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Der Aktuelle Octavia RS is sehr schick :):) Aber Carlo mal ganz ehrlich nach den Investitionen die du getätigt hast, solltest du den Auto WagenxD schon noch ein paar Jahre fahren, oder was meinst du zu dem MopedxD :winke: |
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Nur 70 euro die Stunde ? Biste ja günstig weggekommen. Bei uns gehts ab 135,00€ für ne normale Gesellenstunde los. Aber nachdem was du da schon alles für Kohle reingesteckt hast , würde ich den berhalten. |
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[QUOTE=Amazing;1319940]Wundert mich, das ihr dann überhaupt noch Kunden habt, ihr habt wohl den Schuss nicht gehört. 135 € fürn popligen Gesellen.... Ich seh ja was die können, wenn die aus der Lehre kommen.. da sind stellenweise Leute dabei die zu blöde sind, ne Schraube anzuziehen oder die Lautsprecher im Vento zu demontieren! QUOTE] Sind die größte VW Kette in DE haben das größte VW Haus in Europa irgendwer muss das ja bezahlen. Vorallen weil bei uns Bentley rote zahlen schreibt. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Endlich, der Bock ist TÜV fertig. Ich brauchte nun doch kein Pseudo-Gelenk sondern wirklich nur die Manschette! Der Tausch dieser, war mal wieder... wie soll ich sagen... doof :D Legen wir mal los: Um die Antriebswelle demontieren zu können, muss man die Zentralschraube Radseitig ja raus drehen... HAHA! 1. 24er Ringschlüssel mit Rohr als Verlängerung: Ringkopf um 90° ausgedreht 2. 24er Ringschlüssel mit Rohr als Verlängerung: Ringkopf um 90° ausgedreht Man bedenke, das es sich um eine Vielzahnschraube handelt, und die Ringschlüssel auch son Vielzahndreck waren!! Eine passende Nuss war nicht zu Hand, also was machen? Wir bauen uns was! 24er Ringschlüssel genommen, den Ring abgeflext und auf eine alte grosse Nuss geschweisst = wir haben eine Nuss :D! Diese dann mittels Kreuzgelenk und Stab und Rohr angesetzt und peng, das viereckige Verbindungs-moped ( Kreuzgelenk -> Nuss ) abgerissen! Da kommt Frank von nebenan vorbei und klaut uns doch das Ding und kommt kurzerhand wieder, mit einem auf die Nuss geschweissten Maulschlüssel. Nun, dieses angesetzt, Rohr drauf und los... verbiegt doch nicht wirklich auch noch der Maulschlüssel?.......... das ganze wieder zurück gebogen und von nem alten Maulschlüssel den Griff einfach rüber geschweisst, als Verstärkung. Dieses mal klappte es und die Schraube löste sich, nachdem ich mich aufs Rohr gestellt habe! Tja, alles eigentlich umsonst, denn die Welle wollte sich nicht rausschlagen lassen.. am Ende haben wir die Manschette im eingebauten Zustand gewechselt und die Welle einfach aus der Hülse gezogen und vorher einfach den Querlenker unten gelöst! Das Werkzeug sieht imho so aus: Anhang 43362Anhang 43363 man beachte die extrem filigrane Schweissnaht :D Tjoar, dann darf ich endlich zum TÜV, herrlich, denn ohne TÜV, kann ich nicht ummelden! Achja.. nächstes jahr dann Kennzeichen: VR-XS1 :P |
haha geiles spezialwerkzeug da wird jeder Audi mitarbeiter neidisch :D:D:D:D Man muss sich nur zu helfen wissen top |
Da hast aber ein schönes geschweißtes Moped. Um das Kennzeichen beneide ich dich net, vorallem bei nem Audi net. Fehlt nur das Schildchen hinten: A3 VR6 :D |
Die ändern hier doch die Kreise und ab Februar gibt es VR anstatt HST und RÜG! Somit werden Golf und Polo VR kriegen :)! Den Audi lasse ich so! |
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Apropos HST, was macht mein Moped xD |
welches Moped?.. deine Büchs? die schick ich dir mit der Post :P! |
Ne endlich, dann muss ich wenigstens keine neue kaufen :D |
Heute fix Tüv gemacht...... Ohne Mängel :). |
Gefällt mir! Ich will am Freitag auch endlich mal gehen =) |
Glückwunsch Carlo...so solls sein :-) |
Wäre aber auch Fatal, wenn so ein neues Auto irgend welche schweren Mängel hatte, oder? Auch bei der Laufleistung. Aber glückwunsch zur neuen Plakette, immer schön zu wissen dass man damit erstmal wieder ruhe hat. |
