so sah meins aus kurz vorm einbau,weiß nicht ob das dir 100% weiterhelfen kann

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310755016.JPG

danke, meins sah wie ein post vor dir aus...

ja seh schon paar unterschiede,der obere ring hängt aufjedenfall tiefer wie der meinige und du hast unten 2 verstellringe

Also ich würde mal behaupten die Vorspannfeder gehört nach unten, sitz wahrscheinlich auch gar nicht richtig am Federteller. Aber dazu findet man bei Google verschiedene Einbauformen

kenn mich da nicht gut aus und fahrwerk war schon so zusammengebaut... hab ich wohl wieder glück gehabt :(

Also von der Lage macht keinen Unterschied wo die weichere Feder sitzt, höchstens die Lagerung, weil die bei Dir auch irgendwie völlig schief hängt

Also bei meinem KW-GFW ist die Vorspannfeder die kleine auch oben, aber du kannst die ja mal vertauschen ob es dann besser ist (vielleicht hängt das mit der tiefe zusammen), früher waren die Vorspannenfedern bei KW auch unten.

Mfg
Sven

Guten Abend,
also das mit der Vorspannfeder ist eigentlich total egal, denn rein vom logischer her ist es total Wurst ob sie nun oben oder unten sitzt. Ich würde eher tippen das da beim Einbau irgendwas schief gegangen ist weil die beiden Federn total krumm sitzen, überprüf doch mal ob das Domlager richtig verbaut ist oder ob die Federn an ihrem Vorgesehenen Platz am Stoßdämpfer sitzen. Und nochmal zu der Vorspannfeder, ich hab bei mir son 180€ JOM GWF drinnen und wenns eigefedert ist sind die Vorspannfedern auch schon auf pressung und wenn er anusgefedert ist kann ich die Federn auch hinten auch bewegen, ich glaub also nicht das das Poltern davon kommt.

Die Federn scheinen auch irgendwie schief zu sitzen. Denke mal da liegt ein Einbaufehler vor wenn ich mir das ganze so anschaute.

Die Feder sitzt wohl oben schon am Dämpfer.

Hast du eventuell die alten Federteller noch verbaut?
Die entfallen beim Gewinde komplett.

Bin nächste oder übernächste Woche wahrscheinich ein paar Tage bei den Schwiedereltern in Schwedt und kann dann gerne mal vorbei schauen.

habe jetzt 2 cm höher gemacht aber hat sich nichts verändert...

aufgebockt:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310808133.jpg

und wieder unten aber 2 cm höher..

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1310808392.jpg



mit dem thema gehts jetzt hier weiter, damit hier nicht in 2 themen geschrieben wird:
http://www.golf3.de/werkstatt/93588-...mmt-nicht.html

so leute prüfungen sind geschafft :) und auto läuft rund, ennnnnndlich :D
und vorne is bis verstellbereich ende runtergedreht und ich komme vom hof ;)

wer mal vll die gleichen probleme mit dem hiltrac hat, hier der link zu meiner lösung

http://www.golf3.de/werkstatt/93588-...t-nicht-8.html

habe noch ein bild bearbeitet, hier aber noch nicht voll runtergeschraubt

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312382755.jpg

gruß marian

schöne farbe :-) , nummernschildmulde würde ich noch cleanen...
aber das ist geschmackssache

weitert so...

willst tiefer? hab noch n fahrwerk zu verkaufen...
schreibst einfach ne pn ;)

lg

schick

und die Spiegelkappen lasst so ?

nö, hiltrac auf dem kleinsten was geht reicht mir ;)

kappen bleiben so, kontrast^^

gefällt mir immernoch gut den Bock,hoffe wir werden ihn endlich mal alle live sehen beim nächsten "Foren-Treffen" aus unserer Region

echt ne coole kiste mit der farbe rockt des voll!!

So Herr Hauptmann....
nun gibts aber auch keine Ausrede mehr warum du nicht zu nem Treffen kommen kannst.
Freu mich schon drauf den Bock live zu sehen.

jap :D, wird zeit

Hey Hey mein Freund war Lang Lang und noch Länger nicht hier:stupid::-lol-:

Aber wie man so schön sagt : Was lange währt, wird endlich gut :respekt:

Er sieht echt nice aus ...

Was machste SO gegen 16 Uhr bock auf ein treffen ??? :fluestern:
Golf Styler, kamikaze_ger kommen aufjedenfall vllt. auch d3vio
Kommst du auch :D

Gruß Slippy

bin heute beim fußball -> Union Berlin
wird also leider nix^^ man man, is kommt was dazwischen^^