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New Orleans 07.09.2012 19:51

Hallo,

sieht wirklich gut aus. Die Embleme finde ich auch passend - die Felgen wirken dadurch schön edel ;).

Viel Erfolg bei den Prüfungen.

Gruß

Rene

In Flames 10.09.2012 18:23

Hoi,

Teil 3 ist bestanden :) Fehlt noch Teil 4 (praktisch) und Teil 1 (komplett).

Für die Felgen hab ich in der Zwischenzeit noch nen Satz neue Metallventile und Zentrierringe geordert.
Reifen fehlen immer noch ;(


Edit:

- Ventile und Zentrierringe sind eingetroffen und montiert

- Reifen sind bestellt

In Flames 19.09.2012 15:17

Embleme aufgeklebt, Ventile montiert, Schrauben der Deckel aufgehübscht

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1348059947.jpg

Reifen angekommen

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1348059974.jpg

Kassensturz:

Felgen mit Reifen gebraucht: 110 €

Reifen demontieren: 14 €

Entfernen der Auswuchtgewichte und Bordsteinschäden: 0 € (Eigenleistung)

Entlacken durch Strahlen: 120 €

Pulverbeschichten in glänzend Schwarz: 80 €

Metallventile: 4 €

Embleme: 11 €

Zentrierringe (unnötig): 9 €

4 neue Winterreifen (Falken): 265 €

Reifen montieren und Auswuchten: 50 €

Radschrauben: 23,80 €

Verkauf der alten Bereifung: (steht noch aus, vermutlich erst im nächsten Frühjahr, sind ja Sommerreifen)

Total: 699,80 € (Korrektur folgt)

Stolze Summe, dafür sind die Felgen jetzt komplett überholt und die Reifen neu. Der Winter kann kommen :)

Machine Head 25.09.2012 15:51

Dein Bild.. :D - Aber felgen sehen gut aus.

In Flames 25.09.2012 16:10

Hoi,

Teil 4 ist auch bestanden :)

New Orleans 28.09.2012 19:38

Hallo,

Zitat:

Zitat von In Flames (Beitrag 1493226)
Teil 4 ist auch bestanden :)

Glückwunsch ;). Hast du die Reifen schon montiert?

Gruß

Rene

In Flames 28.09.2012 19:48

Hi,

ja, habe die Reifen heute montieren lassen.

Wollte die Räder auch mal zur Probe an den Wagen halten um zu schauen ob alles passt - abgesehen von etwas zu langen Schrauben (obwohl laut Gutachten passend) und vorne echt sehr wenig Luft zum Bremssattel sieht das schon ziemlich gut aus.

Ich weiß jetzt nur nicht ob ich kürzere Schrauben nehmen soll, oder 5 mm Platten rundherum (damit ich nicht vorne eine weitere Spur als hinten habe)..

Blöd und wieder teuer ;(


Edit: Habe mich für kürzere Schrauben entschieden.

New Orleans 01.10.2012 16:24

Hallo,

Zitat:

Zitat von In Flames (Beitrag 1494741)
Edit: Habe mich für kürzere Schrauben entschieden.

Und wo bleiben die Bilder :D?

Gruß

Rene

In Flames 01.10.2012 19:28

Die Schrauben sind noch nicht da :D

Hab sie im Netz bestellt - hier in der Umgebung waren sie mir zu teuer!

Im Moment restauriere ich auch nen alten Aufsitz-Rasenmäher von '72, sehr interessante Technik und teilweise ist es erstaunlich zu sehen wie wenig sich technisch im Gegensatz zu heute an solchen Maschinen verändert hat.

GT'sKleinerBruder 01.10.2012 20:20

Felgen sind gut.. ventile sind die falschen. da gehören schwarze rein ;)

In Flames 08.10.2012 18:04

Hoi,

nach einigen Problemen mit dem Hermes Versand kamen die Radschrauben heute endlich mal an. Ich hab mich auch gleich an die Arbeit gemacht.

Neben den Felgen gab es noch nen Satz klassische Blinker.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1349712105.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1349712141.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1349712166.jpg

Ausserdem hab ich noch einige Wintervorbereitungen getroffen wie z.B. Bremsleitungen konservieren, Radläufe wachsen, mal nach Öl und Wasser geguckt.

Das soll es auch für dieses Jahr gewesen sein.

Machine Head 08.10.2012 21:33

Er muss Tiefer!

In Flames 08.10.2012 21:37

Das nächste Auto - dieses nicht :)

New Orleans 14.10.2012 17:32

Hallo,

sieht doch gut aus mit den Felgen. Planst du jetzt noch etwas mit Kontrast an den Felgen (Felgenringe, etc)?

Gruß

Rene

In Flames 14.10.2012 21:29

Hi,

ja klar, wahrscheinlich wird's nen Ring in Silber. Aber erstmal hab ich ne ganze Menge anderer Sachen zu tun (u.A. erstmal die Bremse endlich fertig machen).

In Flames 03.11.2012 15:43

Hoi,

im Rahmen meiner Klimaschulung hatte ich heute die Möglichkeit meine, nicht funktionierende, Klimaanlage zu prüfen.

Nach Absaugen der restlichen Kältemittelmenge von sage und schreibe 0,090 kg habe ich die Anlage per Druckprüfung und Lecksuchgerät auf Undichtigkeiten untersucht -> ohne Befund :)

Nach 30 Minuten evakuieren, anschliessender Befüllung mit 0,850kg R134a und Funktionskontrolle mit dem Thermometer stellten sich geschmeidige 7° an den Lüftungsdüsen ein.

Super Sache :D

In Flames 15.12.2012 14:03

Hoi,

ab heute darf ich mich Kraftfahrzeug-Techniker-Meister nennen :)

derk 15.12.2012 14:04

Glückwunsch ;)

Frank22 15.12.2012 14:28

schließe mich den Glückwünschen an, viel Erfolg ;)

.arwn00R 15.12.2012 14:29

Zitat:

Zitat von In Flames (Beitrag 1527301)
Hoi,

ab heute darf ich mich Kraftfahrzeug-Techniker-Meister nennen :)

Glückwunsch zum Meister!


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