Haha, erstmal war ja was, wo ich fast ne Wiedervorstellung bekommen hätte... Der ESP Schalter ging nicht! ... der war nicht eingesteckt, also fix behoben! Der Prüfer meinte auch, das es schon komisch ist, bei knapp 230TKM nix gefunden zu haben :D. Aber Karosseriemäßig kann ja nix kommen ... die Lagerung der Achsen ( die Sachen, die ich durch Gewindeeinbau eh getauscht habe sind aussen vor ) sind noch top ( noch nie gewechselt ), Auspuffanlage top ( noch nie gewechselt )... Winterreifen neu, HA Bremse neu, VA Bremse noch top, technisch sonst auch alles iO.... ! Bremse VA: 300 / 300 Bremse HA 180 / 200 ( links schwächelt etwas, bei Gelegenheit mal den Sattel auffrischen ) Feststellbremse: 160 / 160 |
Nachdem ja Audi tagelang nach meinem 2Ampere Kriechstrom-Abnehmer gesucht, und dazu das halbe Auto zerlegt hatte, funktionieren irgendwie meine Bluetooth und USB Geräte nicht mehr. Im Radio wird alles angezeigt, also scheint es im System registriert zu sein o0! Ich werde heute wohl mal das Amaturenbrett zerlegen und die Verkabelung prüfen, und ich habe extra dem Mechaniker gezeigt, was wo mit angeklemmt, verlegt und und und ist, und das es nicht am Radio-Hifi-System liegen kann und er um Gottes Willen die Finger davon lassen soll -.-! Ich werde dann auch gleich, wenn ich schon bei bin, die Sachen wieder eincodieren, die ich für TÜV und Audi rausgenommen hatte ( Audi hatte mich selbst mit Laptop inner Werkstatt ans Auto gebeten. Nebenbei standen 4 Mechaniker und haben geguckt was ich da mache :D :D :D :D! |
Willste nich doch bei Audi anfangen? Die verdienen sich noch ein goldenes Näschen mit dir ;) |
Ich könnte denen ja noch was vor machen :D... Naja, Audi steht in der Halle, ich bin denn mal mit dem Smart gefahren.. nachdem ich std. lang rum gespielt habe, kam im Display nur noch: "Batterie schwach" :D :D :D.. jetz darf er die Nacht über laden! Codiert ist wieder: AutoLock / Unlock bei Schlüssel abziehen US Blinker 20% TFL US gedimmtes Standlicht 15% Bremslicht als Rücklicht mit 22% Rücklicht -> Standlicht 20% CH/LH codiert, geht aber mal wieder nicht, weil der kleine PIN ( Stecker E PIN12 ) sooo klein ist, das ich mit dem Kabel da nicht richtig ran komme, um ihn auf Masse zu halten, für die Simulierung des Schalters... darum kümmer ich mich morgen. Bluetooth und USB geht soweit wieder... Einmal CANBUS ab, einmal ran, läuft... Ich glaube, beim ganzen rein und raus, hat Audi mein CANUS-Modul etwas beschädigt... ich musste das Steckergehäuse wieder grade einsetzen und habe es mit einem Kabelbinder am Gehäuse fixiert... Komisch nur, das Radio geht... naja! Nun brauche ich nur noch eine Batterie für USB-FB, da diese nix mehr macht... herrlich :D! |
Huuuui, die Batterie ist wieder voll, ComingHome geht nun auch, dank eines Stück Schweißdrahts, weil das Kabel einfach zu dick ist ( ich glaub, ich bau bald einen CH/LH Lichtschalter ein -.- ) Bluetooth und USB geht auch tadellos, musste was am Kabelbaum erneuern. Leider aber brauche ich noch immer eine Batterie, obwohl.... die Flachbatterie ist eine 3V, 2,xV sind gemessen drauf, dennoch keine Reaktion... nicht das ich die andere Seite des Amaturenbretts nun doch noch demontieren darf -.- |
Da lacht das Herz eines Glanzfetischisten.. Heute wars mal endlich richtig schön und das Auto konnte gewaschen werden.. Aber da es natürlich nicht reicht, nur zu waschen, ging es anschließend in die Halle und da bekam der Innenraum schonmal eine kleine Reinigung. Außen, wurde der Lack nochmal richtig schön mit PD40 und MF bearbeitet.. schööööön! ...und für die Anlage gibt es in den nächsten Tagen endlich eine Dietz Elko, wenn ich wieder die große Kiste einbaue, gehts garnicht mehr ohne... ^^... |
Und haste den Tornador rausgeholt? :) |
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Nächsten Montag geht der Audi zum Lackierer.. ist das nicht toll?.. NEIN... Kulanz-Lackierung die Dritte -.-! |
Lassen wir mal so langsam die Sonne ins Haus und auf den Lack... Soeben ging die erste Bestellrunde raus. Dieses Jahr setze ich auf eine komplett andere Kombination der Versiegelung. Da ich heute durch puren Zufall eine neue Maschine ergaunert habe, werde ich auch hier ein paar neue Pads testen und schauen, was eine Dual-Action entgegen meiner bisherigen Meinungen wirklich schafft.... Das Lager wird somit aufgestockt auf: Rotationsmaschine Würth EPM Exzenter NoName Dual-Action Vossner Ich bin gespannt, ob eine andere Polierrunde und neue Mittel, den Glanzgrad vom letzten Jahr steigern können.. es gilt folgendes zu toppen:
