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Also einmal Zündanlassschalter kaufen? Wenn das nichts bringt nur eine Lesespule oder auch das Steuergerät? auf dem Schrott kaufen und bei VW die Transponder anlernen lassen? Wenn es dann immernoch nicht funktioniert, Kraftstoffpumpenrelais und zu guter letzt dann, falls immernoch keine Problembehebung vorliegt die Zündspule? Danke für eure Antworten Jungs! |
Zum Ausbau Des Zündanlassschalters Lenkrad ausbauen, Adapterhülse vom Lenkstock ziehen (Abzieher gibt es bei VW zum Ausleihen wenn man nett Fragt) , Dann wischer/Blinker Hebel abbauen. Dann hast du so eine Art "Schraube" diese entfernen und dann kannst du das komplette Teil incl Zündanlassschalter entfernen. Auswechseln und in Umgekehrter Reinfolge Montieren |
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Wenn Du die Lesespule tauschen willst, fährst Du zum Schrottplatz und beschaffst Dir eine aus einem Golf 3 des Jahres 1997. Dann kannst Du ziemlich sicher sein, dass Du eine spätere Ausführung mit vergoldeten Steckerkontakten hast. Das kann man mit bloßen Augen auch sehen. Dass das WFS-Steuergerät kaputt ist, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Grüße Teletubby Edit: Was ist eigentlich aus Deinem vor etwa zwei Monaten geplanten Bremsflüssigkeitswechsel geworden? Oder ist das ein heikeles Thema? |
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bei der schaltung gibt es beim schaltgestänge ja so eine plastik kugel die gerne weg bricht und man deshalb beim schalthebel sehr viel spiel hat weiß jemand die teile nummer oder wie die kugel heißt? |
Ist Klemme 15a das selbe wie Klemme 15? Und wo sitzt die auf der ZE? (Müsste über der Relaiplatte sein, bei dem Regen habe ich aber keine Lust groß zu suchen) Antwort: Grün. Nur müsste ich da eigentlich einen anderen stecker draufkriegen... |
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Schaltung Golf 3 - Claus von Essen |
Wie lange c.a. hält Wachspolitur und wann sollte ich das nächste mal neu polieren? |
KOmmt auf das Produkt an, und wie viele schichten du aufgetragen hast. Warscheinlich aber nur eine, da du von Wachspolitur sprichst... also effektiv etwa einen Monat. |
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Aufgetragen habe ich eine Schicht, damit der Lack schön geschmeidigt ist und etwas glänzt. Zitat:
Ich spritze die Karre immer mit dem Hochdruckreiniger ab. Danach seif ich ihn ein mit Autoschampoo und einen schwamm bis der Grobe dreck unten ist udn danach nochmal mit dem Hochdruck drüber. Das war auch mein Anliegen. Nicht, dass ich das Auto wasche und dann die Politur wieder runter geht. |
Hallo :) Bei knapp über 5000U/min kommt der Begrenzer (8 von 10 mal :( ) Fehlerspeicher ausgelesen, leer Motor siehe Signatur Warum? |
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Hallo! Zitat:
Die Kugel gibt es nicht einzeln. Zumidest nicht bei VW. Freundliche Grüße Teletubby |
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53,- Euro, ok nicht wenig. Aber im Vergleich zu anderen Reparaturen ............. dann wieder billig! |
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schön, dass es wenigstens mal einer gesehen hat -.- |
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btw: Bei knapp über 5000U/min kommt der Begrenzer (8 von 10 mal ) Fehlerspeicher ausgelesen, leer Motor siehe Signatur Warum? |
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