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Also bei mir ist es nicht mehr so Hart. Hab allerdings auch kein Restgewinde mehr und die Bumpstops gekürzt.:D |
Sieht ja nun, mit der tiefe, nochmal um einiges geiler aus!! TOP |
:danke: euch allen.:) Ich habe heute auch die Begrenzer noch etwas gekürzt weil die komplett aufgelegen haben:D Also hinten ist jetzt bis anschlag und vorne hab ich noch 1 cm. Zur Achsvermessung werde ich so hinfahren aber zum eintragen wird das ganze erstmal übergangsweise wieder hochgeschraubt:rolleyes: :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299424077.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299424116.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299424138.JPG Nur leider sind noch mehr Fahrwerksteile defekt gewesen als ich gedacht habe-.- Dier Hinterachse schwimmt beim schnelleren Spurwechsel heftig nach. Da sind warscheinlich auch noch die Lager fällig. Das wird nochmal ziemlich aufwendig denke ich mal:( |
Liegt aber ganz schön press dein Vari. Mein lieber Schwan. |
Hast du die kürzeren Domlager auch verbaut ? |
What the Fuck? o_O Wenn du demnächst mit m Martin telefonierst, sag ihm dass wir bei mir jetzt auch n TA Technix reinbauen Du kommts ja hundertmal tiefer als ich, ich bin neidisch :D Und es schaut absolut genial aus ! |
Schön tief :cool: Verrätst du mir, wo du die Felgenzierring her hast? Finde nur polierte... |
Zitat:
Sind selbst gelackt. Dass es diese Ringe original von VW gibt is klar, ne? :) |
Krass Tief... genial!!! Fahrbar ? |
Zitat:
Leck mich is der TIIIIIIIIIIIIIIEEEEF! |
Ich sage dazu immernoch und ich bitte die Ausdrucksweise zu entschuldigen: "Der liegt press auf der Fress!". |
Fahrbar ist es schon, also ich habe bis jetzt noch nicht aufgesetzt oder vielleicht hab ich auch nicht direkt gehört:D Domlager sind auch keine Speziellen, ich glaube die marke hieß Febi oder so. Hab heute leider auch noch festgestellt das meine Antriebswellenmanschette ein loch hat so das die Felge innen vollgespritzt war-.- Jetzt muss ich die auch noch tauschen:schimpf: Aber wenn die Reifen einmal unten waren hab ich vorne auch gleich mal bis runter gedreht. Jetzt ist der hinten und vorne bis Anschlag. Die Achsschenkel haben jetzt bis zur Straße nur noch 5cm^^ Aber das ist schon ein bisschen zu heftig:D Ich denke auch nicht das jetzt die 15ner überhaupt noch so passen. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299608288.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299608352.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299608367.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299608381.JPG |
sieht echt super aus.... mir würde es aber zu tief sein....;) |
Es ist noch gut fahrbar;) Ich habe noch kein einziges mal mit dem Rahmen oder Unterboden aufgesetzt:) Leider ist mir in den letzten Tagen auch noch meine Batterie ausgestiegen-.- Ich werde wohl diesen Monat auf keinen grünen Zweig mehr kommen:( |
hübscher autowagen, kann man nicht anders sagen ;) variant is halt das beste ^^ |
Haha Alter ^^ Genau richtig die Tiefe, lass das so Mehr Trashig geht ja wohl kaum :b Wie isses denn vom Komfort? Hubbelts arg? |
Na ja was will man erwarten von einem TA Fahrwerk^^ Aber ich finde es nicht zu übertrieben also der hüpft jetzt nicht aus der Kurve oder so. Die Tiefe würde ich ja gerne so lassen aber der Verstellbereich ist vorne und hinten um 2cm überschritten:D |
dann wieder 2cm hoch, paar spurplatten unter die felgen und geilo ^^ |
Spätestens dann wenn er die Sommerräder drauf klatscht muss er wieder rauf drehen!!^^ |
Das würde ich so nicht sagen^^ Die RMs passen bestimmt so auch drunter;) Vorne hab ich ja beim Fahrwerkeinbau gleich noch die Kotflügel etwas gezogen und hinten ist ohne Spurplatten sowieso platz^^ |
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