenfülldruckangabe" auf den Kotflügeln aufgefallen ? :-D

Haben viele Polizei-Autos, ist die Volllastangabe, jedenfalls ist es, bei den BMW von der Bundespolizei auf Arbeit immer so.

Danke, die muss auch unbedingt drauf bleiben, ich finde das auch super. :D

Sieht man generell öfter bei behördenfahrzeugen, ist mir zumindest hier schon öfter aufgefallen.

Nach der technischen Pflege gestern, gab es heute etwas optische Pflege. Mal wieder gewaschen und gesaugt. Nachfolgend zwei Bilder von einem garantiert umbaufreien, originalen E36. :)

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Fast drei Monate bzw. 3000km besitze ich den BMW nun.. Dafür, dass ich dachte, den nur ein paar Wochen zu behalten um den tüv zu machen und ihn zu verkaufen, fahre ich ihn immer noch ganz schön gern.
Der e36 gefällt mir immer wieder mit seiner sportlichen aber doch stilvollen karosserieform. Der Ruf als "Döner corvette" is mir da völlig egal, denn ich mag das auto. :D

Das war nur ein witz, konnte ja nicht erahnen das es so einschlägt :D

Ist das Rost am Kotflügel? Die Kante sieht schon ein wenig nachbearbeitet aus, kann aber auch sein das es auf dem Bild täuscht

Beilackiert noch nicht, aber gammeln tut der kotflügel. :D
Die kanten die man da sieht, sind noch klebereste. der vorbesitzer hatte einen haufen kotflügel über den rost geklebt.

ich konnte nur nicht ran, den kleber abmachen, weil sonst der lack abfallen würde. :D
vorm winter werde ich da wohl noch ran und etwas beilackieren, sonst sieht das nach dem winter zu schlimm aus.

Lass mich raten, gebrochen war die Feder rechts?

bremse hinten schaut ned sooo toll aus, naja mal sehen was der tüv sagt, tragbild ichs sags mal so es gibts schönere

achja der schlagschrauber is gut ne hab denn auch, meiner die der 1000 irgendwas

Nein Wolfgang, war die Feder auf der Fahrereseite also links. Liegen auf dem Foto nur vertauscht, wie sie eingebaut waren. Man muss aber sagen, die auf der Beifahrerseite sah auch nicht toll aus, auch die hätte wohl nicht mehr lang gehalten.

Da geb ich dir recht, so prall is der anblick der bremse nicht mehr. Hoffe mal, dass das noch durch geht, hatte eigentlich keine lust die bremse jetzt neu zu machen. FUnktionieren tut sie ja. :P

Der schlagschrauber ist klasse, noch nicht allzu viel mit ihm gearbeitet, aber bisher hat er alles problemlos erledigt. Genau, das ist der mit um die 1000 nm losbrechmoment.

Heute erster Versuch beim TÜV. War wohl nix. :blabla:
- Handbremse hinten links gut, hinten rechts 0 (Hab ich beim einstellen mist gemacht, mittlerweile scheints zu gehen, nachdem ich grad nochmal nachgestellt habe)
- Bremsschläuche vorn beide porös (Hab ich schlicht übersehen)

Das war aber einer der ganz pingeligen.. Der hat jeden mm des Schweller abgeklopft, mim Schraubenzieher rumgestochert, mit den fingern gedrückt.. er hat aber nirgends nachgegeben.:cool2:

Also, bremsschläuche hab ich vorhin gleich eingekauft, sowie einen neuen ausgleichsbehälter für den kühler. hat zwar den tüv nicht interessiert, aber mich störts, wenn er da wasser rausdrückt. :P

Na immerhin hatte er bei der Bremse nichts zu beanstanden.

Grüße