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nach langem hin und her hab ich ihn endlich mal Richtung Bühne gebrach,t da die Kotflügel in den Ecken auch nicht mehr die besten waren, hab ich es noch einmal gewagt mir einen im Zubehör zu ordern, allerdings wollte ich dieses mal unbedingt einen "Van Wezel" testen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1445622730.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1445624502.jpg Fazit : mit dem rechten bin ich schon ganz zufrieden, für ~ 30 € liegt meine Erwartung nicht sonderlich hoch, den linken Kotflügel hab ich auch gleich geordert, den muss ich nur noch abholen und montieren-Wenn der linke auch in dieser Qualität ist, bin breit das Loblied auf diesen Hersteller mit zu singen im Moment hab ich die ersten Bremsleitungen demontiert - mal sehen wann ich die Muse habe die zu biegen ;) |
Kotflügel haben nun auch schon Farbe und der rechte ist auch schon montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446485211.jpg in der Zwischenzeit hab ich mit den Bremsleitungen rumgeärgert und neue angefertigt und montiert, BKR funktioniert auch wieder und muß nicht ersetzt werden, die Freude über das ersparte weilte nicht all zu lange, ich entdeckte im linken Querlenker einen Riss, schwer zu sehen auf dem Bild aber man kann das Poröse Gummi erkennen und den Rest erahnen, schienen mir noch die ersten zu sein http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446485409.jpg Der spannende Moment kam als ich die Nuß ansetzte - kommen die Schrauben oder nicht http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446485711.jpg ich konnte durchatmen, alle 4 Schrauben ließen sich sehr gut lösen - kein Wunder, ich hab ja noch einen Motorträger zu stehen ;) neue Querlenker geordert, vorher Traggelenke geprüft, keins hatte Spiel - so alt waren sie auch noch nicht, also nimmste die alten - so weit zur Theorie. Am Sonntag noch die Querlenker ausgebaut und ? Traggelenk reif für die Tonne http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446486187.jpg Also noch fix geordert, ärgerlich - da ich nun wieder auf die Teile warten muß heute kam der Postbote und brachte die Querlenker, hab lange überlegt welchen Hersteller ich nehme, Monroe, Febi und Konsorten - Preislich alle im gleichen Segment ~ 35 € ich entschied mich dann aber doch für Lemförder in der Hoffnung, das die genau so lange wie die ersten halten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446486302.jpg Hoffentlich das Produktionsdatum -und nicht das Verfallsdatum ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446486328.jpg alt und neu, ein paar Tage liegen wohl schon dazwischen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446487304.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446486745.jpg noch fix zum Freundlichen, für 10,95€ 4 Bolzen erworben und noch neue Teile geordert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446486912.jpg jetzt heißt es wieder warten bis die Teile eintrudeln, beim Freundlichen dauert es ein paar Tage da die Teile von Classic Parts kommen und die Traggelenke sind aufm Postweg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446487343.jpg mal zur Probe montiert, gefällt mir an dem Silberling besser wie am GTI Fortsetzung folgt ;) |
da steckt man voll im Tatendrang und wird dank dem Versandweg eines gelben Riesens gebremst hab mal in der Zwischenzeit die Buchsen aus dem Querlenker gedrückt - ging besser wie erwartet http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446659386.jpg die Karosse ist - bis auf die folgende Stelle sehr gut in Schuß http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446660144.jpg an diesen Schaden hab ich lange überlegt was mache ich, mit einem Freund - arbeitet in einer Oldtimer Restaurationsfirma - lange diskutiert wo fängt man an und wo hört es auf - eigentlich ja nix wildes, man könnte es einfach machen -auftrennen, richten, Schadhafte Stellen ersetzen und das ganze wieder zu braten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446660458.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446660493.jpg hat der Kotflügel doch angesteckt, bin aber selber Schuld - hätte eher was dagegen unternehmen sollen - da muß ich nun durch http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446660529.jpg hab mich dazu entschieden, daß es ordentlich mit Originalteilen repariert wird,leider ist das Rep Blech noch nicht beim freundlichen angekommen seit 3 Tagen Stillstand wo ich wegen fehlender Teile nix machen kann, und zum WE überschlägt man sich dann wieder |
heut kamen dann endlich die Traggelenke, links war der Querlenker ja schon montiert, nur noch das Gelenk rein und fast ferig http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446749103.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446749259.jpg rechts schon mal vormontiert, der Wechsel ging recht flink http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446749306.jpg mal angeschaut - ups http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446749414.jpg - aber das Traggelenk ist noch Top ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1446749494.jpg jetzt heißt es wieder warten - ClassicParts ist nicht der schnellste so langsam alles vorbereiten für die Schwellerreperatur |