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Ja so kanns gehen! Da komm ich vorhin aus dem Haus raus und gucke auf mein Auto, da hat mich echt einer angefahren??ß Foto ist bei FB drin, rest gibt es später! Das Auto stand sauber in der Parkbucht und Richtung Stadt. Am Auto fand ich einen Zettel von der Werkstatt daneben! Die Besitzerin war so nett und hatte sich alles aufgeschrieben. Ein Lieferant ihrer Werkstatt hat den Audi heute morgen gegen 07:30 Uhr angefahren! Eine weitere Zeugin gibt es dazu auch! Der Lieferant ist von hinten seitlich an das Fahrzeug gekommen und hat sich auch gleich wieder verpieselt -> Fahrerflucht! Ich habe von der Werkstatt das Kennzeichen und den Firmensitz sowie Telefonnummer. Zusätzlich, da es sich um Fahrerfluchzt handelt, habe ich die Polizei gerufen, die das ganze mitsamt der Zeugin aufgenommen haben! Danach kam auch gleich MEIN Gutachter. Ab zu PitStop, Bühne, Kaffee, gucken! Schaden: Frontschürze schrott Kotflügel Fahrerseite schrott Reifen vorne Fahrerseite schrott Spiegelkappe Fahrerseite schrott Rücklicht Fahrerseite schrott ( den Kratzerschaden vom letzten Jahr haben wir mit aufgenommen, da auch hier neue Kratzer zu sehen sind )... Das ganze beläuft sich auf einen kompletten Seitenschaden mit Lackierung! Heute abend oder morgen, bekomme ich das Gutachten. Mein Gutachter kümmert sich auch um den Unfallgegner, der im Übrigen seinen Lappen nun abgeben darf, schaltet seinen Anwalt ein und dann werde ich wohl bald Geld bekommen!..... Ich schwanke nur noch, ob ich alles machen lasse, oder ich eine Auszahlung bevorzuge. Teile in dem Farbcode ( LY7H Akoyasilber ) gibt es bei Ebay soweit nicht... Ich müsste dann Kotflügel, Kappe, Schürze, Rücklicht ( geht noch ) gebraucht kaufen, und neu lackieren lassen, inkl. den hinteren Schaden!... Was ein toller Tag... -.- .. |
Frechheit sowas! |
Da kommen locker 3000€ bei raus. Kohle kassieren ohne Mwst. und selbst machen. Hast schön was bei über für den Golf! |
3000 mind. veranschlagt mein Gutachter pauschal auch. Schürze für meinen und Kotflügel kriegt man als Schnapper bei Ebay.. Lackierung würde wohl irgendwo bei 800€ für ALLES!... ^^ |
Ich meine auch das du da viel Glück gehabt hast. Warte auch noch auf so einen Schaden. Wenn bei mir was passiert sind das immer so Problemfälle. Schaden am Caddy vom Juli 2011 habe ich immer noch nichts bekommen... |
Versuchs halt so weit wie möglich selbst zu machen, Kotflügel zu tauschen etc. ist nicht gerade das schwerste... Dann suchste halt nen lackierer der dir n guten Preis macht und lässt die Teile lackien. |
Gutachten ist fertig, Summe ist bekannt! |
Bild für nicht FB Freunde ? Wenn nicht adde ich dich xD |
^^...ich bin noch in der halle, auf den schrecken am Golf schaffen!.... aber ich kann das foto auch hier fix rein laden :D http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1331751284.jpg zusätzlich eben noch spiegelkappe mit kratzerm |
Schlimmer Schaden, aber alles reparabel... Du, Glück im Unglück! Überleg mal, niemand hätte was gesehen... |
Mich ärgert daran eben, das der Saubock grade erst aus der Lackierung gekommen ist, die auch total scheisse ist, ich also dafür auch noch ein Gutachten bekomme damit ich Neuteile einfordern kann und dann das jetzt, Rennerei, Ärger, Stress.. hab ja sonst nix zu tun oder Autos fertig zu machen.. Neeeeein, nun ist der Alltagshobel auch noch ne Hure... :( |
Hm sieht doch halb so wild aus. Bissle MATTIG GFK Breitbau rüber und feddich:D |
hab das eben bei FB gesehen... kagg sache, aber wie Rob schon sagt...hast Glück das es wer gesehen hat... |
oh carlo ich fühle mit dir.mir ist am so auch ein Radfahrer reingeschossen. Ebenfalls die komplette Seite defekt. Echt toll da ich ja gerade auf Montage bin. Nun muss sarah alles bei mir regeln. |
Glück ja nun, klar, ich mach ordentlich PLUS dabei, aber mir wäre es schon bald lieber gewesen, wenn nix passiert wäre!... Ich habe weder meinen Golf, noch Peters Golf, geschweige Stefans Polo fertig und nun das... Kann mir wahrlich was besseres vorstellen.. Nächste Woche werde ich dann mal einen guten Lackierer aufsuchen, der soll mir ein Angebot für alles machen! |
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