golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Golf Allgemein (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (http://www.golf3.de/showthread.php?t=72969)

Nick-Naim 28.01.2011 19:26

Zitat:

Zitat von käsestulle (Beitrag 1100619)
Ist es in DE erlaubt mit lackierten oder zugeklebten Reflektoren in der Front zu fahren?

Spricht nix dagegen, solange du die Finger von den Blinkern lässt ;)

Drive 28.01.2011 23:26

Kann jemand die Kosten nennen, die bei einem Tausch der Kopfdichtung incl. aller Nebenkosten und Ventile einschleifen bei VW anfallen würden?

Motortyp: ABU

Dr.Gramot 29.01.2011 00:08

Zitat:

Zitat von Anti-Pro (Beitrag 1100642)
ja keine ahnung, aber warum steht dann da nur syncro und nichts von einem nromalen?

Fahrzeugschein rausholen, gucken ob die Schlüsselnummer 0600 und 295. 0600 haben irgendwie n haufen golfs.. w00t


drive: einschleifen und alles bei vw machen lassen? bist du dir sicher, dass du das unbedingt bei VW machen lassen musst? Ich würde dann sagen: Gegenwert kompletter motor vom verwerter drin.

G3GL90PS 29.01.2011 00:12

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1101282)
0600 haben irgendwie n haufen golfs..

Das ist die Herstellerschlüsselnummer von Vw ;)

Das sind die Herstellerschlüsselnummern von VW 0583, 0600, 0603

cerebellum76 29.01.2011 14:56

Zitat:

Zitat von FlipsGolf (Beitrag 1100126)
Ok danke schonmal dafür.

Habe mich aber zu unklar ausgedrückt wie ich merke. Es geht mir nicht um die Glühlampe (;)) sondern um das ganze Plastikteil, worin die Lampe gesteckt wird. Das hat auch so kleine Pins aus Plastik, die genau so angeordnet sind wie die dazugehörigen Löcher im Blinkergehäuse..

Dat passt nisch! Damn it! ;)

Ja, die sind auch unterschiedlich.
Da passt einer der 3 Pins nicht.
Kannst du am Gehäuse anpassen und dann geht das auch rein.

FlipsGolf 29.01.2011 16:19

Jo hab ich schon gemacht! Einfach einen weggeschnitzt ;)

Drive 30.01.2011 13:56

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1101282)
drive: einschleifen und alles bei vw machen lassen? bist du dir sicher, dass du das unbedingt bei VW machen lassen musst? Ich würde dann sagen: Gegenwert kompletter motor vom verwerter drin.

Das war nicht die Frage.

Mich interessiert es mom. rein informativ, wie die Kosten für diese Arbeit bei VW aussehen könnten, da ein Bekannter evtl. das Problem hat.

Mustang80 30.01.2011 17:24

Zitat:

Zitat von Mustang80 (Beitrag 1092718)
Sind die Stecker der Türfaltenbälge bei den hinteren Türen beim Vari und der Limo identisch? Speziell geht es mir um die Stecker der Lautsprecher für die hinteren Türen. Kann ich da einfach die Stecker mit nem Stück Leitung aus nem Vari ausbauen und bei mir (in die Limo) rein??

Frage immer noch aktuell.

Dr.Gramot 30.01.2011 19:12

Zitat:

Zitat von Drive (Beitrag 1102768)
Das war nicht die Frage.

Mich interessiert es mom. rein informativ, wie die Kosten für diese Arbeit bei VW aussehen könnten, da ein Bekannter evtl. das Problem hat.


versuchsweise einfach mal gegenrechnen. Ich kenne die Preise nicht, weiß aber, dass das schon etwas Zeit benötigt. Wenn VW für einen Sitz ausbauen und wieder einbauen schon jeweils 50minuten im Variant benötigt (Fahrersitz), dann denke ich wird für deine Problemstellung etwa 300-400 Euro fällig werden. Einfach mal bei einer VW Werkstatt fragen.

Kopfdichtung kostet Pi mal Daumen 50 euro, plus 8 schrauben, plus schraubenkleber, sind das Teilemäßig nur Dichtung 60 Euro. (Vermutlich).
Eine Stunde Arbeit auseinandernehmen, eine weitere wieder zusammenbauen. macht 140euro + 60euro also 200 euro. Ventiledeckeldichtung laut ebay 9euro plus versand. Schätze VW will da 20 für haben.

