Großes Update, zumindest in der Größe der Motorhaube :D

*Die Haube an der Wand ist natürlich die Alte :D^^

sieht selbst:
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Gruß

Cem :)

Heute war "Handwashtag", das einzige was ich vergessen habe ist der Auspuff :D
Der Rest kann sich denke ich sehen lassen, oder? :P

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nice. wirklich schöner dezenter OEM Golf. Welche Felgen sind den das bitte?

sehr schöner Jubi!
die farbe gefällt mir ganz gut, sieht so dezent und edel aus.
aber n tacken tiefer könnte er noch, oder? ;)

Hast Du wieder gut hinbekommen, mit den gelben Akzenten ein schöner Kontrast. Ein Glück blieb die Farbe...

Das sind Borbet Design LS in 7x17

Hey, DANKE! :D Das sind Borbet LS Felgen in der Dimension 7J, 17 Zoll ET38 das ganze mit VW Nabendeckel.

Tiefer ist nicht drin, zumindest nicht auf "legalem Wege" ein Millimeter tiefer trotz Freigängigkeit und er hätte keine Zulassung bekommen, DANKE WEITEC für diesen Teil im Gutachten -.-

Superb Freude, mit Ihnen mit Ihnen führen.

hast du dich jetzt extra für diesen sinnlosen kommentar hier angemeldet?


zum Golf:
echt krass wie gut der jetzt wieder aussieht. so darf die Jubina gerne immer aussehen :)

WoooT? OT?! :D

Ja so ist es :), leider ist mir vorgestern die mittlere Halterung am Hosenrohr/Kat wie man es auch immer nennen mag abgerissen, ich hatte den schonmal schweißen lassen, unschön klappert und rasselt es dann im Stand :S
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Ich hoffe diesmal hält es. Der Kollege hat jetzt ne dicke "Wurst" so hat er es ausgedrückt drauf geschweißt ^^ Dabei hab ich mal den Unterboden inspiziert soweit alles noch in Ordnung. Außer halt die typischen Stellen wie Schweller Vorne links rechts, wegen falschem Aufbocken der Werkstätten am gammeln. Des weiteren muss bald das Weitec Fahrwerk raus. Lange hatte ich meinen Spaß nicht mit dem gebrauchten Fahrwerk aus der Bucht. Vorne links der Dämpfer verliert Öl hinten rechts verliert Öl noch nicht so tragisch aber werde es schon nächsten Monat durch ein TA Technix Premium bzw. DTS/AP Gewinde ersetzen. Der Auspuff würde auch nicht mehr lange machen, dann wird der Mitteltopf vom GTI 16V genommen samt Endtopf, um die edele Optik angelehnt an die abgesengten Endrohre zu behalten:)

Hast dein golf wieder schön hinbekommen gefällt mir =)
Welches weitec fahrwerk ist das hab auch eines verbaut?
Deine Mängel sind fast identisch wie meine xD

Danke :-) Das ist das alte Hicon GT Fahrwerk, hinten Nutenverstellung und vorne Gewinde ohne Härteverstellung. Sind die Dämpfer auch kaputt bei dir? Bei mir ist vorallem auch der Verstellring rechts total vermurkst weil sich das Gewinde festgesetzt hatte und nach und nach der Plastikring bei der enormen Hebelkraft nachgab.

hast gut was aus dem wagen rausgeholt ;)

Nee mein fahrwerk ist noch gut im schuss aber die schweller gammeln bei mir auch ;)
Will aber im winter ein neues fahrwerk einbauen und die schweller in angriff nehmen

Sehr schicker Golf.
Hast mal überlegt die ganzen GTI Logos rundherum Gelb zu machen?

Wieso ein neues wenn das Weitec noch gut in Schuss ist? Schwellergammeln gehört zum Golf 3 einfach dazu :D Ich glaub ich hole mir das rote TA-Technix mit Supersport Domlagern, ich komme dann vllt mal auf meine Wunschtiefe :)

Überlegt ja aber letztendlich passt es dann nicht zu meinem Jubi Konzept. Vorallem habe ich sehr viel rot am Auto, Bremssättel, Innenraum, Rückleuchten da kommt zuviel Gelb nicht so toll glaube ich :)

Vorgestern hab ich mich mal endlich um den Bereich zwischen Schwellerverbreiterung und Karroserie gekümmert. Ich habe einfach Powerband ausm KFZ Laden genommen ;)

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Verzeiht das meine Schweller etwas staubig sind auf den Fotos, ich pflege sie aber sonst immer ;)

Will ein neues fahrwerk damit ich tiefer komme meines ist nur ein sportfahrwerk ist zwar schon tiefer als das orginale aber ich will trotzdem tiefer xD

Gelbe gti logos würden nicht ao toll kommen denk ich aber du kannst ja mal eine fake foto machen ;-)

Ja mir geht es nicht anders, hinten Nutenverstellung ist nicht gerade das tollste das Gewinde hat sich extrem festgesetzt ich will aufjedenfall ein neues Fahrwerk. Ne kann mir den Fake ersparen ich mags ROT :-D

Hallo Jungs, nun ist die Zeit gekommen, um das neue Gewindefahrwerk "voreinzustellen".
Es ist das berühmte Ta Technix mit den roten Federn geworden :) zusammen mit Meyle HD Domlagern. Nun mein Vorhaben ist das ich das Fahrwerk schonmal "voreinstelle" weil ich den Einbau nicht selbst machen werde sondern ein Kollege in seiner Werkstatt, ich möchte ihn etwas entgegenkommen und die Einstellung doch lieber selbst vornehmen. Es soll letztendlich eine 70/50 Tieferlegung werden. Also habe ich ja an den vorderen Federn 3cm und an den hinteren jeweils 5 cm Restgewinde, richtig? Ich habe mal ein Foto drangehängt, ist das in diesem Fall dann richtig so? Mist man das Restgewinde von dem Verstellring aus oder von dem Sicherungsring dadrunter? Schonmal Danke :)

Gruß

Cem

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So Updatetime: Das alte Weitec ist nun raus und das rote TA Technix hat seien Platz gefunden und ich habe mien Wunschtiefe nun endlich erreicht.

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Und dann natürlich die Verschränkung :D

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Es ist zwar verdammt knapp mit den 10er Spurplatten hinten, aber er hat vorher auch Tüv damit bekommen wieso nicht diesmal auch? Es schleift nix.

Was sind eure Meinungen zu dem neuen Tiefgang ?