Ich habe eine originale, aber das sollte ja keinen Unterschied machen :D Hab leider 0 Plan von Autoelektrik also kann ich mir das glaub aus dem Kopf schlagen ;)

Da ich in letzter Zeit leider mehr und mehr verhindert durch den Umzug war und mir dann auch noch mein PC irgendwo einen Knacks abbekommen hat, konnte ich nichts schreiben.
Jetzt geht aber zum Glück wieder alles am PC und umgezogen bin ich auch schon. Jetzt fehlen hier in der Wohnung nur noch ein paar Kleinigkeiten. Das heißt, dass ich mich nun wieder vermehrt meinem Auto widmen kann.

Was in der Woche passiert ist:

Ich habe schwarze Hella Blinker mit langen Blenden für wenig Geld geschossen. Die originalen Blinker und die langen Blenden sind auch übergangsweise erstmal wieder drin. Trotzdem 1000 Mal besser als die Klarglasdinger.

Meine neuen gebrauchten DoKas sind nun auch angekommen. Der Zustand ist perfekt! Habe sie gestern geöffnet und vom Kleber befreit. In den nächsten Tagen werden die dann geschwärzt und neu abgedichtet.

Da es ja bald kalt wird, muss ich mich wohl oder übel ans Lackieren machen. Ich hoffe, dass das alles so klappt, wie ich das mir vorstelle. Wenn nicht habe ich vielleicht sogar Glück und bekomme Geld von der Versicherung.

Des weiteren habe ich gestern noch meine neuen Auspuffgummis, die vom Audi 80 sind, montiert. Jetzt ist der neue ESD endlich in der richtigen Position und auf der Achse liegt er auch nicht mehr auf. Es klappert nichts. Die Gummis sind nur zu empfehlen.

Demnächst werde ich dann noch die Querlenkerbuchsen tauschen und das dämliche Quietschen hinten an der Trommel entfernen.

Hier sind ein paar Bilder:

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Eins der alten Gummis war sogar schon gerissen wie man auch auf dem Bild sehen kann.

schön das es hier weiter geht...seh ich gern :)
ja die Gummies sind top...jetzt sitzt der perfekt, sieht sehr gut aus! :)
Weiter so :)

Schaut gut aus jetzt mit den Audi gummis. ;) Auf die Bilder mit den neuen Dokas freu ich mich schon obwohl es wohl nicht viel anders als damals aussehen wird. xD

Ja, ich freue mich auch, dass es endlich weiter geht :) Der soll endlich wieder in altem und neuem Glanz erstrahlen.

Ja, ich denke, dass es sehr ähnlich aussehen wird, aber dieses mal werde ich noch genauer arbeiten! :D

Mal sehen wann es dann endlich so weit ist :D

Na der wird doch wieder, sehr gut ! ;)

Ich hab das Problem, dass mein ESD zu tief hängt.
Sind die Gummis vom Audi kürzer?
Ich weiss, das passt hier nicht, aber ich frag mal weil ichs zufällig gelesen hab.

auf jeden Fall sind sie härter und damit sozusagen straffer und dadurch hängt der ESD nicht so durch...

Was ein gerader Auspuff ausmacht.

Gibt nichts schlimmeres wie nen hänge Pott.

Tut mir leid.. War verhindert. Mein PC hatte einen Hardwarefehler.. Jetzt habe ich einen Neuen :D Bzw. einfach nur neue Teile.

Zu deiner Frage: Die Gummis sind sehr viel härter und man hat die Möglichkeit den Auspuff in eins von zwei Löchern zu stecken. Eins ist höher und eins ist natürlich dann weiter unten. Ich habe den Auspuff in die oberen Löcher gehangen. Und man sieht den Unterschied wohl sehr deutlich ;) Also ich kann die Gummis nur empfehlen!!

