Ich kann kabelbäume nicht leiden :(

Aber es geht ja richtig vorran bei dir :)

Motorraum putzen und rein das ding...

Gerade den jetzigen kann ich grad auch überhaupt nicht leiden ! :schimpf:

biste da in Rothenburg mit deinem Roten oder ist das nicht auf dem Plan?

Boar wiederlich, Kabelsalat!

Und wie gehts mit dem Rest vorran den wir besprochen hatten?

Mitn VR wohl eher weniger :schimpf: ob ich mit mein TDI komme, weiß ich noch nicht, wenn ich was machen kann, werd ich wohl was am VR machen... Bist du dabei ?

Habe mich jetzt erstmal auf den Motor, Achse und Kabelbaum. Wenn ich morgen damit fertig werde, kommt der Motor rein und dann wird der "Rest" bestellt... Ladeluftrohre, Rohre für den Kat und Hosenrohr (oder Downpipe) Und natürlich ein 200 Zeller Rennkat. Danach wahrscheinlich noch eine FM Komplettanlage in 3Zoll... Das sollte erstmal reichen, hoffe ich.

ja ich bin dort und habe meine schwester überzeugen können das der hund auch mit kommt!

Aha der Mops ? Mh naja mal schauen, versprechen tue ich nix !

Habe mal die Zusatzwasserpumpe zerlegt und ich bin der Meinung, dass das nich normal ist...

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genau der mops ist dabei

Die letzten Tage gings ja mit dem Kabelbaum weiter... hier nochmal letzte Anpassungsarbeiten...

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Nun ist er soweit drinne, gestern ne Nachschicht eingelegt und schwupps war der Motor drin...

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Der Turbo hat gerade so reingepasst...

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Gelungene Arbeit! Kommen noch Farbakzente im Motorraum/Motor?

MfG

Ja, aber vorrangig ist erstmal die Fertigstellung das wichtigste ! Später werde ich sicherlich noch was verändern !

junge,junge hast ja gestern noch ganzschön was geschafft ^^
Was musste nun noch alles machen?

Ja mein Jung, da guckste wie ? Ein Ladeluftrohr passt überhaupt nicht, das andere könnte schon so passen und das Hosenrohr und Kat, aber das war ja klar.

Naja Kühler noch verstauen etc. ist ja klar...

Hat der Turbo denn noch Platz in Richtung Spritzwand, wenn der Motor sich bewegt?

Sehe ich auch so ;)

Max

Ja da ist noch Luft, aber um ihn auf die Bolzen zu bekommen, ist das schon recht eng. Jetzt sinds ca. 5-10cm... also er kann sich noch "bewegen" ;-)

Da geht ja einigs voran bei dir.
Bist du mit den Anpassungen am Kabelbaum fertig?

Jap soweit schon, denke ich... werde ich am WE merken ;-)

Kennst das schon? Ist von 2011

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Ne kannte ich noch nicht. :danke: :winke:

ja wahnsinn... ging ja super vorran hier..1a da wird das ja doch was mim see ;)

8.5 sag ich da mal da kommen a paar ausm form :)

Schon wieder eins :D (Schau grad Bilder an auf so ner Page)

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Oh das ja von 2010... Wasn das für ne Seite ? Da haben ja nur schöne Fotos gemacht ;-)

Und was macht dein Umbau, hoer ja garnichts mehr von dir ;)

Bin erst Morgen Abend wieder daheim ! Kannst dein Postfach schonmal leer machen :bier:

Teile sind bestellt, hoffe es kommt auch alles bis Freitag...

Teile für das "Hosenrohr" und Ladeluft, dann der Wasseranschluß, Hitzeschutzband... Rennkat wird auch noch geordert, sowie ne Auspuffanlage.

woertherseepics.com

Gestern mal den LLK probemontiert... Naja mal schauen, denke mal da muss ich nochwas von der Stoßstange wegnehmen...

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Hier muss der Schloßträger auch noch etwas angepasst werden...

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Pakete sind gekommen... Rohre für LLR und Hosenrohr, leider nicht alles... und Schläuche

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Dann war ich heute noch beim Pulverbeschichter und habe paar Teile abgeholt... Ventildeckel, Spanner und die Bremssättel mit Haltern hinten

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und gleich mal montiert ;-)

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Dann noch neue Dichtungen für die Antriebswellen geholt und angefangen zu montieren... Morgen gehts weiter...

Ich hoffe, die gepulverten Teile reissens raus, sehen auf jeden Fall richtig gut aus.... Aber n bisserl sauber hättest den Motorraum schon machen können ;)...

Ich bin auch kein Freund vom schnellen Zusammenbauen, aber ich glaube hier steht jetzt erstmal die Fertigstellung im Vordergrund. Wird ja schließlich langsam Zeit zum Fahren. Wenn alles läuft, macht er bestimmt die Feinheiten.

Im Endeffekt sieht man eh nicht viel vom Motorraum, weil eh alles zugebaut ist ;-)
Muss ehrlich gestehen, habe es grob gesäubert, aber alles so 100%ig sauber zu bekommen, hatte ich keine Böcke.

Ich hoffe ja der Turbo reisst es raus :winke:

Genau die Session läuft ja schon und bissel juckig bin ich auch ;-)
Und wie du schon sagst, Details kommen später noch.

Genau die Session läuft ja schon und bissel juckig bin ich auch ;-)
Und wie du schon sagst, Details kommen später noch.[/QUOTE]

Das glaub ich gern das du fahren willst wenn ich vor meinem stehe juckt es mich auch immer zwischen den Fingern

Als erstes wuerde ich den LLK mal noch vom Lack befreien. Es sieht schaebig aus und isoliert nur die Waerme. Was hat der ueberhaupt fuer Anschluesse, das ist aber kein 63,5mm?

Ja der kommt dann bei Gelegenheit neu, gefällt mir auch nicht... kann ihn aber noch rum drehen, dann siehts nicht mehr so "schäbig" aus ;)
Ne der Hat bissel weniger wie 63,5mm... War gestern fleißig und heute nochmal, den aktuellen Stand gibts dann heute Abend oder morgen...

Warum verkaufste den Ventildeckel wieder? passt doch gut rein?

Weil ich 2 davon habe... und der eine mir nicht ganz so gut gefallen hat von der Verarbeitung, da waren kleine "Pickelchen" drauf...

So LLR sind soweit fertig... morgen noch einbauen und dann kanns langsam losgehen ;-)

Hosenrohr angepasst und gepunktet...

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Hosenrohr durchgeschweißt...

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rechtes Ladeluftrohr angepasst und gepunktet...

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rechtes Ladeluftrohr durchgeschweißt...

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linkes Ladeluftrohr angepasst und gepunktet...

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weiter gehts nach der Werbung :D

*gefällt mir* ^^

haste gut gepunktet xD

Mir auch ;-)

Habe mir gerade noch ein 90Grad Bogen bestellt und ne Hartmann Anlage... dann sollte ich erstmal alles haben...

Die Hartmann Anlage ist ne gute wahl !!

Das hoffe ich doch, bei dem Preis, muss die ja gut seien :bier:

Ist aber leider für Serienkats gebaut, also ganz vorne nur 54mm, das werde ich dann wohl abändern auf 63,5mm oder 70mm komplett.

Haste gleich ne 70 MM Anlage genommen oder die normale?