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Golf-Deluxe 25.07.2012 16:16

Dann kannste ja deinen Satz in der Signatur ändern ;) xD

Hoffe der Einbau klappt ohne Probleme :)

wolfi71 25.07.2012 16:24

Man kann zur Verbesserung der Schmierung auch einen Liter Sonnenblumenöl je Tankfüllung reinkippen. Klappt auch. Das schmiert auch deutlich besser wie der Diesel mit seinen 7% Biodiesel.

Bitte nimm Sonnenblumenöl und kein sonstiges Pflanzenöl.

Zitat:

Zitat von Steffen1204 (Beitrag 1462829)

Ja

Steffen1204 26.07.2012 12:45

So Turbo hängt wieder drin, morgen noch ein paar Leitungen verlegen Öl einfüllen und dann der erste Start;-)

Muss Samstag so ca. 400km fahren, nicht am Stück, ist das ein Problem?

golf3gt94 26.07.2012 12:59

Nö, warum? Ein neuer Turbo muss nicht eingefahren werden.
Solltest du nicht einen Borg Warner bekommen? Ich seh da einen KKK auf dem Foto. Egal, KKK war sogar Erstausrüster.

250ml pro Tankfüllung reicht völlig, die Einspritzpumpe wird es dir auf Dauer danken!

wolfi71 26.07.2012 13:22

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1463952)
Nö, warum? Ein neuer Turbo muss nicht eingefahren werden.
Solltest du nicht einen Borg Warner bekommen? Ich seh da einen KKK auf dem Foto. Egal, KKK war sogar Erstausrüster.

250ml pro Tankfüllung reicht völlig, die Einspritzpumpe wird es dir auf Dauer danken!

KKK hat das Turboladergeschäft an BorgWarner verkauft. Das war Ende der 90er oder anfang der 2000er Jahre

Es gab aber auch Garrett Turbolader bei VW.

VR6SyncroVariant 26.07.2012 22:03

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1463965)
KKK hat das Turboladergeschäft an BorgWarner verkauft. Das war Ende der 90er oder anfang der 2000er Jahre

Richtig! Hatte ich auch schon irgendwo geschrieben...

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1463965)
Es gab aber auch Garrett Turbolader bei VW.

Auch richtig! Spontan fallen mir da die V6 TDIs ein, und ich glaube auch schon der AFN (110PS TDI) mit VTG-Lader.

wolfi71 26.07.2012 22:09

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant (Beitrag 1464293)
Auch richtig! Spontan fallen mir da die V6 TDIs ein, und ich glaube auch schon der AFN (110PS TDI) mit VTG-Lader.

Der 1V Diesel im Golf2 hatte auch Garrett, meiner zumindest

golf3gt94 26.07.2012 23:29

Ich hab nen Garrett im 1Z, da wurde wohl verbaut was gerade da war. Die Garretts sind wohl standfester und besser zum Tunen als die KKK hab ich gehört.
Mein Garrett T15 hat jetzt 305tkm drauf, davon 70tkm mit 1,2bar. Pfeift ein wenig, läuft aber tadellos :D

Steffen1204 27.07.2012 11:59

So ersten 20km sind gefahren, leises pfeifen vom Turbo, kaum hörbar. Nach 5-8km ein kurzes stottern des Motors. Läuft jedoch tadellos. Bin mal gespannt wie er sich die weiter KM macht, habe ihn nicht weiter wie 2800 1/min kommen lassen.
Turbolader hat sich schon verfärbt, aber das ist denke ich normal.
Leider fehlt jetzt nur diese eine Halterung, aber das kann ich ja nicht ändern.

Diese:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1343383129.jpg

Steffen1204 29.07.2012 13:23

So 100km hat er nun schon gehalten. Hab ihn auch mal bis 4000 1/min gefahren. Gleich gehts mal auf die Bahn, mal sehen was passiert.

