Carbonbox gefällt mir schonmal gut ^^
wird die auch eingetragen, oder fährst so rum in Kombi mit der Hartmann-Anlage? ;)

aber sag mal.... ist die so groß bei dir?
die füllt ja wirklich den gesamten Platz vom Luftfilterkasten aus oder? :D

Tüv gibs kein dafür.
Und ja, mit Hartmann ^^

Aber ist ja schnell draussen, falls mal was ist.

Find die gar nicht so groß, ist bisschen kleiner als der OEM Kasten.
Gibt die ja noch größer.


Will jetzt noch den Aktivkohlefilter versetzen, damit ich den Kaltluftschlauch ran bekomme und diesen dann nach unten legen kann.

Jetzt nimms bitte nicht persönlich....
Bei mir passt auch nicht immer alles zwecks Tüv etc.!

Aber das sind Dinge die wenigestens die nicht gleich so offensichtlich sind.
Du hingegen legst es doch regelrecht drauf an?!
Beim vorbeifahren sehen´s schon die Haubenöffner, da würd ich mich als Polizist überzeugen wollen obs Attrappen sind.
Sind sie nicht... Dazu musst du natürlich die Haube aufmachen und was kommt da auch noch zum vorschein?

Stört dich das garnicht?

Wie gesagt, soll ne konstruktive Kritik werden und nicht einfach nur "oben drauf".

Und bei mir noch gemeckert das ich mein Fahrwerk vorm TÜV hochschraube :D

Nein.

Ich hab mir das immer vorher so vorgestellt, das mit dem unzuverlässigen Haubenzug.
Ich irgendwann mal liegen bleiben und ich die Haube nicht aufbekomme.
Oder Polizeikontrolle und ich bekomme die Haube nicht auf usw.


Habe da ein sehr kompetenten Prüfer, trägt mir fast alles ein, ausser Sondereintragungen.
Den werde ich mal Frage zwegs Haubenverschluss und Luftfilter.

Die meisten Luftfilter, gerade die Pilz Dinger, tragen viele nicht ein wenn keine Haubendämmmatte drin ist und eine Sport AGA verbaut ist, wegen der gesamt Lautstärke.
Aber hier kann sich mein Prüfer mal davon überzeugen.
Die BMC Box ist leise, fast so leise wie Serien Kiste.

Alles höchst Illigal :-O

Und wenn die Rennleitung die Eintragung anzweifelt, überprüft und es liegt dann kein Geräuschmessprotokoll am Eintragungstag vor? Zwecks AGA mit Sportluftfilter.

Haben die Öffner den überhaupt irgendein Gutachten?

Würde e schon gern genauer wissen...

Des klingt halt alles so schwamig.
Wenn du dir allerdings im klaren bist was du machst, das Riskio eingehen willst, will ich nichts gesagt haben.

Werde mich mal an mein Tüv Prüfer wenden zwegs Luftfilter und Haubenverschlüsse.

Beide Teile verfügen über kein Tüv Gutachten.

Aber für den Luftfilter gibt es ein, aber nur für neuere BMWs, Audis usw.

Wenn du kein Gutachten hast, kannst dir den weg sparen. Der wird dich eh vom Hof jagen.

dann bringt dir der kulante Prüfer nix. er ist ein normaler Prüfer der wie jeder andere auch der nach abe einträgt. alles andere was du auf zählst fällt unter sondereintragung :D.

Vorallem frag ich mich, warum es so ein Drama mit dem TÜV war, wenn er doch ein sooo kulanten Prüfer hat.

Langsam befürchte ich auch, dass Du den Corrado ins negative veränderst. Wäre echt schade.

Weil der leider keine Vollabnahme macht, auch keine Sondereintragungen.

Nein wird nicht zum ATU Bomber.

Optisch bleibt er aussen jetzt so wie er da steht, ausser vielleicht der Grill.
Da hätte ich noch die wahl zu einem OEM Grill, aber dann mit Kamei Leiste.


Der Plan, mehr Leistung, wird weiterhin verfolgt.
Soll aber nicht rein Rennwagen werden, da ja innen nicht leer.
Sondern eher in die Richtung Edel Sportler.

Edel? Dann mach zuerst mal die wellige Scheinwerferleiste hab und verbrenn sie...

VA -2cm

HA 0cm..... Kontermutter nicht aufgekommen :(

du hast doch da erst ein neues rein gebaut oder?

Ja

Vorne ging es ganz leicht.
Aber hinten wollte er nicht, hab alles probiert.
Werde mir mal ein zweiten Schlüssel besorgen und dann mit zweien gegeneinander drehen.
Ich weis nicht wie fest die Werkstatt das angezogen hat.

Wieso Werkstatt? Biste auf einmal nicht mehr in der Lage, selbst n Gewinde einzustellen? Ich finde es schon höchst fraglich, das du wegen nem popligen Bowdenzug der Motorhaube in die Werke fährst, aber nun auch Gewinde? o0.... Nimms mir nicht übel aber man kann sich auch anstellen.

Also zu Golf zeiten hat mir dein Tun deutlich besser gefallen. hier machst du mir irgendwie den Eindruck, als ob du nicht weisst was du willst und nix mehr kannst, alles verlernt oder wie? ...

Ich weis was ich tue.

Aber das Fahrwerk hat die Werkstatt eingebaut.
Ich wollte jetzt bisschen mehr tiefe, aber die Verstellringe lösen sich nicht.

Muss morgen nochmal ran gehn, evtl. mit zweitem Schlüssel.

Ich fahre jetzt NICHT in die Werkstatt wegen dem.

Ganz ehrlich !!! Dein Corrado , in diesen jetzigen Zustand hättest nicht extra aus der Schweiz einführen müssen ! Da hättest auch ein besseren beim Hinterhofhändler gefunden ! Innen willst Du auf "Edel " umbauen und hast aber nichts annähernd verbaut! Deine ganzen verbauten Teile harmonieren nicht ein Stück zusammen . Du verbaust mir einfach zu viel Plünn an so einem schönen Corrado