Liegt schon eins im Keller und mein Kumpel Matze hat glaub ich auch noch n halbes rumliegen. Trotzdem Danke. Hau das doch bei Kleinanzeigen rein, die Dinger sind dieses Jahr wohl extrem gefragt.....

ist schon drinn :)

So, Fahrwerk ist da, Farbe ist da, neue Felgen sind auch geklärt soweit, dann kanns die Woche ja losgehen mit dem großen Umbau wa? :)

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Meinungen? ;)

BBS RM immer geil ! Bin richtig gespannt:)

Schicke Räder, bin auf den fertigen Zustand gespannt :)

Sehr schöne Räder

machst da grösser schüssel drauf? weil schrauben entfernt? oder nur zum polieren ?

Wurden vor kurzem lackiert und im gleichen Zuge poliert, daher alles auseinander. Eigentlich hätte ich noch goldene Schrauben dazu bekommen, aber da gabs Probleme beim Zulieferer und so bleib ich dann doch bei silber. Außenbetten bleiben erstmal die originalen, muss mich jetzt erstmal um Deckel kümmern und irgendwann kommen dann 2,5er Aussenbetten drauf. Aber nicht mehr dieses Jahr.

welches fahrwerk hast bestellt?

Jom Blueline.

Gestern und heute an meiner Hinterachse gearbeitet. Nachdem auf der rechten Seite eine Schraube des Bremssattelträgers nicht mehr raus wollte und wir den Bremssattelträger abgeflext haben um die Scheibe runter zu nehmen und den kompletten Achsstumpf zu demontieren, sind dort direkt auch nochmal zwei Schraubenköpfe abgerissen.

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Aber nun sind nach dem heutigen Schraubertag auch die Bremsscheiben, Beläge und Radlager neu. Sowie eine Seite Handbremsseil.

Da Matzes Golf jetzt soweit fertig ist, gehts direkt bei meinem weiter. Während sich Matze um meine verrosteten Schweller und die verbeulten Radläufe gekümmert hat, habe ich heute nebenbei das neue Fahrwerk eingebaut.

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Als erstes steht morgen eine Achsvermessung an. Danach werde ich mich ans Armaturenbrett machen und das austauschen und wahrscheinlich die neue Ölwannendichtung einsetzen.

Am Wochenende stehen noch ein paar Schweißarbeiten an, da müssen wir uns jedoch erst die Substanz angucken und entscheiden dann wie es weitergeht (Scheibenrahmen Frontscheibe).... Heckklappe wird dann auf jeden Fall gecleant und am Heckblech werden die Löcher des rechts sitzenden Golf GL Logos noch verschlossen, VW Logo bleibt erhalten.

Wenn alle wichtigen Arbeiten abgeschlossen sind, gehts im Laufe der nächsten Woche dann an die Demontage und ans Lackieren. Vorher wird natürlich noch das Twingo Faltdach eingepasst.

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17er testweise mal montiert..... könnt ich mich irgendwie auch dran gewöhnen.....

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Während sich Matze gestern traumhaft um meine Radläufe gekümmert hat.... (auf diesem Wege nochmal vielen Dank dafür).... habe ich den Innenraum auseinandergepflückt um den Himmel zu demontieren und zur Vorbereitung fürs Lackieren.....

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Zum Feierabend gestern dann noch Faltdach aufgelegt und Kanten abgeklebt und jetzt geht es wieder direkt rüber in die Garage und es geht weiter...... Heute das Autodach einschneiden und das Faltdach einpassen und wenn alles zeitlich passt noch ein paar kleine Schweißarbeiten und hier und da noch minimale Ausbesserungen mit Spachtel.

Lässt sich das Faltdach eigentlich einfach eintragen?

(Muss man dies überhaupt?)

Das mit dem Faltdach interessiert mich auch.

Finde die 17er zu modern. Dein Plan mit den BBS ist schon perfekt;-)

Ja, lässt sich eintragen, gibt zwar kein direktes Gutachten für genau dieses Faltdach, jedoch für baugleiche Faltdächer und u.A. haben wir Fhzg-Schein-Kopie mit eingetragenem Faltdach für ein Vergleichsgutachten. Gibts aber auch direkt neu zu kaufen (glaube von bspw. Webasto), da gibt es fahrzeugspezifische Gutachten mit dazu.

Musst du dir mal live ansehen, wirkt auf Bildern wieder mal anders als real. Dadurch dass die Felgen doch relativ viele Kanten haben, passen sie irgendwie echt gut zum 2er.

Ob das mit den BBSern nun zu 100% klappt, kann ich noch nicht sagen,..... klappt nur, wenn ich Unterlagen zu den Fiat Felgen direkt von Fiat besorgen kann, ansonsten ist der Deal nicht wirklich realisierbar. Mal gucken.

Drin isses!

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Kommt echt geil. Mir gefällts. Mit neuem Lack sicherlich noch hübscher am Ende.

Des Weiteren auch gleich noch n bisschen Dämmung verklebt im Kofferraum und in den Seitenwänden.

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Morgen werden die 2 Antennenlöcher zugeschweißt und die Heckklappe wird etwas cleaner. Donnerstag wird er lackiert.

Die bbs in 15" wären perfekt für den golf....wobei auch schwarze schrauben an denen gut aussehen würden

ja, stimmt wohl.... Aber ich hab auch mal wieder ein Problem mit der Fahrzeughöhe.... aktuell mit den 17ern liegt die Scheinwerferunterkante bei ca. 44cm und er müsste vom Prinzip her optisch sowohl vorn als auch hinten noch weiter runter, dass es gut aussieht.

Mit 165/50/15er Reifen würde er aber ebenfalls nochmal 1cm weiter Richtung Boden kommen ohne überhaupt am Abstand Radmitte Bördelkante was zu ändern...

Und das Auto 6cm hoch schrauben für den TÜV um ihn dann letzten Endes ca. 10cm tiefer als TÜV-Höhe zu fahren, ist mir ehrlich gesagt ein bisschen zuuuu heiß.

Weiteres Problem ist die Hinterachse: Dort kann ich nicht mehr wirklich weiter runter (trotz 7cm Restgewinde), da dort sonst die Feder aushängt sobald ich den Wagen aufbocke.

Weiß noch nicht was ich mache. Mal sehen.

Und das mit den BBSern muss ja auch erstmal in Sack und Tüten gepackt werden.

Gestern alle "unsichtbaren" Kanten am Auto und die Anbauteile von innen durch lackiert zusammen mit Matze.... Heute geht's dann an die Montage der Anbauteile und dann kommt der spannende Moment und es wird von außen lackiert. Freitag bis Sonntag ist dann Endmontage angesagt und alles wird wieder zusammengesetzt.

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Die weiße Farbe stellt uns vor eine ziemliche Herausforderung. Zu viel Farbe und es gibt Läufer, zu wenig Farbe und man sieht sofort, dass es fleckig ist. Der Verbrauch an Farben ist extrem hoch. Für die Einstiege und die Anbauteile von innen haben wir aktuell schon allein dafür 3,6 Liter an Molotow Grafitti Dosenfarbe verbraucht. Deshalb darf ich heute auch nochmal nach Berlin rein in einen Sprayer-Shop nochmal nen Karton Farbe holen.....

Wir halten euch auf dem Laufenden.