Vielen Dank. Dann kann ich den gerissenen 92er zum Schweißen geben und in den 94er verbauen

Kann höchstens sein, dass der 92er noch ein CO-Entnahmerohr haben wird. Kann man mit einer Schraube + Dichtring verschließen.

Hallo Zusammen,
Ich möchte gerne wieder bei meinem Golf 3 1.6 AFT (Sondermodell Otmar Alt) mit Klimaanlage und nahezu Vollausstattung was elektronische Verbraucher betrifft, eine original VW Batterie einbauen.
Wieviele Ah würdet ihr empfehlen? Bzw gibt es für dieses Modell auch eine genaue Teilenummer?
Falls es hilft, der Otmar Alt basiert auf dem GT Special von 1996.

Danke!

Na da gehört der Otmar Alt "GT Special" Spezial Akku rein, mit bunten Abziehbildchen für gleich mal 50 % mehr Geld :D
Was kann so ein 3er Golf schon für energieintensive Ausstattung haben... Klima und... nix :respekt:

So genug des Sarkasmus, um die Frage zu beantworten. Normal reicht in nem Benziner die 45 Ah, aber mit Klima/bzw. Automatikgetriebe wurde dann eine 60/61 Ah verbaut. Die passt ja auch ohne Probleme rein, von daher kannste die reinbauen. Wäre die:
000 915 105 DE

Bzw. wers mag, der kann auch auf eine 72 Ah umsteigen:
000 915 105 DG

Auch die passt, es wird halt etwas enger zum Scheinwerfer hin.

Sogar eine 95 Ah passt rein, aber das ist für einen Benziner wirklich übertrieben. Ich habe die nicht einmal im Diesel drin.
000 915 105 AH

Akkus bei VW... kauft man eigentlich nur, wenn die in ihren Prospekten wieder Aktionen haben. Ansonsten die selbstbewusst bepreist... jetzt im Winter dürften die aber Aktionen haben, musst mal die Prospekte/Webseiten der VW-Händler durchschauen, da gibts teils echt 30-40 % auf die UVP.

Ich würde die 61 Ah verbauen. Aber nicht mehr, die langt mehr als dicke.
Weder hast du einen VR6, noch einen TDI mit Standheizung.

Vor allem, wenn man die bei VW kauft, dann bitte nicht die Economy-Linie - Die sind absolut Bruch. Damit hatte ich im 1. Winter schon wieder Startprobleme mit dem Diesel; Aussage VW "Messgerät sagt, die ist ok, nein, wir können nichts machen"

Ich persönlich empfehle dir, kauf dir ne EXCIDE über eBay - Die kommt nach Hause und das Preisverhältnis ist wesentlich besser als bei VW

Die Economy Teile (Welche wirklich dreist bepreister Rotz sind) erkennst am JZW in der ersten Gruppe der Teilenummer.
Da kann man auch gleich die Preiskracher von den freien Händlern nehmen, die sind wenigstens wirklich günstig. Selbst auf die Eigenmarke vom Wessels & Müller bekommst 3 Jahre Garantie (Nicht Gewährleistung) und da wird nicht son Terz gemacht.

Ich suche für den AAM von MJ94, die Teilenummer für die Dichtung zwischen Kopf und Abgaskrümmer.

028 129 589 B DICHTUNG
Davon dann vier Stück.

Ok also nix mit der einteiligen Dichtung.

Dann Elring 049.930

> Der Teilenummern Suchthread <
 

„000 979 015 EA“

Weiß jemand was das für Kontakte sind? Würde die gerne einzeln kaufen statt der Reperaturleitung.

HIER sieht man n Bild.

Die hier sehen passend aus

Die habe ich auch gefunden. Aber bei diesen VW Angeboten aus Litauen wartet man gern mal nen paar Wochen. Gefühlt ist nen Versand aus China schneller :/

Diese Kontakte haben ja immer Namen. MQB, JPT usw.

Wenn man den passend kennt bekommt man die Kontakte auch immer sehr günstig. Und der für diesen Kontakt wäre interessant. :)

Finde im Netz nur nichts :/

In meinen Augen sollte diese Kontaktart MQS 0,63 heißen, da ich solche in meinen Kasten habe die so aussehen.

Mh MQS habe auf der einen Seiten ne Stege die das einschieben verhindert. Solche habe ich auch.

Sieht man hier gut:

https://www.conrad.de/de/p/te-connec...t-1461214.html

Müsste der sein:
TE 5-1411580-1
Bzw. -2 für vergoldete Ausführung

https://www.te.com/deu-de/product-5-1411580-1.html

Super Firma, geben sogar CAD-Dateien und Zeichnungen zur Verfügung... das ist Service.

Jo das sind sie. Jetzt muss ich nur gucken wo ich das beziehen kann. Aber das sind 100% die Pins.

Moin,

Ist die dichtung, welche das Heckklappenschloss zur Rückleuchte abdichtet für den Vento noch erhältlich?

Nein. Leider seit Jahren entfallen.

Um genau zu sein, schon mehr als ein Jahrzehnt...