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Naja... Mit einer Heißluftpistole ist sowas schnell angepasst ;) puh, so ein glück brauch ich auch. :D |
Nach langem melde ich mich wieder mal. Aufgrund familiärer Gründe war es mir nicht möglich mein Projekt weiterzuführen. Jetzt ist alles gut überstanden, und ich kann mich wieder meinem Golf widmen. Bis dato war er eigentlich nur ein Alltagsauto. Was sich erst Ende März ändern wird, und ich dann ein besseres bzw anderes für den Alltag bekomme. Nichts desto trotz hat der Winter bereits spuren hinterlassen... Höherer Verbrauch... leider nie unter 12 Liter :( und Motorölverlust wegen eines undichten Ölkühlers. Heute werde ich die Dichtungen tauschen und wenn es sich zeitlich ausgehen sollte, auch gleich den Ölkühler. Derzeit leider noch immer eine Baustelle. :( Aber bis zum See 2013 bzw dem hoffentlich stattfindenden Saison-Start Treffen - ÖSTERREICH(er) sollte ich so weit alles erledigt haben um für die Saison 2013 vorbereitet zu sein. Demnächst gibt es neue Bilder und genauere Einblicke in die Vorbereitungen. Lg, Michael |
Da du ja zum Saisonstarttreffen fährst...kommst da auch: http://www.golf3.de/treffen-termine/...ee-2013-a.html |
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alles klar ^^ |
Schick Schick dein Syncro ! Deine Vorhaben hören sich ja erstmal ganz gut an Haste die Hartmannanlage selber gekauft oder hatte der die schon ? Musste für meinen 2 Jahre lang suchen ! :P |
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Ich hatte die schon drauf. Aber irgendwas passt nicht so ganz. Kanns nicht beschreiben... so viele Töpfe habe ich nur bei meinem Alfa gehabt. Aber ist vielleicht beim Syncro so. |
Die hat wirklich viele Töpfe im gegensatz zum Fronttriebler Zu dem Sound kann ich noch nix sagen weil ich eine nagelneue montiert habe und erst 50KM mit gefahren bin ! Steht im moment nur in der Halle :) |
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Besser kann es nicht laufen. Sehr viele Teile habe ich schon zusammen. Am sonntag kommt noch die lieferung mit den felgen in 7,5J 17 ET 37. Neue gummi müssen dann noch drauf denn die 225/45/17 passen nicht :-) Danach gibt es wieder ein paar Bilder. Bis demnächst. Lg, Michael |
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http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1359966055.jpg |
Endlich geht es hier auch mal weiter. Ich habe nun begonnen langsam mit den Änderungen anzufangen. Habe heute die Inca-Pro IP60 eingebaut und auch den Schlüssel entsprechend modifiziert. Leider funktioniert der Link für die Anleitung im Tutorial-Bereich nicht (mehr). Wüsste nur gerne, welche beiden Kabel ich umdrehen muss, damit die Belegung der Fernbedienung für Öffnen und Schließen korrekt funktioniert und nicht verkehrt. Lg, Michael |
Ich glaube Pin 2 und Pin 5 müssen getauscht werden, dann müsste es richtig funktionieren ;) |
Danke, werde mal schauen. das ist das weiße und weiß-schwarze Kabel... |
bin mal gespannt wie die Felgen montiert aussehen...auf dem obigen Bild gefallen sie mir nicht wirklich...was ist überhaupt TITANIUM?? |
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Bzgl. den Felgen bin ich über jede Hilfe dankbar. Habe im Suchen-Bereich auch einen Thread eröffnet. Lg, Michael |
waren die so günstig oder gefallen die dir so sehr das du dir den Stress gibst? Kommst ja glaube ich auch Österreich, da sind die Prüfer ja noch pingeliger wie in Deutschland...es gibt doch sooo viele schöne Felgen mit Gutachten ;-) |
Also ich habe sie für recht wenig Geld bekommen. Und manche bei uns verlangen selbst für gebrauchte Felgen unmengen an Geld, welche aber in einem weitaus schlechteren Zustand sind. Und ja, mir gefallen sie :-) |
Es ist so weit... meine 17er müssen weichen. Keine Chance ein Gutachten zu bekommen. Jetzt habe ich die Möglichkeit an originale BBS Felgen zu kommen mit dem eingravierten Schriftzug "VR6" und "BBS" in 6,5Jx15 ET43... Mit kommt das sehr schmal vor. Ich habe ja normal 205/50/15 und 185/55/15 im Zulassungsschein stehen. Jetzt ist die Frage ob 205er auf den 6,5J nicht doch etwas beschissen wirken... auf jeden Fall brauche ich neue Felgen. |
die 6.5er sehen nach nichts aus..es wird doch schöne günstige 17 zöller für deinen Golf geben?! |
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