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Nicht schlecht. Der Auspuff soll auch so werden? Ich finde den nämlich verdammt gut ;) |
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Normal kann man ja ne Duplex anlage nehmen und dann die Endrohre Tauschen oder nicht? Hat man die wenigste arbeit mit. |
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Klingt Logisch ;) |
Moin Moin ich meld mich auch mal wieder zurück. Und hab da gleich mal eine frage. Weiß jemand zufällig wie ich am besten die hinteren Seitenleisten demontiert bekomme ohne das mir alle Clips abbrechen? Hab von innen schon die Verkleidung abgenommen aber von dort kommt man net wirklich ran, ist alles verbaut |
Da hilft nur ziehen. |
Die Clipse gibts bei VW neu...wenn einer kaputt geht halt austauschen! |
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Muss ich sowieso, da bei der demontage der vorderen Leisten auch ein paar bei drauf gegangen sind |
Und wie siehts aus mit deinem cab? Frohes neues christian ;) |
Frohes neues dir auch Pascal... Naja eigentlich sollte das Cabrio mittlerweile lackiert sein aber mir ist leider privat was dazwischen gekommen somit musste das lackieren leider verschoben werden. Aber trotzdem war kein Stillstand. Die Schweller sind nun beide fertig, die Kotflügel sind nun 100% angepasst und ich hab nen neuen Schlossträger weil beim alten die Gewindebuchsen vom Querträger rausgebrochen waren und zwei Scheinwerfer Halterungen abgebrochen sind. Bilder reich ich die Tage nach. Naja ich hoffe das die Karosse nun im Frühjahr zum Lacker geht, dann Folgen Türen, Kotflügel und Motorhaube |
Ich freue mich schon auf die Bilder vom lackieren ;) Was für scheinwerfer kommen eigentlich rein? Gruß |
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Aber mir schwebt auch noch nee andere Idee im Kopf, ich verrat noch nicht viel aber es geht Richtung Audi-Design ^^ |
Meinst du die devil eyes von in.Pro? Die hatte ich auch mal in schwarz. Sehen echt verdammt gut aus und ziehen schon ein paar blicke auf sich ;) |
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http://www.youtube.com/watch?v=hhIjF0j7eEI quasi so ^^ |
Das hab ich mir auch schon angesehen :D Wenn das klappt ist das eine feine Sache ;) |
!!! UPDATE !!! Der Kotflügel Fahrerseite ist dann mal so gut wie fertig für den Lackierer. Ausgangsbasis war ein US-Kotflügel für einen normalen Golf 3. Diesen hab ich dann Angepasst das er auch für das Cabrio passt, hierzu musste der Kotflügel im Schwellerbereich eingekürzt werden. Als nächstes hab ich dann noch das Antennenloch geschlossen. Zum Schluss noch bisschen spachteln, schleifen und Rostschutz drüber. Hier mal paar Bilder: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1389032572.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1389032608.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1389032631.jpg Die Blinker sind ja, dadurch das es US-Kotflügel sind, original schon nicht vorhanden. Die Tage geht es mit dem Kotflügel der Beifahrerseite weiter. Wenn beide fertig sind, werden sie von innen noch mit Presto Unterbodenschutz eingesprüht und dann sind sie fertig für den Lackierer |
Schön das es weiter geht. Wie sieht es mit deinem Schlossträger aus? Hast du den schon drin? Gruß |
Beim Schlossträger warte ich noch drauf. Im Moment hängt einer vom 1.6er 75PS davor, der leider vom Kühler her nicht passt. War nen Missverständniss. Hab aber schon nen anderen vom 1.8er der sollte die Tage kommen Kühler bekommt das Cab dann auch gleich nen neuen |
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