Bis 1973 war das Landkreis Bruchsal

Bin also ein "Brusler" ;)

Mal eine Techinsche Frage: Hat der Golf das sog. Stadtfahrlich? Das bedeutet: Die Scheinwerfer (Abblendlicht) leuchten bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Licht etwas abgedimmt.

Nope

Tagfahrlicht ist in UK auch erst seit der EU Regelung erlaubt.
(England hat zwar eigenes Geld und ist nicht im Schengen abkommen (Passkontrolle), ist aber Mitglied der EU.)

Nee, Standfahrlicht kein Tagfahrlicht. Aber egal: Wenns deiner eh nicht hat... :P

Widerspricht sich das nicht?

Entschuldigung, ich meinte natürluch Stadtfahrlicht nicht Stand...
Also in der UK gabs/gibs das offenbar um bei Regen, was es dort viel gibt, nicht die Fahrer auf der entgegenkommenden-Seite zu blenden aufgrund der Nassen, reflektierenden Strasse. Daher gibt es so einen Leitungssatz bei VW mit einem dicken Widerstand der die Lichtärke absenkst, dieser muss ausserdem zur Kühlung im Motorraum eingebaut werden.
Ich dneke das ist das gleiche wie bei den Skandinavischen Modellen.

Echt? Wußte ich beides bis jetzt noch nicht ::frage::

Also das mit dem Stadtlicht kann ich morgen mal die Kollegen fragen.

Das mit dem Regen ist eine alte Geschichte die sich hartnäckig hält. Glaube das Gerücht haben die Engländer im zweiten Weltkrieg oder so erfunden um die Deutschen abzuschrecken. Wir haben hier einen "Hosepipe ban" dürfen also kein Gartenschlauch benutzen, guckst Du: BBC News - Anglian Water keeps its hosepipe ban in place



:P

OK,

kurzer Zwischenbericht:

Ledersitze vorne eingebaut
Ledersitzbank hinten, Rücklehne fehlt noch (hat das Wetter nicht mitgespielt)

Heute, wo endlich mal schönes Wetter ist, war das Auto den ganzen Tag in der Werkstatt, weil Öl gesifft hat und ich keinen Bock hatte unter dem Auto rumzukriechen. Naja, Fehler war der Ölfilter (wie so oft) der sich losgerüttelt hat (komischerweise hab ich das gecheckt und da war er net lose). Egal, in der Einfahrt mit Öl rummachen ist immer schlecht und den 10er gebe ich meinem Schrauber gerne...

Jetzt gleich noch vorne die Seitenverkleidungen tauschen, dann kann ich mich auch um die Scheibe in der Fahrertür kümmern, die geht nicht mehr richtig zu (Einklemmschutz) und danach Fußball gucken (mal sehen wie dich die three lions machen)

bildeeeeer!!!!! :d :p

darf man fragen wieso du in uk wohnst is ja sehr interessant
wirkt krass einen rechtslenker golf 3 innenraum

Kommen noch, bin ja noch net ferddisch

Macht sich gut im Lebenslauf ;)

(aber vorallem hat mich Deutschland genervt: der Stress, die ewige Jammerei, die allgemeine Paranioa, das ganze Bedenkentraegertum und last but not least die zynische Mitarbeiterfuehrung in deutschen Unternehmen. Kann jedem mal empfehlen mal ins Ausland zu gehen)

Na da bin ich auf Bilder gespannt. Obwohl dein Golf ehe schon ein Blickfang ist mit dem Rechtslenker. Kann ich mir nicht oft genug anschauen einfach faszinierent. ;)

So weiter geht es, der Innenraum ist aufgehübscht:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340449741.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1340449777.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1340449822.jpghttp://www.golf3.de/direktupload/i/t...1340449852.jpg

Bei den Seitenverkleidungen weiß ich noch nicht, ob ich die Leder reinmache...

Die Orginalen sind soweit ganz in Ordnung und die Ledernen könnt ich eigentlich bei eBucht verkloppen.

Hier mal zum Vergleich:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340449967.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1340449991.jpg

Edit: Die Ledernen sind scho ein wenig verkratzt...