Steffen1204 13.10.2012 12:04

Melde mich mal zurück hier, Turbo läuft noch, jedoch war ein Schlauch der vom Lader zum Kühler geht direkt vorm Ladeluftkühler undicht. Habe es gemerkt da die Batterie voller Öl war, gegen gespritzt.
So nun meine Frage: Warum soviel Öl in den Ladedruckrohren/Schläuchen? Lader pfeift jetzt auch wieder etwas lauter wie er zu anfang nicht getan hat. Schläuche sind alle dicht wieder.

golf3gt94 13.10.2012 22:22

Entweder noch Öl vom alten kaputten Lader oder neuer Lader wieder kaputt.
Das mit dem undichten Schlauch ist sehr schlecht, vor allem über längere Zeit, da der Lader zum erreichen des Ladedrucks mit dem Loch überdreht wird! Daher wahrscheinlich auch das verstärkte Laderpfeifen.
Aber jetzt ist es eh zu spät, fahr so weiter, evtl. hält der Lader jetzt nicht mehr so lange....

Steffen1204 14.10.2012 10:15

Vom alten Lader kann es nicht sein, Schläuche waren tiptop sauber. Aber das waren vielleicht 2-3Tage wo der undicht war, verstehe ich nicht.

VR6SyncroVariant 14.10.2012 10:24

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1500908)
Das mit dem undichten Schlauch ist sehr schlecht, vor allem über längere Zeit, da der Lader zum erreichen des Ladedrucks mit dem Loch überdreht wird! Daher wahrscheinlich auch das verstärkte Laderpfeifen.
Aber jetzt ist es eh zu spät, fahr so weiter, evtl. hält der Lader jetzt nicht mehr so lange....

So isses!!!

Steffen1204 14.10.2012 10:42

Naja wie gesagt 2-3Tage, und der war nur ein ganz bisschen undicht, nicht viel, das Öl kann auch von der Kubelwellengehäuseentlüftung stammen. Also er pfeift ja nicht so laut wie der alte es tat, immer noch recht leise und weis rauchen tut er auch nicht!
Leistungsverlust ist auch keiner spürbar.

Steffen1204 14.10.2012 11:39

Naja, habe gerade nochmal gehört, wenn er kalt ist pfeift er doch schon ganz schön...! Wenn der wirklich den Geist aufgeben sollte raste ich glaube aus! Dann kommt das Ding, so wie er ist, in die Presse...

Der Lader hat gerade mal 2000km gelaufen...

golf3gt94 14.10.2012 17:20

Der neue Lader kann ja nix dafür dass deine Ladeluftstrecke undicht ist!
Bei größeren Löchern müsste das MSTG die Diskrepanz zwischen Luftmasse und Ladedruck merken und den Fehler Ladedruckregelung: Regeldifferenz setzen.
Bei kleinen Löchern greift dieses Sicherheitssystem leider nicht.
Fahr so weiter und ignoriere das Pfeifen. Hatte ich schon bei mehreren Autos und die liefen mit pfeifendem Lader auch noch viele Jahre :-)

Steffen1204 14.10.2012 19:23

Zitat:

Zitat von golf3gt94 (Beitrag 1501161)
Der neue Lader kann ja nix dafür dass deine Ladeluftstrecke undicht ist!
Bei größeren Löchern müsste das MSTG die Diskrepanz zwischen Luftmasse und Ladedruck merken und den Fehler Ladedruckregelung: Regeldifferenz setzen.
Bei kleinen Löchern greift dieses Sicherheitssystem leider nicht.
Fahr so weiter und ignoriere das Pfeifen. Hatte ich schon bei mehreren Autos und die liefen mit pfeifendem Lader auch noch viele Jahre :-)

Werde morgen mal den Speicher auslesen.

Steffen1204 15.10.2012 15:55

Hab nochmal mit denen gesprochen und die haben gesagt ich solle den Lader ausbauen und zurückschicken und sie würden das prüfen.

golf3gt94 15.10.2012 22:22

Das ist natürlich auch noch ne Möglichkeit: Das der Überholer Mist gebaut hat, da gibts auch viele schwarze Schaafe....


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