Max Mustermann? nein :D

dann nerv nich und sag wer du bist

schön, dass es mit dem Auto doch weitergeht - wäre auch kaum vertretbar, das nicht zu machen :D

Die "neuen" Felgen finde ich genial, genau die Suche ich eigentlich auch noch :meister:

jo es geht sehr warscheinlich weiter.
aber wie geschrieben mit mehr druck. ;)

die felgen kannste nach der saison haben.

dann kommen die verdichteten paras wieder drauf

Was is "mehr Druck"? Was feines von Turbonetics, oder ne langweilige Sauger Bearbeitung?

Hmm, vllt hat er sich ja mal den Showroom von W1cht angeschaut :)

Schön, dass es weitergeht!

Soooo hier ist neues Material,

heute den neuen Motor abgeholt

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345918494.jpg

Golf 3 Variant VR6 Heckmotor :D

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345918532.jpg


Und hier mal der ganze Motor ausgeladen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345918567.jpg



Es ist ein 1997er ABV Austausch Motor von VW mit nachweislich 56tkm gelaufen.
Stand jetzt 1 Jahr in einer Halle.


Ein bisschen fürs drum herum wurde auch schon gekauft,
zb.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345918648.jpg

- Scharfe Nocke

- Aluriementrieb

- Erleichterte Schwungmaßenscheibe

- 200 Zeller Kat

- Sachs Sportkupplung

- geändertes Getriebe mit langem 5. Gang

und dann kommt da noch eine kleine Luftpumpe drauf

Was machste denn mit dem defekten Motor?

Mal gucken. Warscheinlich verkaufen

Gut, meld dich mal wenn du das umgebaut hast :P Aber nur keinen Stress machen :D

Was für eine Luftpumpe kommt denn, haste schon was im Auge?

Boar alles wieder duchgelesen, ist schon schwer dir zu folgen, welche Felgen!

mal sehen welche felgen es für nachste saison werden

kannst dich ja denn mal melden, wenn es soweit ist ;)

Genau jetzt ist es so weit,

wagen ist seid gerade eben wieder laufbereit.

Große Vr mit Fächerkrümmer, 5kg Schwungrad, Sportkat und viele mehr macht schon spaß!!!

Na also! Das freut mich, dass es so schnell wieder weitergeht :D

@ rob

Danke dir




Haben jetzt ein Austauschmotor von VW eingebaut mit 56tkm der 2 Jahre lang im lager Stand.
Am anfang ging er nicht an, stunden lang geguckt

zündfunke war da, spritpumpe arbeitete auch.
alles durchgemessen alles war soweit okay.

dann haben wir die einspritzleiste von meinem alten motor genommen und zack, beim ersten anlassen ging er an.

da saßen wohl durch die lange standzeit die ventile fest.


jetzt ist alles in orndung und die ersten 4km waren schon sehr geil.
aber wegen langer standzeit erstmal schön piano einfahren das ding ;)

Würde Dir empfehlen, auch wenn Du neues Öl reingekippt hast, gleich nochmal nen Ölwechsel zu machen...

Was bitte ist denn der "große Vr Fächerkrümmer" und "viel mehr" ?

der große vr6 ABV

und fächerkrümmer so sollte es heissen ;)

aluriementrieb ist eins von vieles kleines mehr ;)

ja ölwechsel mach ich vorm winter nochmal neu

Würd den Ölwechsel früher machen, gerade nachdem er solange gestanden hat. Kann sicherlich nicht schaden.

jo sagte mein kollege auch der das alles hauptsächlich mit mir gemacht hat