Immer wieder schön bei dir reinzusehen, Frank. Ich glaube aber nicht, dass die neuen Teile wieder 20 Jahre halten werden. Aber denke mal ,das müssen sie auch nicht ;) Meine Bestellung von Classic Parts dauerte nicht lange. 2 Tage oder so. Habs aber auch direkt zu mir und nicht zu VW bestellt, da VW meinte ich müsste auch Versand zahlen, wenn dies bestellen. Und dann eier ich extra noch zu VW?? Nee... Frohes Basteln noch. |
lange hat es gedauert bis CP endlich geliefert hat, und ich endlich wieder Zeit hatte mich um mein eigenes Auto zu kümmern http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449386445.jpg das lang ersehnte Rep Blech also Flex an und auf mit dem Desaster ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449386907.jpg naja, halb so wild, aber es muß was gemacht werden wenn es länger halten soll http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449385706.jpg gerichtet http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449385789.jpg und das angegammelte herausgetrennt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449385850.jpg und ein rep Blech selbst angefertigt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449385903.jpg ob ich dieses nutzen werde, weiß ich noch nicht so genau, habe ja ein original Blech da http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449386537.jpg mal angeklemmt das rep Blech nun heißt es warten, da mir der Schweißprimer noch fehlt - hatte ich irgendwie vergessen zu bestellen - aber mich hetzt ja nichts in der Zwischenzeit noch das andere Blech zuschneiden und vorbereiten bis alles vom Korrosionsschutz-Depot geliefert wird zwischendurch mal was gegönnt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449386325.jpg die Erste Bördelung mit dem Teil - wie schön es damit geht ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1449386658.jpg |
Cool, ein Bördelgerät mit dem man tatsächlich arbeiten kann. Wo kann man die kriegen? Hersteller? |
Zitat:
das schöne daran, man kann direkt am Fahrzeug bördeln, der Nachteil ist - geht halt nur die eine Sorte zu bördeln. Aber ich kann mit dem Preis leben, und ich will ja keine Serienproduktion von Bremsleitungen starten ;) |
Dann kann deine Frau, ja im nächsten Jahr mit fahren |
mimi, wer den wann fährt, ist noch völlig offen - vielleicht mach ich auf Wechselkennzeichen mit dem 3B5, ist noch offen in der Zwischenzeit ging es langsam aber sicher weiter das neue Stück eingesetzt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1450688363.jpg und da das Spachteln nicht zu meinen besten Stärken gehört bekam ich liebevolle Hilfe http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1450688501.jpg hier wird die Grundierung aufgetragen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1450688579.jpg vielen Dank an Sniper Golf für die Tatkräftige Hilfe |
heute den Steinschlagschutz drauf gesprüht http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1450723658jpeg morgen heißt es wieder schleifen schleifen schleifen ................ |
Sieht sehr ordentlich gemacht aus :) |
Sieht nach ordentlicher arbeit aus! Sehr schön. :) Wechselkennzeichen? Hast Du eine Versicherung, bei der sich das tatsächlich lohnt? |
Zitat:
aber bleiben wir erst einmal in der Reihenfolge nach ewigen schleifen kam das Abkleben, auch dafür hat Sniper definitiv das bessere Händchen hier beim entfetten ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451064680.jpg lackiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451064884.jpg und der Klarlack http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451064928.jpg und die Uhr zeigte irgendwie um 2 Uhr an ... aber wir konnten sagen : fertig http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065014.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065060.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065089.jpg dann ging es an den Innenraum erst einmal enbtstauben http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065144.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065192.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065553.jpg und bevor die Blende auch noch unter massig Staub verschwindet, wird sie montiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1451065229.jpg Danke an Snipergolf für diese Nachtschicht und in kürze dann zur HU |
Sieht wieder richtig gut aus. Respekt!:) |
Die arbeit sieht auf jedenfall um ein vielfaches Sauberer aus als der innen Raum :D |
Sehr schön geworden. Ich kann mich nur wiederholen: Bei dir schaut man immer gerne in die Showrooms rein :) |
Mensch Frank du hättest wenigstens die Türen mal abwischen können vor der Montage, wie sieht das denn aus :D |
Sieht gut aus Frank. Habt ihr beide ja ganze Arbeit geleistet. Und meine alten radkappen stehen deinem auch viel besser, als meinem. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Joa , wat soll man zu sagen , die nacht war lang , nebenbei noch teile für mich bestellt und schick gegessen nebenbei ... alles top :danke: Frank |
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