auch wenn in deinem showroom bislang wenig resonanz ist, ich verfolge das hier von anfang an gespannt und freue mich auf ne schöne doku, bin ebenfalls schon lange an der planung eines vr turbo umbaus

weißt schon womit du die motorsteuerung machst? wie machst du das mit der abstimmung?
ich werd ne megasquirt nehmen, damit hab ich schon erfahrung

liebe grüße nach da oben von hier unten

Ich werde eine fertige Software von Dödel fahren mit der liegt er dann bei 1.5 BAR ca. bei 420 PS .
Da ich sagen wir mal Standartkomponenten verbaue ,is die Software optimal und ich kenne keine Negativen Erfahrungen.Werde dann ca. 1 BAR fahren,das wird erstmal reichen müssen.

So Schiebedach is wieder drinne und gestern auch den Bügel reingestellt.Ich finde die Schwarz/Rot Kombi echt geil.Domstreben sind auch feddich beim pulvern und werden Freitag abgeholt.

Lichkabelbaum is zur Zeit dranne und wird neu gewickelt.


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Kommt wirklich richtig gut! Verfolge das immer gespannt hier weiter.

Grüße

Gefällt mir gut was du hier treibst. Motor wird sahne! Peilst du die Vorstellung für dieses Jahr an?

Wenn du damit laufen meinst,ja er soll dieses Jahr laufen ;) .

penner !!!! das ist mein farbton -.- ^^ :D

Ich schwöre es stand nix auf dFarbbottich drauf das der Farbton reserviert is :D .Aber stand ja schon lange fest bei mir das er Mattrot wird.

:D .. vielleicht trifft man sich ja mal zu nem shooting der beiden ral 3000 matt giganten :D

Heute kam meine S3 Bremse und is auch frisch gestraht.
Frage an die Lackexperten,kann ich die auch mit normalen Lack wie am Fahrzeug lacken oder muss es immer Bremssattellack sein?

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Nimm lieber richtigen Bremssattellack.
Der hält besser und ist beständig gegen Bremsflüssigkeit.

Kannst auch Hammerite nehmen

Hab in anderem Forum und bei FB schon Antworten bekommen.Ein Lackiermeister hat mir gesagt das ich ganz normal Autolack nehmen kann und das hält super und hat er auf seinem Bomber auch so.Hier mal ein Bildchen von seinem Teil :D :

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Gestern habe ich dann den Motor wieder an seinen vorgesehen Platz gebracht.
Ladeluftkühlerhalterung auch feddich.Ladeluftkühler wird nochmal schwarz gemacht,den habe ich gebraucht so bekommen.Träger bekommt natürlich auch nochmal neue Farbe.

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brmmmmm.... tschhhhhhh

Verfolge das hier schon eine Weile und muss sagen, richtig geil.

Innen drin leer geräumt und alles sauber lackiert und der Bügel passt auch.
Rot/Schwarz passt einfach immer.

Bin mal auf den fertigen Motor gespannt.

Jupp danke takumi,mühsam ernährt sich das Eichhörnchen :D .
Die Tage wird Ladeluft verlegt und ich fange an die Elektrik zu verlegen und anzupassen.

Oh, wasn hier los... Den Thread kannte ich ja noch garnich... :)

Hab die 26. Seiten jetzt mal überflogen, macht echt nen sauberen Eindruck...

Kommt der Wischwasserbehälter und Luftfilterkasten eigentlich wieder rein? Weil wenn clean dann würde ichs auch richtig machen, wenn schon die Heizung draußen ist...

Wolang verlegst du die Kabel?

Wischwasser muss ich mal sehen irgendwo fürn TÜV was kleines.Luftfilter wird ein offener.Kabel kommen erstmal so rein wie se sonst auch sind.So steril clean soll er ja nicht,eher aufgeräumt soll er mal werden.Aber das muss ich mir erst alles ausklabüstern und das wird alles nach und nach kommen.
Bin grade dabei die Ladeluftrohre zu verlegen,aber irgendwie will mir das nicht gefallen.Is ein fertiges Set von X Parts.
Frage an die Turbofahrer...isses normal das es hier und da mal irgendwo anliegt oder alles etwas stramm sitzt?

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Wenn es anliegt ist doof,das wird schöne Vibrationen geben wenn der Motor sich beim fahren bewegt.Und unschöne Stellen gibt das auch an lackierten Teilen.