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Hallo, sieht wirklich gut aus. Die Embleme finde ich auch passend - die Felgen wirken dadurch schön edel ;). Viel Erfolg bei den Prüfungen. Gruß Rene |
Hoi, Teil 3 ist bestanden :) Fehlt noch Teil 4 (praktisch) und Teil 1 (komplett). Für die Felgen hab ich in der Zwischenzeit noch nen Satz neue Metallventile und Zentrierringe geordert. Reifen fehlen immer noch ;( Edit: - Ventile und Zentrierringe sind eingetroffen und montiert - Reifen sind bestellt |
Embleme aufgeklebt, Ventile montiert, Schrauben der Deckel aufgehübscht http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1348059947.jpg Reifen angekommen http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1348059974.jpg Kassensturz: Felgen mit Reifen gebraucht: 110 € Reifen demontieren: 14 € Entfernen der Auswuchtgewichte und Bordsteinschäden: 0 € (Eigenleistung) Entlacken durch Strahlen: 120 € Pulverbeschichten in glänzend Schwarz: 80 € Metallventile: 4 € Embleme: 11 € Zentrierringe (unnötig): 9 € 4 neue Winterreifen (Falken): 265 € Reifen montieren und Auswuchten: 50 € Radschrauben: 23,80 € Verkauf der alten Bereifung: (steht noch aus, vermutlich erst im nächsten Frühjahr, sind ja Sommerreifen) Total: 699,80 € (Korrektur folgt) Stolze Summe, dafür sind die Felgen jetzt komplett überholt und die Reifen neu. Der Winter kann kommen :) |
Dein Bild.. :D - Aber felgen sehen gut aus. |
Hoi, Teil 4 ist auch bestanden :) |
Hallo, Zitat:
Gruß Rene |
Hi, ja, habe die Reifen heute montieren lassen. Wollte die Räder auch mal zur Probe an den Wagen halten um zu schauen ob alles passt - abgesehen von etwas zu langen Schrauben (obwohl laut Gutachten passend) und vorne echt sehr wenig Luft zum Bremssattel sieht das schon ziemlich gut aus. Ich weiß jetzt nur nicht ob ich kürzere Schrauben nehmen soll, oder 5 mm Platten rundherum (damit ich nicht vorne eine weitere Spur als hinten habe).. Blöd und wieder teuer ;( Edit: Habe mich für kürzere Schrauben entschieden. |
Hallo, Zitat:
Gruß Rene |
Die Schrauben sind noch nicht da :D Hab sie im Netz bestellt - hier in der Umgebung waren sie mir zu teuer! Im Moment restauriere ich auch nen alten Aufsitz-Rasenmäher von '72, sehr interessante Technik und teilweise ist es erstaunlich zu sehen wie wenig sich technisch im Gegensatz zu heute an solchen Maschinen verändert hat. |
Felgen sind gut.. ventile sind die falschen. da gehören schwarze rein ;) |
Hoi, nach einigen Problemen mit dem Hermes Versand kamen die Radschrauben heute endlich mal an. Ich hab mich auch gleich an die Arbeit gemacht. Neben den Felgen gab es noch nen Satz klassische Blinker. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1349712105.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1349712141.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1349712166.jpg Ausserdem hab ich noch einige Wintervorbereitungen getroffen wie z.B. Bremsleitungen konservieren, Radläufe wachsen, mal nach Öl und Wasser geguckt. Das soll es auch für dieses Jahr gewesen sein. |
Er muss Tiefer! |
Das nächste Auto - dieses nicht :) |
Hallo, sieht doch gut aus mit den Felgen. Planst du jetzt noch etwas mit Kontrast an den Felgen (Felgenringe, etc)? Gruß Rene |
Hi, ja klar, wahrscheinlich wird's nen Ring in Silber. Aber erstmal hab ich ne ganze Menge anderer Sachen zu tun (u.A. erstmal die Bremse endlich fertig machen). |
Hoi, im Rahmen meiner Klimaschulung hatte ich heute die Möglichkeit meine, nicht funktionierende, Klimaanlage zu prüfen. Nach Absaugen der restlichen Kältemittelmenge von sage und schreibe 0,090 kg habe ich die Anlage per Druckprüfung und Lecksuchgerät auf Undichtigkeiten untersucht -> ohne Befund :) Nach 30 Minuten evakuieren, anschliessender Befüllung mit 0,850kg R134a und Funktionskontrolle mit dem Thermometer stellten sich geschmeidige 7° an den Lüftungsdüsen ein. Super Sache :D |
Hoi, ab heute darf ich mich Kraftfahrzeug-Techniker-Meister nennen :) |
Glückwunsch ;) |
schließe mich den Glückwünschen an, viel Erfolg ;) |
Zitat:
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