Schade um die Mehrarbeit, man sollte sich an den Hersteller wenden. Aber dann ist es bestimmt ein Anwendungsfehler!


Das wär doch bestimmt auch gut geeignet die VW Embleme zu lacken?

Ich bin nicht der Erste, der Probleme hat. Das Zeug ist ganz einfach Schrott.
Verfärbt hat es sich ja auch. Das Emblem würde ich lieber "richtig" lackieren, ich seh da in der Nutzung von Plasti Dip kein Mehrwert.

Ich dachte das es dann doch besser vor Steinschlägen geschützt ist :)

Also
-Ölverlust ist gestoppt
-An der VDD schwitzt der elendige anscheiend etwas seit neustem, oder die haben in der Werkstatt rumgesaut. Behalte ich im Auge. Zumindest ist die ZKD komplett trocken^^
-Läuft im Moment schnieke
-Rost kommt langsam an den Kotflügeln durch. Scheisse. Naja vielleicht wirds das nächsten Frühjahr was, oder ich verkauf den Eimer jetzt im Spätsommer.
-Diesen Sommer fahre ich meine Winterreifen durch, die sind eh fällig. Und die Sommerfelgen werde ich dieses Jahr wohl nicht mehr aufbereiten können, bin gerade, leider, etwas knapp bei Kasse. Vielleicht sollte ich faule Sau mal nebenbei Arbeiten^^
-TÜV läuft diesen Monat auch aus oO

So schauts aus:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1369420895.jpg

Wo war der Ölverlust?

Sorry wenn ich es überlesen hab.

An der Ölablasschraube, die war vernudelt.

Danke. Alles klar. Die ist es bei mir definitiv nicht.

Muss für den TÜV noch was gemacht werden?

Und was ich noch sagen wollte, es ist beim Wörthersee echt einer mit den Bärchen-Felgen rumgefahren xD (kein Scherz).

Hm, Ölverlust ist weg, Bremsen sind noch gut, die Achse ist ruhig, ich hoffe die Abgase stimmen. (hab immer die Lambda in Speicher, der Verbrauch ist aber ok)
Meine Hupe geht inzwischen gar nicht mehr, also müssen die alten erstmal wieder rein, und die Bremsleitung an der HA macht mir etwas Sorgen, Speziell das kleine Stück direkt über der Verbundlenkerachse. VIelleicht muss das neu.
Ansonsten denke ich hat der gute chanchen auf TÜV.
Rost ist auch mMn noch ok.
Achja die Airbag-Lampe leuchtet immer wiede auf. Scheint mit der wärme zu tun zu haben. Oo
Ich muss echt maö die Kabel checken.
Wird eh bei Möller gemacht^^

Na ich wars jedenfalls nicht =D
Gibts n Foto?

OHHH, neein tu es nicht :)

Aber für den TÜV sind es ja nur kleinigkeiten ;)

Den Besitzer des Polos kenn ich gut =)

Irgendwie kam mir gestern mal in den Sinn hier wieder reinzuschauen, da ewig nichts passiert ist und jetzt bäm: Erstmal wieder versorgt mit Infos ;)

Die paar Dinge für den Tüv sind ja easy Going.

Wieso willste den 3er evtl. verkaufen?

hab deine karre schon öfters beim bztg2 in oldenburg gesehen :D kann das?

Weil ich ihn eigentlich nicht mehr wirklich brauche. Mal sehen. Werd ich warscheinlich eh nicht machen :D.

Das Stimmt, manchmal bin ich mit dem Auto in der Schule wenn ich viel Kram mitnehmen muss.

geh da auch zur Schule :D Lass uns Freitag mal schnacken. Komme mit nem Grünen Golf mit Singleframe...

Freitag komm ich wohl mit Golf, da hab ich Abschlussprüfung und muss Kram mitbehmen.

Viel Glück bei der Prüfung. ;)

Grüße, Ritschy

Frisch vom TÜV Nord,

Kat ohne Funktion oO
Bremsleitungen teilweise nix mehr
RL ohne Rückstrahler

Bei der AU hat der Kat überhaupt nix getan. Co2-Anteil lag bei 6-8%, sollte bei 0,x liegen.
Oha.
Ansonsten ist die Gurke gut durchgekommen.
GT-RL wieder rein, Bremsleitungen lass ich macheb und beim kat muss die Werke ma schauen.
Ich war schon etwas undicher weil der Auspuff klapperte, obs nicht vllt. Der Kat ist, tja scheint sich ja zu bestätigen. Ist wohl zerbröselt.

Hab noch nen ca ein jahr alten kat liegen der für meinen motor etwas zu schwach war. Wenn du willst kannst den erstmal probehalber haben und bei interesse auch anschließend käuflich erwerben...

Jau danke ich komm, wenn ich nen Kat brauche, vielleicht darauf zurück