naja mit der Abdeckung ists beim Golf so ne Sache, mein 97er hat ja schon ne EG Zulassung und keine nationale ABE mehr.

ABE = 15cm über Radnabenmitte muss der Reifen von oben gesehen abgedeckt sein.
EG = Abdeckung 30° nach vorne und 50° nach hinten muss voll abgedeckt sein und dann glaub nach innen auslaufen.

Bei der Spurbreite gehts soweit der Hersteller die Achsen freigibt, die 2% sind nen Pauschalwert die jeder Prüfer so eintragen darf.
Aber die sind bei Serien ET - 15mm ja schon ausgeschöpft. Denke die Grenze liegt max bei ET 25-30.
Bei Felgen mit geringer ET oder Distanzscheiben muss halt nen Extragutachten üder die Achsfestigkeit erstellt werden, steht meist unter den Hinweisen bei Distanzscheibengutachten.

also einige borbet felgen bekommst heut noch mit gutachten bis et25 und bei schmidt auch .Die geschichte mit den felgen wird eh immer schlimmer,ich hab bis heut noch kein tüver gefunden,der mir richtig erklärt hat wie da mit der achsfreigabe beim golf von statten geht .Die haben es mir eingetragen oder nicht,aber auf jedenfall sollte man einen finden der sich die sache wenigstens mal anschaut das is die halbe miete.Den einfach nein sagen bringt keinem was .