Ich hab grade bei ebay geschaut: Einmal ZKD Komplett 100 euro - dann wirds bei vw wohl noch mehr kosten. Link zur Auktion
Wenn man jetzt die Ventile auch erneuert: Link zur Auktion das brauchste 4 mal - da 8V.

400 Euro rechne mal. ::frage:: ich denke das müsste es dann sein.

GT_Variant 30.01.2011 20:04

Was könnte das Problem sein, wenn der dritte Gang immer schwerer rein geht? Gestänge verbogen?

Wenn ja, wie teuer wäre ca. eine Reparatur?

marko1983 30.01.2011 20:44

Zitat:

Zitat von GT_Variant (Beitrag 1103206)
Was könnte das Problem sein, wenn der dritte Gang immer schwerer rein geht? Gestänge verbogen?

Wenn ja, wie teuer wäre ca. eine Reparatur?

Eventuell sind deine Sycronringe (im Getriebe) verschliessen... Getriebe ausbauen, neue Sycronringe rein und Getriebe wieder rein... Die Teile werden wohl nicht mehr wie 50€ kosten, aber der Aus- und Einbau... kommt drauf an, wo du das machen lässt.

mfg
marko


@ Drive und Dr.Gramot: Könnt ihr beiden nicht mal klar kommen und eure Probleme so klären oder einfach mal nichts zu schrieben hier ??? blabla

Teletubby 30.01.2011 20:59

Hallo Mustang80,

Zitat:

Zitat von Mustang80 (Beitrag 1102973)
Frage immer noch aktuell.

es gibt weder bei den A-Säulen- noch bei den B-Säulen-Steckverbindungen irgendwelche Unterschiede zwischen Limousine und Variant.

Grüße
Teletubby

Bude 30.01.2011 21:11

Es wird niemand öffentlich angeprangert !

BTT

Drive 30.01.2011 21:18

Zitat:

Zitat von Bude (Beitrag 1103336)
Es wird niemand öffentlich angeprangert !

BTT

Alles klar,

schmeisst vielleicht trotzdem einmal einen (Gesamt)-Preis zu meiner Frage ein?

Oder war die Frage unwürdig und dieses Forums nicht würdig! :-)

Dr.Gramot 30.01.2011 21:30

Ich brauch einen Leuchtschriftzug. Kann das sein?

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1103122)
[...]
dann denke ich wird für deine Problemstellung etwa 300-400 Euro fällig werden. sonst einfach mal bei einer VW Werkstatt fragen.

[...]

400 Euro rechne mal. [...]



marko, sind die syncroringe nicht auch am "krtzsch" schuld, wenn die kupplung ganz getreten ist? ::frage::

marko1983 30.01.2011 21:39

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1103359)
marko, sind die syncroringe nicht auch am "krtzsch" schuld, wenn die kupplung ganz getreten ist? ::frage::

Wenn du "das Geräusch" meinst, ja das wäre auch eine Erklärung, wenn die Ringe nicht mehr frisch sind...

mfg
marko

Drive 30.01.2011 21:40

Zitat:

Zitat von Dr.Gramot (Beitrag 1103359)
Ich brauch einen Leuchtschriftzug. Kann das sein?





marko, sind die syncroringe nicht auch am "krtzsch" schuld, wenn die kupplung ganz getreten ist? ::frage::

Lass es einfach .......

Bude 30.01.2011 21:54

Auf den Cent genau kann man es nicht so sagen, da es von Region zu Region unterscheide gibt..

Ost West ... bla bla..

Der Preis den Dr.Gramot ist realistisch.

Drive 30.01.2011 21:58

Zitat:

Zitat von Bude (Beitrag 1103398)
Auf den Cent genau kann man es nicht so sagen, da es von Region zu Region unterscheide gibt..

Ost West ... bla bla..

Der Preis den Dr.Gramot ist realistisch.

Und der ist wie, ich komme nicht mit?

marko1983 30.01.2011 22:00

Zitat:

Zitat von drive (Beitrag 1103403)
und der ist wie, ich komme nicht mit?

400€ !!!!!


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:11 Uhr.

Powered by vBulletin®