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Weil ich die Klarglasscheinwerfer nicht mehr sehen kann, habe ich letztens meine neuen DoKa's geschwärzt! War mal wieder wichtig. Jetzt, nachdem ich auch meinen Keller eingeräumt habe und mir einen kleinen Arbeitsplatz fürs Basteln geschaffen habe, kann ich demnächst auch ans Abdichten gehen. Dann bin ich wenigstens wieder mit einem OEM Golf unterwegs.

Hier ein paar Bilder :

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schön schön das es weiter geht :) und natürlich immer schön OEM bleiben :)

Die letzten Tage war ich in Göttingen. Als ich dann wieder nach Hause fahren wollte, sprang mein Auto zwar an, aber ging sofort wieder aus. Also irgendwas an der Wegfahrsperre nicht okay. Ich mache meinen Schlüssel auf und halte den Transistor direkt an mein Schloss, sodass es den Kontakt eigentlich haben sollte. Trotzdem ging das Auto an und sofort wieder aus.. Die 4 Mal vorher an machen hatte ich das gleiche Problem, aber dann ging das Auto beim 2. Mal starten wie gewohnt an. Naja .. wie gesagt stand ich dann da mit einer nicht funktionierenden el. Wegfahrsprerre.. Gut, dass man immer nur einen Schlüssel dabei hat. Ich finde es klasse, da mein eine Sache repariert und gleich die nächste kommt -.-

Dann ist mein Dad von Kassel gekommen und hat mir meinen 2. Transistor gebracht. Ich stecke ihn in meinen Schlüssel und starte..... geht wieder aus. Ich dachte mir soo maaaaan 'Maaaan was ist denn jetzt los?! Kann doch nicht sein' . Nochmal gestartet und er lief. Was ein Glück dachte ich mir. Das beide Transistoren irgendwie im Eimer sein konnten, konnte ich mir auch nicht vorstellen..
Dann erstmal wieder nach Hause gefegt und noch eins zwei mal an und aus gemacht. Ging alles mit dem 2. Transistor. Mal sehen wie lange noch.
Hat irgendwer eine Ahnung, was so ein kleines Ding kostet? Weil ich schon gerne 2 haben würde, für den Fall, dass einer mal kaputt gehen sollte... Ich hatte mal gehört, dass die gar nicht so günstig seien..

Naja, wie dem auch sei. Es fährt.

Ich habe dann eben nochmal eins zwei Bilder von meiner momentanen Übergangsfront gemacht. DoKas kommen hoffentlich die Woche wieder rein. Die schwarzen Nebelscheinwerfer werde ich dann die Tage auch mal versuchen zu reparieren. Die braucht man ja eigentlich auch gar nicht so oft.

Hier die Bilder:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346697265.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1346697278.JPG

Es kann sein, dass das Signal zu schwach ist. Versuch es mal zu verstärken. Mittels einer dicken Mutter, die an irgendwie an den Schlüssel klebst. Ein Versuch ist es wert.

Spaltmaße passen doch noch 1a ;)

Zum Schlüssel. VW wollte 50€ fürs Kopieren und EINEN neuen Schlüssel.

Sagen wir dafür, dass er einen Unfall hatte 1a :D Aber bevor die richtige Stange dran kommt, werde ich nochmal hämmern. Dann sollte es noch besser sein.

Na dann hatte ich mich doch nicht verhört ;) Hatte auch 50€ im Kopf..

50 Euros gehen ja noch. Ich dachte es wäre mehr.

50 für einen Schlüssel? Na aber Hallo...

Ich find es okay. Normalerweise bin ich so Sachen extrem knickig. Aber ich find es okay.

Weiter gehts..

Das Problem für das Ausgehen nach dem Start habe ich jetzt glaube ich gefunden. Bzw. ein paar User haben mir bei der Problemfindung geholfen. Die Lesespule wird wohl irgendwie einen Wackelkontakt haben. Morgen werde ich den Fehlerspeicher auslesen. Dann habe ich Sicherheit.

Naja, am Wochenende habe ich wieder viel geschafft.
An meinem Kotflügel habe ich erstmal den Kleber abgeschliffen. Dann den Rost entfernt.. Das war eine ganze Menge. Der Kotflügel ist von der Substanz her eigentlich Müll.. Aber naja. Danach habe ich erstmal geschliffen und grundiert. Gleichzeitig habe ich auch mein Grillblech grundiert.

