Am besten schön mit 60er anschleifen dann hast du auf jeden Fall gute Haftung.

Hab selber 320,150 und 60 probiert und 60 klappt nun wunderbar

Mal wieder bisschen was geharzt gucken wie es so wird.

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feeeeeeinnnnn :) gefällt mir ordentlich :cool2:


beginnt jetzt jeder mit Echtcarbon zu arbeiten?? :D

Gut, dass ich das bereits hinter mir habe.... ist doch eine Menge Arbeit gewesen... :rolleyes:

Scheiß Arbeit aber bevor ich irgendwem da en Heiden Geld in ..... Blase mache ich es doch lieber selber und freue mich wenns gut wird 😂

nicht nur das ;) man spart sich auch eine MEEEEEEEEEEENGE Geld, wenn mans mal drauf hat, und größere Sachen oder viele Teile machen möchte ;)

Schon alleine die Sachen beim 4er haben mich eigentlich fast kein Geld mehr gekostet, da noch alles an Material vom 3er (Gewebe, Laminat, Schleifpapier, etc.) vorhanden war ^^

Und das verlernt man auch nicht mehr

Kann dir den Tip geben, wenn du kein ordentliches Klebeharz hast, das ganze einfach mit Sprühkleber zu machen und dann erst zu laminieren, dann hält das Gewebe schonmal leichter/schneller und besser auch auf den Rundungen und Ecken ;)

Dafür nehm ich das undercoating. Ist direkt schwarz für en ordentlichen Untergrund und innerhalb von 15 Minuten so klebrig das alles schön in Form klebt

und drübergespannt hast eine Blisterfolie oder hast da auch noch was extriges gekauft? ;)

Nix drüber das Zeug klebt so das hält wunderbar

Das du nen schönen MK5 hast brauche ich ja wohl nicht erwähnen :D

Die laminierten Teile schauen bestimmt richtig gut aus. Hab das bei mir auch noch vor, aber vor meinen Türgriffen hab ich irgendwie schiss.

Wie schwierig findest du das auf den normalen Leisten ?

Die Leisten sind ziemlich easy sind ja schön gerade nur bisschen labbrig.

Als nächstes werde ich mich wohl am Grill und evtl mal an spiegelkappen versuchen

Keine Ahnung ob das auch alles an golf kommt aber zur bot kann man es ja auch verkaufen

So damit hier keiner denkt der golf würde nicht bewegt und genutzt werden mal en beweisbild

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hahahah perfekt :cool2: sehr geräumig der Wagen ^^ :D

praktisch beim be- und entladen.. muss man nicht so hoch heben :D

Bei der Tiefe holt man sich doch die Mutter aller Bandscheibenvorfälle

mit welcher Begründung?...:D

Also ich glaub da sind die Dämpfer schrott, das er bei dem Schrank so in die Knie geht :D

Sind doch glatt die 40er Federn gebrochen

Das ist echt bitter. Aber hab gehört TA oder Jom sollen gute Fahrwerke bauen^^

Zu tief ich Bau lieber das originale wieder ein. Safety First und so

https://www.mein-starker-ruecken.de/...ow/hebentragen

;)

Wird langsam gefällt mir schon besser das Gewebe

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Du sag mal, leuchtet bei dir der Teil der Rückleuchten in der Kofferraumklappe auch?
Frage weil meine Freundin hat auch nen 5er von 2004 und da leuchten die net

Nein die leuchten nicht ist lediglich rückfahrlicht und nebelschlussleuchte. Ist aber bei allem so es sei denn man baut sie um

Carbonteile sehen super aus und zum Auto muss ich ja nix sagen :D Sehen uns bestimmt bald ma wieder im Sommer an der Shell ;)

Das will ich doch hoffen letztes Jahr hat man sich ja leider nicht so oft dort getroffen aber denke dieses Jahr wird das wieder öfter sein.

So erste Bett ist komplett fertig hab mich doch mal wieder dran gesetzt wird ja langsam Zeit der Frühling rückt näher.

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Horn dann auch mal schick gemacht wird man ja nachher wahrscheinlich einiges von sehen

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Das war es erstmal wieder mehr die Tage.

fett! gute arbeit

sauber echt gute arbeit!

Heute mal das zweite Bett fertig gemacht und mal step by step Fotos gemacht.

Erst 2000er geschliffen:

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Danach 400er Menzerna man sieht schön den milchigen Schleier aber Kratzer zu 95% Weg.

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Finish dann mit Ecromal:

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Anschließend dann ans Horn der 10er Betten gemacht die hatten von Werk Rillen drin die mir nach der Politur nicht gefallen haben. Also mit 240er glatt geschliffen dann 800er und 2000er nass und aufpoliert.

Vorher:

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Nachher:

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Das war es erstmal die Tage dann mehr.

Willst das gute Stück wirklich verkaufen :-(

Wenn der Preis stimmt ja wenn nicht fahre ich ihn weiter. Nach 5 Jahren wäre was neues mal ganz nett vor allem da ich Bock habe wieder was normales im Alltag zu fahren und was richtig altes fürs Wochenende zu bauen.

Der Plan schlummert ja schon länger in mir nur habe ich keine Lust den Golf zurück zu rüsten wenn soll er so weg wie er ist.

Achso,was würdest dir dann holen,fürs Wochenende ;)

Hab da mehrere zur Auswahl

1. Volvo Amazon
2. BMW E3
3. Audi 80
4. Typ 3

Irgendwas in die Richtung

Da ein guter Kollege im moment viel am Restaurieren ist würde ich dir den BMW empfehlen.

Die Ersatzteilversorgung im Vergleich zur VW Gruppe ist ein Traum. Und wertstabiler sind die auch noch.

Aktuell tendiere ich zum Amazon einfach weil ich das Teil total geil finde und es mega selten ist. Und man kann was schönes draus machen.

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Kannst ja hier mal gucken, finde die Preise da teilweise echt super...ok..Transport und Zoll kommt noch drauf, aber stellenweise sehr viel günstiger als in Deutschland.

Biler til salgs - FINN Bil

Also wenn ich die No-Kronen umrechne und sehe, das ein S3 oder RS3 umgerechnet dort mehr kostet wie hier bald neu, dann finde ich die Preise nicht so super :)...

Geht um Oldtimer du Schlumpf :P

So Betten zum aufbereiter gebracht.

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Direkt neue Schrauben geordert Preis war zu gut um die alten zu nehmen.

Hätte nun 148 M7x32 schrauben abzugeben falls wer welche braucht nicht wie neu aber noch in Ordnung.

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Dann mal wieder am Carbon weiter gemacht aber ist einfach zu kalt hat immer Einschlüsse die Tage weiter machen wenn es wärmer wird.

Erste Teil ist ganz ok geworden

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Passend zum kurzen Kennzeichen gestern noch was schönes abgeholt. Wird nicht so bleiben wie sie ist aber dazu mehr wenn es soweit ist.

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Kennzeichen sollte heute kommen ist en 34er geworden hoffe das ich es gestempelt bekomme dann vorgabe ist eigentlich en 35er das passt aber nicht in die Stange.

Felgen sollten in 2-3 Wochen fertig sein Farbe hab ich gestern festgelegt und der Aufbereiter gibt jetzt gas. Dazu noch neue Edelsthlschrauben geordert.