"Materialentfernung", wurde doch am Fuß operiert...

ah ok is irgendwie an mir vorbei gezogen sry :(

Golf OP erfolgreich, meine auch ;-)

Gestern die ersten 300km mit dem Golf gefahren und läuft super !

Sämtliche Dichtungen sind neu, die Ketten samt Gleitschienen und Spanner, die Zylinderkopfdichtung mit 11:1 Verdichtung und Schrauben, scharfe Dbilas Nockenwellen und verstärke Schrick Hydrostößel. Drosselklappe ist jetzt bearbeitet, sprich die Teillastkante geglättet... Neues Kühlmittel und Öl. Öl ist aber sehr dünnes 5W40 zum Spülen ;-) Werd dann im Winter wieder das TWS10W60 von Castrol nehmen. Man hat schon einen Unterschied gemerkt, hatte ca. 8-10Grad höhere Öltemperatur wie sonst...

Motor läuft absolut rund und ruhig, trotz scharfer Nockenwellen... das Motorsteuergerät wurde noch optimiert und angepasst. Nun verbraucht er auch noch 0,5L-1L weniger :D dreht schön ab 2000-2500 U/min. nach oben raus. Also laut Angabe zwischen 25-35PS... Fächer habe ich ja auch noch dran, also könnte das schon hinkommen mit ca. 210PS... werde bei Gelegenheit mal irgendwo auf nen Prüfstand fahren, damit ichs genau weiß ;)

Kann es seien, dass sich ne erleichterte Schwungscheibe mit der Zeit lockert ? Durch die geringere Masse, mehr Vibrationen vielleicht ? Hat da jemand Erfahrungen ?

Anbei noch paar Bilders vom Motor... das sieht man das der schon ziemlich verbraucht war... Zylinder 1 ist wohl der, der am meisten gelitten hat dabei.


mfg
marko

wow ging ja flott und zum glüch auch alles glatt!! feine sache bin ja mal gespannt wen der aufm prüfstand war!!

joa, des würd mich dann auch interessieren, was dabei rausgekommen ist ^^

Dito ;)

Gefällt mir echt gut was du aus deinem 3er rausgeholt hast! :respekt:

Hoffe man sieht sich mal wieder :D

Ja hoffe er läuft noch ne Weile ;-) Werd die ersten 500-1000 Km erstmal noch nicht volle Leistung fahren, also nicht Vollgas bis in roten Bereich :D

Letztes Jahr war am Wörthersee so ein Mobiler Pürfstand, dieses Jahr nicht mehr... ansonsten kostet das aber auch nen ganzen Happen Geld.

mfg
marko

Ja da bist du wohl nicht allein :D


:danke: ! Denke schon, dass man sich mal wieder sieht, wenn mal wieder ein Treffen in der Nähe ansteht.

Vom 19.8 bis 21.8 ist eins in Bautzen, das ist ca 50 km hinter DD ;) Wenn du Lust und Zeit hast kannst ja mal vorbei schaun, bin alle 3 Tage am Start :)

Tuning Summercamp

:D

Das werde ich wohl nicht schaffen... 18.September in Zwickau vielleicht nochmal zum Saisonabschluß... ?

mfg
marko

sry marko aber das mit den spiegelkappen gefällt mir nicht so besonderst, aber mit deiner leistungsgeschichte müssen wir mal ne runde zusammen drehen würde mich mal ziehmlich stark interessieren wie er denn so geht :)

Überlege hin und her ob sich das Lohnt dort wieder hin zu Cruisen..zumal zum Saisonabschluß.. bock hätt ich schon

kannst du nochmal Bilder vom gesamten Fahrzeug zeigen? Auf den anderen Bildern wirkt die Farbe der Spiegel etwas komisch.

Hoffentlich passt sie zum Bra und dem Rest (rot) ?!

Mehr würde ich aber nicht machen, sonst ist es zu überladen mit dem Rot ;)!

Die Schwungscheibe dürfte sich nicht lockern. Hast du die Drehmomente eingehalten? Neue Schrauben + loctite und nach dem festziehen bekommen die schrauben 90Grad.

Ich würde sagen, kuck es dir mal live an und entscheide dann ;-) Ja vielleicht nächstes Wochenende, wenn ich wieder fit bin, können wir ne Runde drehen.

Ja dann überleg mal nicht zuviel und entscheide dich dafür ;-) ! Wenns Wetter wieder einigermaßen passt, kann man doch wieder hincruisen, hast doch Sonntag bestimmt eh nix bessere vor oder ?

Ja, werde nochmal das Auto putzen und Bilder machen... Wollte ja noch paar schöne zum Abschluß machen. Das Rot der Spiegel ist das gleiche der Felgen und Bremssättel... der Bra hat ein leicht anderes Rot...

Nein mehr wollte ich nicht machen, die Kappen waren auch nur ne Idee, habe ja noch die schwarzen Kappen liegen, aber werd die roten Kappen erstmal lassen.
Hatte nur noch überlegt ein Karo Musten aufs Dach zu machen oder was in Richtung Airbrusch, mal schauen...

Mh naja waren eigentlich mitn Drehmomentschlüssel angezogen... sind ja jetzt hoffentlich "richtig" fest und lockern sich nicht wieder...

mfg
marko

Ne, das passt nicht, aus dem Stehgreif gesprochen, also beides. Evt n kleines Pinstriping, aber wirklich nicht mehr, sonst wird das zuviel und die roten Highlight gehen unter.

Ja aber irgendwas wollte ich am / aufm Dach noch machen... Airbrusch vielleicht, eventuell mal ne Karo Folie drauf legen und schauen... finde ein kleines "Highlight" fehlt aufm Dach noch ;-)

Das Thema Airbrush kann ja weit gefächert werden. Was hast du denn im Sinne?

Genau weiß ich das noch nicht, bin halt noch am überlegen, wenn du nen Vorschlag hast, lass mal hören :fluestern:

Darf man fragen warum ?

Diese "Steinzeitsuppe" hat doch nichtmal die niedrigsten Herstellfreigaben, und macht in Motoren die alle 12 Monate oder 15 Tkm frisches Öl bekommen überhaupt keinen Sinn. Mit der Pfütze ist Ölschlamm garantiert !

Sterndocktor bzw. Goldfinger hat in diversen Foren einiges an Fachwissen bezüglich Motorenöl hinterlassen.

Edit: z.B. hier http://www.motor-talk.de/forum/welch...l-t230315.html