:winke:

Schick schick muss ich sagen :) etwas Lederbehandlung und die sehen aus wie neu ;) Gefällt mir!, wird ein edler grauer ^^
Türpappen, Leder ganz klar, zumindest würde ich es so machen :D

Würde die Lederpappen in den Türen bevorzugen! Passt halt besser zu den Sitzen (ja ich weiß, ganz schlau von mir!^^)

Mach das!!!

Kurzes Update, ist ja schon eine Weile vergangen:

Ich war dann inzwischen nochmal auf Deutschland Tour und noch zweimal in Rotterdam mit Golfy. Aktueller Kontostand 115,9 TSD Meilen (also etwa roundabout 10 TSD Kilometer mehr).

Das Auto ist vor zwei Wochen ohne Beanstandungen durch den englischen TÜV gekommen (naja, nicht ganz, der fehlende Tankdeckel, den ich verschlampt habe, hat erstmal zu einer Ablehnung geführt, dann das Ding gekauft und gut war's).

Ansonsten läuft er wie eine 1 mit ein paar Macken:
1. Der el. Fensterheber auf der Fahrerseite macht zicken. Anscheinend der Einklemmschutz. Auf halber höhe etwa und wenn es ganz zugeht.

2. Er rußt ab 2200 RPM ganz gewaltig. Öl ist es nicht, der Ölverbrauch war jetzt etwa 1 Liter (von 1mm unter voll bis etwas über halb voll). Schätze mal etwas mit der AGR. Bin mir am überlegen ob ich das nicht von der Werkstatt checken lass. Könnte auch mit dem Ladedruck zu tun haben.

3. Ein dröhnen im Auspuff bei einer bestimmten Drehzahl. Nervigerweise genau bei 120km/h (70 mph) also dem Autobahn Geschwindigkeitslimit in UK. Da ist wohl ein Auspuffgummi hinüber (klar bei dem Alter)

4. Die vorderen Stoßdämpfer geben langsam den Geist auf. Beim Bremsen geht er vorne ziemlich in die Knie und bei Bodenwellen hüpft er, was besonders nervig in Kurven ist. Und Bodenwellen gibt es in UK mehr als genug.


Todos sind immer noch offen. Urlaub, Arbeit, Freizeitstress haben mich von weiteren "Umbauten" abgehalten.

Offen ist noch:
Tachoumbau auf blau
Dokas schwärzen (lass ich aber lieber sein)
Spritzschutzlappen hinten abbbauen
Heckspoiler anbauen (muss ich erstmal einen neuen besorgen, den was ich hatte ist auseinander gefallen, der war schonmal geklebt)
Zündschloss umbauen, wegen neuen Türschlössern vom Vorbesitzer
Lautsprecher einbauen

Tja, das war es dann.

Schönen Gruß von der Insel

wie sind den so die gesetze auf der insel? sehr locker oder
da gibt es ja auch den typ mit den stärksten zugelassenen auto der welt
mit lebischen 3300PS :D

Bevor ich das Zündschloss umbauen würde, kämen die Türschlösser dran. Die Schließplättchen kann man wechseln das die zum Zündschlüssel passen. Ist garnicht so ´schwer. Man muss ein wenig probieren dann klappt das schon.

Naja, Du bekommst hier auch ein Sofa Straßenzugelassen :rofl:

Läuft dann über Einzelabnahme und kostet net allzuviel. Nicht so wie die Nazis vom TÜV. Aber Verkehrssicher muss es trotzdem sein, also Bremse, Gurte, Licht etc.

ASU gibt es hier nicht, England ist was Umwelt/Recycling/Öko usw. anbelangt nicht so sensibel. Von daher könnte es mir eigentlich egal sein, aber mich persönlich nervt es halt, genauso wie es mich nervt, wenn ich so eine Dreckschleuder vor mir habe. Hier gibt es Karren, wenn die Gas geben, muss man die Nebelscheinwerfer anschalten.

Gut, soweit ist es bei mir nicht, aber ich merke schon, dass die Autos hinter mir auf Abstand bleiben.

Edit:
http://www.youtube.com/watch?v=jL20aliHhk4