Als alles getrocknet war habe ich versucht, die Unebenheiten rauszuschleifen.. Leider ohne großen Erfolg. Also kam der Spachtel zum Einsatz. Da habe ich erstmal eine ganze Weile geschliffen bis es einigermaßen glatt war. Die Steinschläge habe ich dann aus meinem Grillblech auch gleich mit entfernt.

Danach erstmal wieder grundiert. Als wieder alles trocken war nochmal die Unebenheiten versucht rauszuschleifen.. Leider sind nicht alle weg gegangen.. Ist ein doofer Flügel. Kommt mal ein neuer. Das gleiche wieder mit dem Grill gemacht.

Dann wieder angeschliffen und Lackiert. 2 Schichten Lack und 3 Klarlack. Trocknen lassen und wieder das Auto zusammengebaut. Leider hatte ich noch keine Politur da. Das Finish kommt also erst morgen. Die Unebenheiten sind zwar noch zu sehen, aber das ist mir jetzt erstmal egal. Es ist schön, dass das Auto wieder rundum Rot ist. Der Grill liegt leider noch in der Garage.. Den habe ich vergessen mitzunehmen...

Gestern habe ich außerdem noch mein Auto gewaschen. War auch mal wieder nötig. Leider von Innen noch nicht zu gekommen. Das wäre noch nötiger..

Naja..Jedenfalls ist das Auto jetzt wieder schön rot. Morgen noch polieren und dann ist alles gut.

So und jetzt gibts mal ein paar Bilder:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224209.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224225.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224244.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224261.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224275.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224289.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224303.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224319.JPG

Und dann nochmal ein paar Bilder von meinen Felgen, da ich demnächst dann schwarze Felgen haben möchte.. incl. rotem Rand ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224359.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224390.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347224409.JPG

So mal ein wenig Materialinfo für unseren Marcel:

Feinspachtel von Carlofon:
http://www.golf3.de/images/imported/2011/10/719.jpg

Lack von Multona:
http://www.golf3.de/images/imported/2010/10/594.jpg

Den Rest liefere ich dir noch nach. Hab ihn leider nicht auf Bildern.

Zu den Felgen:
Die Ränder kannst du ohne Streß abschleifen. Neu grundieren und lackieren. Nur die eine Macke da mitten auf dem Felgenrand macht mir ein wenig Kopfzerbrechen.

Am besten gehst du so vor. Die Macke komplett rauschleifen. Großflächig. Nicht nur die eine Ecke.

Das sieht doch wieder schön (Rot) aus, gute Arbeit ^^
Bei den Felgen würde ich dir Aluspachtel empfehlen, damit bekommste die Macken 1a raus. ;)

Ich muss leider sagen, dass der Kotflügel jetzt nicht sooo Bombe geworden ist. Ist zwar rot, was schonmal ein Anfang ist, aber man sieht, an welchen Stellen ich gespachtelt habe.. Mit Politur wird das Finish schwer.. Hat einer eine Idee wie ich am besten ein schönes Finish machen kann? 2500er Papier oder eher etwas gröber? Wo bekomme ich so feines Papier her?

Des weiteren habe ich heute meine DoKa's zusammen gebaut. Jetzt muss ich sie nur noch abdichten und vorher die Scheiben ordentlich säubern. Dann ist wieder alles schön OEM bis auf den ESD.. aber egal. Das gehört so :D

Hier seit langem endlich mal wieder ein Bild vollständig in rot. Wieder ansehnlicher oder was sagt ihr?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1347288889.JPG

Gut Klarglas stört das Gesamtkonzept, aber das ist ja bald zum Glück auch weg ;)

2500er ist schon ok. Nehmen lacker ja auch. Bekommste beim Teile Fuzzi.(Nicht ATU die haben nur bis 1200) Einige Baumärkte haben auch solch feines papier.

