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Es geht gewaltig voran! Freut mich! ;) |
Heute mal zum Spass auf die 18" Audi Felgen gestellt da die Adapterplatten kamen. Allerdings ist die haelfte falsch geliefert worden... http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1336154905.jpg |
Ordentlich voll das Radhaus =D Der Golf gefällt mir sehr. Wenn man sich durch den Thread liest, dann muss man schon ordentlich staunen! |
einfach klasse mit den Felgen und insgesamt sowieso Hast du nicht Lust, ein kleines TUT über deine Carbonarbeiten zu machen? Mich würde interssieren, welche Materialen Du verwendet hast, wie lange dafür Zeit gebraucht wurde udn natürlich, wo man die meisten Fehler vermeiden kann:P Das was Du hier zeigst ist nicht mehr Kreativität sondern fast Genialität :cool2: (Modus Lobhudelei aus) |
ich muss sagen , die 18er sehen garnich so groß aus, mit nem schmaleren reifen, wurde das von der größe her richtig gut aussehen, nur optisch nicht ganz so mein geschmack |
Zitat:
Hier mal noch ne andere Perspektive: http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1336220295.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1336220338.jpg |
Kann man so lassen ;-) Macht auf jedenfall was her ! |
klasse arbeit. respekt! was hast du denn da auf dem a-brett stehen? |
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Was ist denn bei den Platten falsch gelaufen? Lange ists her das ich an der stelle vom Wagen noch mitm Hubwagenheber drunter gekommen bin :-lol-: |
Die Adapter die fuer hinten waren wurden in 5x112 66,6 auf 5x130 76 geliefert. Hab hinten jetzt die eine fuer vorne montiert. Mit den 18" komm ich gut unter den Wagen, aber mit 16" Felgen muss ich auch auf Bretter fahren bevor ich drunter komme :D |
Die neuen felgen sind jetzt auch bereift, fehlen nur noch die Adapterplatten fuer hinten. Morgen montier ich die neue Bremsanlage und mach vorne schonmal die Felgen drauf. |
Is morgen, hast fertsch? :) |
Berichte dann mal wie die neue Bremsanlage so ist... Danke |
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Foto?......... |
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http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1336759836.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1336759897.jpg |
boah, sehr geil! die anderen felgen, glaube vom audi? haben mir garnicht gefallen. |
ich finde die Audifelgen auch schrecklich, sehen aus wie ATU felgen ;-) Die BBS CH sehen schon sehr schick aus |
wenn 18" dann die vom golf4 r32 |
Sieht super aus mit der neuen Bremse und den Felgen. |
ich fand auch das die 18er überhaupt nicht gewirkt haben..... die bbs können es einfach ! ;) |
Boah sieht das Geil aus... Deine Bremsscheibe ist so groß wie meine Felge.. :D |
Damit kann man echt nen Anker werfen! Sieht echt schick aus, vor allem sieht man jetzt erst wie gross die Bremse eigendlich ist, hervorragend! |
Kommt gut chris, aber ein bisschen runter könnte er noch... |
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Vielleicht nehm ich auch mal das billige TA Technix Gewinde. Im Moment hab ich auch keinen Bock drauf fuer 1000€ ein neues Gewinde zu kaufen. Da werd ich sonst garnicht mehr fertig, und wer will schon 2 Monate sparen... EDIT: Da gab es doch mal einen Hersteller der elektronisch hoehenverstellbare Fahrwerke fuer den Golf 3 angeboten hat, von wem waren die nochmal? |
das verstehe ich jetzt beim besten Willen nicht, am wichtigsten Teil des Fahrzeugs nach oder mit den Reifen sparen. Nen VR6 ob turbo oder nicht braucht ein richitges Fahrwerk um die Leistung auf die Straßen zu bekommen und auch um auf der Straße zu bleiben. Emphelung --> KW Variante 3 fährt sich wie auf Schienen und lässt sich so abstimmen, zumindest habe ich es so eingestellt, dass zuerst das Heck kommt und dann fängt er irgendwann viel viel später an über die Vorderachse zu schieben in einer Kurve. Grad der VR6 schiebt mit nem schrott Fahrwerk einfach nur gerade aus in kurven..hab ich alles schon durch...:winke: Edit: Auf der Tuningworld habe ich KW nachrüstsysteme gesehen, mit denen du die Höhe verstellen kannst, leider nur ca. 30mm, aber immerhin ;-) |
Ich glaub von Inpro waren die verstellbaren Fahrwerke. Die waren aber glaub nur elektr. Härteverstellbar |
HLS von KW.... |
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Erstaunlich was du aus dem Golf gemacht hast! Und das quasi alles in Eigenregie :respekt: Zitat:
Mfg |
Ja gut 500€ kann man nochmal drueber reden. Aber 3.500€ fuern Fahrwerk fuer den Golf 3 werd ich mit Sicherheit dieses Leben nicht mehr ausgeben. |
Erstmal Respekt, das sieht echt Top aus. Wie wäre es mit nem Lowtec? Da gibt es jetzt auch das 9.4, wo die Dämpfer auch härteverstellbar sind. Vom Funktionsprinzip ist das echt am Besten gelöst, da die Kolbenstange bei Tieferlegung ja nicht weiter reingedrückt wird, aber ich bin mir sicher Du kennst das System. |
naja ein Airride hat ja nicht viel mit guten Fahrleistungen gemeinsam, du musst dich halt entscheiden ob Leistung oder show, wo fährst du denn mit dem Auto herum das du unbedingt höhenverstellung brauchst? Bei einer Motorleistung von +/- 400ps würde mir am wichtigsten sein, diese auf die Straße zu bekommen und auch dort zu bleiben. KW Variante 2 oder 1 gibt es auch schon günstiger, oder vom Hause Bilstein gibt es dort auch vergleichbare für um die 1000,-€ Müssen ja keine 3.500€ sein ;-) |
Ja mal schauen, der Wagen wird ja sowieso noch ein bischen rum stehen. Vielleicht langt das Geld bis dahin ja fuer was vernuenftiges. |
Link zur Auktion Hier haste ein KW Variante 1. Variante 3 im Turbo find ich übertrieben, der Bock ist nicht für Kurven gemacht. |
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@Buddha das versteh ich jetzt allerdings auch nicht...ein gutes Fahrwerk brauchst nicht nur bei Bergrennen ;-) zudem führt dein Link zu nem noch schlechteren AP Gewinde ;-) Wenn KW dann das echte die Kostenersparniss muss ja wo her kommen |
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ja, dass weiß ich schon. Dacia ist auch ein Renault nur noch schlechter verarbeitet ;-) |
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