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So, endlich mal wieder länger als nur mal ein paar Stunden zu Hause gewesen und dann gleich inne Halle...:) Wocheneinkauf: 4Bar Saftschubse und Passat 3C Batterieabdeckung http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/341.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/342.jpg Bisschen weiter zerlegt...leider keinen weiteren Hund mehr da gehabt um weiter zu machen...ausserdem versteckt sich meine 3/8" Ratsche gerade vor mir und vom 8er Vielzahl für die A-Wellen reden wir besser nicht... http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/343.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/344.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/345.jpg |
Und für was brauchst du die 4 Bar pumpe? Sind beim G3 nicht alle gleich außer VR6??? |
Ne, sind leider nich alle gleich, meine Pumpe vom ADZ z.b. leistet nur 1,6bar... 4Bar war dann aber der Standard ab 2L 8V. --sj |
Ah wusste ich doch, das da was war. ich hatte die 4 bar schon Serienmäßig verbaut. |
und beim 1,6er AFT ;) |
Den zaehl ich zu den 2L...ist damit ja auch stark verwand...:) --sj |
richtig, war beim VR-Umbau auch sehr zu meinen Gunsten :) |
Die Spritpumpe macht bei sowas den Kohl eh nicht mehr fett...:) --sj |
Ja, da muss ich dir Recht geben, aber zb. die HA (wobei die jetzt eh raus kommt zum pulvern) war auch schon dir Große mit Stabi :) |
da gehts ja ganz schön ab!! |
Klar gehts rund, will im Januar ein laufendes Auto haben...:) --sj |
So kennen wir dich.....:D :D |
Interessanten Tagesablauf hab ich momentan...unter der Woche komplett unterwegs und Samstags mal 3 Stunden Zeit...geht das schon wieder los... Gestern Mittag mal ein wenig weitergemacht bevor es morgen wieder auf Achse geht... Auspuff abgebaut, das wird ein Spass bis der wieder so sitzt... http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/743.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/744.jpg Dann noch fix den Krümmer gelöst (und nicht eine Schraube abgerissen) und raus mit dem Ding... http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/745.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/746.jpg Und mal angefangen sauber zu machen...das wird noch lustig... http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/747.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/748.jpg Schlosstraeger zerlegt, der Riemen zwischen beiden Lüftern ist gerissen... http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/749.jpghttp://www.golf3.de/images/imported/2011/11/750.jpg Bei der Gelegenheit gleich mal Schweller, Unterboden und Dome nach Rost untersucht...NIX :-) War ja auch zu erwarten,das Auto hat fast schon 10 Jahre keinen Winter mehr gesehen... --sj |
Und dann fangen wir mal mit der Teileparade an... http://www.golf3.de/images/imported/2011/11/824.jpg --sj |
Schick schick!!! Bitte mehr Bilder davon! |
Schaut mal, ich hab unter dem ganzen Dreck sogar Lack gefunden... http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/70.jpg |
Fein! Da muss noch ne G60 Welle Einzug erhalten :) |
Sehr schicker Golf ! |
Zitat:
--sj |
Dann machen wir mal ein wenig mit ein paar Previews weiter... Am Auto selbst passiert momentan nicht viel ausser den Motorraum mit Waschbenzin auszupinseln... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1324145608.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1324145670.JPG |
Also solche Bilder wo man nichts erkennt kannst Dir auch sparen. |
Komisch, ich seh da sehr wohl was drauf... --sj |
weiter so!... und die nix sehen solln sich ne brille kaufen |
Die Bilder sind geil Bin gespannt was noch kommt. ps: Bin bei mir auch gerade am überlegen ob ich noch mit dem Motorraum anfangen soll gruß |
Ich hab jetzt Lange die Bilder angeschaut... Was soll das Bitte sein?? |
Www.wasserkasten-spritzschutzwand.de brille absetz.de |
Ich würd das eher Richtung Ansaugbrücke/Ventildeckel einsortieren...:) --sj |
das ist doch recht einfach zu erkennen, schick schick! |
Heute dann mal ein bisschen weitergemacht... Elektrik! Schonmal WFS Steuergeraet sowie Lesespule getauscht und den Tachokabelbaum rausgerupft und Platz gemacht für den Neuen mit MFA... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1324238975.jpg --sj |
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ein meilen tacho :) den gabs bestimmt nicht so einfach,oder ? wegen dem Drehzahlband ? |
Ich hab den eigentlich durch Zufall gefunden, war auch preislich ein echter Schnapper trotz recht teurem Versand. Ist übrigens kein VR6 Tacho sondern für nen 4 Zylinder und auch kein US Tacho :D Ich weiss aber noch nicht, ob ich den fahren werde, hab ja noch nen anderen Tacho auf Halde, der eigentlich geplant war...den hab ich nur gekauft weil er so scheisse billig war. --sj |
Zitat:
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Von Verkaufen hat ja keiner was gesagt :D --sj |
Immer Keller wird sowas ja auch nich verrotten ;) |
Ich hab im Keller keinen Platz dafür :D Ich werd den Tacho als Zweittacho für besondere Anlässe hernehmen... Für Gelegenheiten, wo man nen imperialen Tachometer brauch...:-) --sj |
So, mal fix nen Tachoadapter geschnitzt und mal angeworfen, das Ding...Passt :-) http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/536.jpg Haupttacho wird aber wohl der Bruder hier werden, der jetzt ja auch noch ein neues Gehäuse kriegt (mit ohne Kratzer) http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/537.jpg Die Tachoparade wird auch langsam etwas unübersichtlich :-) http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/538.jpg More Bling Bling...:-) http://www.golf3.de/images/imported/2011/12/539.jpg --sj |
alter bist du energie bzw rockstar süchtig ?? ( mülleimer ) xD |
Ach, das hat sich in den letzten 3 Monaten so angesammelt...geht ja noch... --sj |
^^ jaja 3 monate ^^ aber deine tachosammlung is echt krank ;) |
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