Schleifen / Danach Polieren ;) Aber nicht soviel schleifen. Sonst biste selbst mit 2500er schnell auf der grundierung

Ja, ich wollte nicht zu krass viel abschleifen :) Danke für die Info. Werde ich morgen mal besorgen gehen denke ich.

Morgen kommen dann auch ein paar bessere Bilder. Das war irgendwie ein bisschen gegen die Sonne ;) Und es fehlt auch der schwarze Plastikleistenrest am Kotflügel. Den habe ich an dem alten Koti vergessen und der liegt noch bei meinen Eltern.. naja irgendwann ist er dann wieder schön ;) Morgen werde ich die DoKa's säubern und dichten. Dann ist die Woche vollständig OEM angesagt :)

Nur beim Teilehändler kriegt man solche speziellen Papiere. 2000er und 2500er würd ich dir ans Herz legen. Wenn die kein 2500er haben, nimm 3000er.

Das Schleifpapier und andere Sachen zum Lackieren bekommst du hier: P&S Autolack und Teile GmbH

ich find ihn so schick, klarglas stört nicht unbedingt, aber angel eyes halt.. :P

DoKa's werden jetzt fertig gemacht. Dann kommen sie morgen Abend dran. Und ich sollte vielleicht auch mal wieder eine dicke Lippe riskieren :D Nachher gibts Bilder wenn ich irgendwo Schleifpapier finde..

Soooo. Da es heute so doofes Wetter war und ich den halben Tag gearbeitet habe, konnte und wollte ich leider nicht so viele Bilder machen.. Ich habe meine DoKa's wie schon gestern gesagt fertiggestellt und eingebaut. Sieht doch gleich wieder viel besser aus!

Mal sehen, ob sie diesmal auch dicht sind.

Und jetzt bitte Meinungen! ;)

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347472002.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347472017.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347472028.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1347472039.JPG

Tut mir leid für die Quali. Morgen gibts dann ein paar schöne Bilder würde ich sagen. Nachher hole ich noch meine dicke Lippe ab, auch wenn die Stoßstange noch doof aussieht ;)

Sieht ja bis auf kleinigkeiten wieder ganz Gut aus :)

Ja, das stimmt ;) Ich bin auch langsam wieder zufrieden. Das schwarze Leistenstück am Kotflügel fehlt noch, dann meine dicke Lipppe wieder - kommt morgen dran - und wieder meine anständige Stoßstange;) In dem richtigen Rotton. Dann ist er wieder okay.

Irgendwann wird dann ein neuer Kotflügel kommen mit einer anständigen Lackierung und SMLs in meine Stoßstange.

die kurzen Stücken habe ich noch übrig :)

Haste gut hinbekommen. :)

Ich habe auch keine Ahnung wo dieses kleine Stückchen ist. Das war doch eigentlich auch an dem alten..

Von weitem und auf Bildern ist das alles sehr schön ja :D Kotflügel ist da eher .. naja rot ist er ;)

kommt doch bestimmt eh mal ein neuer dran und besser als das Schwarz macht er sich schon :D

Noch ein wenig Materialkunde.

Rostschutzgrundierung von AutoK
http://www.golf3.de/images/imported/2012/09/344.jpg

Zinkstaubspray von AutoK:
http://www.golf3.de/images/imported/2012/09/345.jpg

Beides Müll und sein Geld nicht wert.....
Ich würde da eher zu EP Primer von Standow raten....

Nett hatte auch selbst die rolling stones edition

die seriensitzte von dem sind soooo hässlich

aber der is schon ein schmuckstück

Oh ja, die sitze sind wirklich nicht sehr schön:D
Überall steht auch Rolling stones drauf..habe die noch stehen, wenn du die
Doch gut finden solltest:D

Jetzt nach dem Unfall leider nicht mehr
Ganz so schön wie vorher aber danke:)

Also dieses zinkspray hab ich auch aber noch nie benutzt..also kann ich dazu nichts sagen;)

wo hadden du eig deine felgen her?