S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3 - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum

Also ich habe das hier gefunden,aber irgendwie schwer heraus zu lesen was man jetzt nun alles wirklich machen muss !!!!
ihr könnt euch das ja auch mal durchlesen und was dazu schreiben,bitte ?????!!!!

Und haben sich das schon mal welche durchgelesen von euch ??
Oder sollte ich es doch lieber lassen ?
Machbar ist es ja anscheinend.
Kann keiner aus Erfahrung sprechen ????

Ich habs mir durchgelesen. Ist mir zu viel Aufwand. Scheint machbar, aber ne Garantie hat man nicht dass es genau mit den geschrieben Teilen passt. Was ich skeptisch finde, dass man Achszapfen für Trommelbremsen nehmen soll.

Nim das hier das passt: http://http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-1-2-3-Corrado-R32-S3-Bremssattel-Adapter-Bremse-hinten-Bremssattaladapte-/320976875989?pt=DE_Autoteile&hash=item4abbb671d5

Die im Forum schreiben aber das das nicht gut sein das soll das kit ?
Und was soll ich dann für bremsleitungen nehmen ?

Am besten Stahlflex! Als ich bei mir am Bora hinten die R32 verbaut hab, haben die alten Bremsschläuche von der Länge gepasst!

ja leider ist bora und golf 3 ein unterschied
kann mir nicht vorstellen das hier das noch keiner gemacht hat so ein umbau????
mit dem kit ist das ja anscheinend easy ist zwar teuer aber gut wenn es damit geht
ist nur die frage was man mit dem abs macht und bremsleitungen , handbremsseile??

Naja gibt schon einige mit krassen Bremsen. Schau dir mal den R36 Turbo vom KPK an. Der hat richtig dicke Bremsen.

naja aber dann kann doch hier auch mal einer aus erfahrung sprechen wie es gemacht wird

Mir fällt spontan nur Andy ( R-18 ) ein, der am Golf 2 an der HA was mit Golf4 hat, achja, und SDI-Driver.....

Obs Sinn macht und die Bremsleistung wirklich so "derbe" besser ist, lasse ich im Raum stehen, da die Kraftverteilung der Bremse nicht wirklich abhängig von der Scheibengröße ist und die Verteilung beim Golf 3 ist wahrlich nicht die Beste... also sehe ich es mehr als Show an

Danke dann werde ich mich bei diesen Personen melden
Soll auch viel zur Optik beitragen :-)

ABS kann vom Polo9n Golf 4 Verwendet werden! Bremsleitungen empfehlen wir Stahlflex!*
Bremsseil vom S3/R32 muss neu verlegt und angepasst werden

Das hat der Verkäufer von dem kit geschrieben, also scheint es alles zu gehen ohne dollen großen Aufwand wie ich gedacht hatte

Heute habe ich meine Motorhaube zum lacker gebracht, kotis sind schon fertig, muss nur die Abläufe vorne fertig machen und wieder Neu einstreichen.
Aber so langsam wird es wieder ein Auto :-)

http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/299.jpg
http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/300.jpg
http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/301.jpg
http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/302.jpg

Ist aber ein Syncro (nun mit 4Motion)... gibts nicht zu kaufen.

Fürn Fronttriebler gibt es fertige Kits um die Optik aufzubessern. Halter plus große Scheibe

K-Sport VW Vento Umrüstkit auf größere Bremsscheiben hinten (4-Loch & 5-Loc

SDI


SDI

SDI, was hast du dann vorne drauf? Das ist ja gigantisch groß für die HA :) Was für einen Hauptbrenszylinder benutzt du, damit dein Pedalweg nicht zu groß wird bei dem Kolbendurchmesser? Funktioniert das ABS überhaupt noch mit solchen Bremsen hinten, so schnell sind doch die Regelphasen vom Mark20 garnicht ;)

Ok dann danke ich euch erstmal
Werde mich da schon irgendwie durch fuchsen.

322x32 Porsche 993 Bi Turbo :) an der Vorderachse. Habe hinten die Sache für die Optik verbaut. Die 280x22 mit R32/S3 Sätteln hätte dicke gereicht. Die 256er passt nicht so ohne weiteres beim Syncro.

Aber Off Topic hier ;)

SDI

Bei mir würde auch dicke die vom Vr6 passen, will die r32 auch nur für die Optik haben !!:-)

hey leute, ich wollt mal kurz bilder von meinen alten golf zeigen:cool2:

hier ist noch eins!!!!